Рубрика (Разное) Опубликовано 03-10-2010

Младшая из двух команд Дитриха Матешица – Scuderia Toro Rosso традиционно скромно выступает в тени своей более популярной и продвинутой родственной родственницы, однако в 2010-ом разрыв между STR и RB достиг катастрофического показателя. Если машина Red Bull по праву может называться лучшей в чемпионате, то Toro Rosso худшей, если не брать в расчёт новые команды Lotus , Virgin и HRT. В новом сезоне итальянской команде впервые пришлось самостоятельно строить машину от и до, так что падение результатов скорее закономерность, чем случайность. Так же Toro Rosso имеет в активе более молодых и опытных гонщиков, нежели Red Bull. В 2008 STR впервые в своей истории добилась победы в Гран При, чего на тот момент не сделала старшая команда Red Bull, годом позже – в 2009-ом, Toro Rosso вновь сильно провела концовку чемпионата, однако текущий сезон явно складывается не совсем так, как многим хотелось бы. Toro Rosso занимает последнее место в Кубке Конструкторов, если опять же не брать в расчёт новые команды. Читать далее »

Комментарии отключены    Читать далее   

В 2010 Toro Rosso впервые в своей короткой истории пришлось строить машину от и до полностью самостоятельно, что, видимо, и сказалось на результатах команды. Ранее все разработки перепадали младшей команде от Red Bull, правда с некоторым опозданием, однако это позволяло пилотам STR сражаться за самые высокие места в последних гонках сезона. В текущем году гонщикам Toro Rosso ни разу не удалось финишировать выше восьмого места, при этом у команды просто катастрофически обстоят дела с квалификациями. Себастьен Буэми и Хайме Альгерсуари спокойно и уверенно выходят во второй сегмент, однако затем в нём и остаются, причем, как правило, на последних местах Q2. Подобный расклад лишает команду шансов на высокие места в гонке, и единственное, за что пилотам удается побороться – последние места в первой десятке. Благодаря хорошей надежности и стабильной скорости техники, а так же уверенному и четкому пилотированию гонщиков Toro Rosso удается отыгрывать места в гонке, однако для достижения приемлемого результата этого мало. Читать далее »

Комментарии отключены    Читать далее   
Рубрика (Разное) Опубликовано 15-08-2010

Новую главу открыла Toro Rosso в своей истории вместе с началом текущего чемпионата, правда получается она не слишком позитивной: команда перед финальной стадией сезона занимает последнее место среди традиционных команд, хуже дела обстоят только у новых команд. Вряд ли перед чемпионатом в столь относительно крупной команде рассчитывали набирать в среднем меньше одного очка в гонка – а пока статистика выглядит именно таким образом – в 12 пошедших Гран При Scuderia Toro Rosso заработала целых 10 очков. Очень и очень скромные результаты показывает младшая команда Red Bull, а ведь ещё всего два года назад, в 2008, по итогам чемпионата Toro Rosso опередила Red Bull, при этом ещё и сенсационно выиграв квалификацию и гонку в Монце. Новые правила чемпионата таковы, что теперь каждая команда должна самостоятельно строить шасси, клиентские запрещены. А это более чем серьезно сказывается на STR, получавшей до этого каждый год разработки старшей формульной команды Red Bull. Как видно из таблицы чемпионата, хуже всех дела идут как раз у тех команды, которые впервые столкнулись с необходимостью самостоятельно работать над шасси. Читать далее »

Комментарии отключены    Читать далее   
Рубрика (Формульная жизнь) Опубликовано 16-07-2010

себастьен буэмиНе успел остыть конфликт интересов в Red Bull, как вспыхнул новый очаг в Toro Rosso. Только вчера Франц тост объявил, что Себастьен Буэми и Хайме Альгерсуари остаются в команде ещё на один сезон, как сегодня Себастьен высказал другое мнение. Швейцарец проводит в Формуле 1 уже второй сезон и цену себе знает, ошибок практически не допускает, и показывает те результаты, какие позволяет машина. В Blick заявил лишь то, что контракт ещё не подписан и нуждается в некотором уточнении деталей, поэтому на следующий год формально он остается без работы. Отношения Toro Rosso и пилотов после скандального 2006 находятся на хорошем уровне, а потому говорить о повторении истории, произошедшей в «старшей» команде, не приходиться. Наверняка, после уточнения всех деталей, Себастьен контракт с командой подпишет и начнет свой третий сезон со старой командой. Интересно, что выскажет по этому поводу второй пилот команды. От Хайме новостей пока не поступало абсолютно никаких, а потому приходится верить словам Франца тоста и думать, что контракт подписан. Читать далее »

Комментарии отключены    Читать далее   
Рубрика (Новости) Опубликовано 16-07-2010

Месяц ещё далеко не август, экватор сезона только-только наступил, а ситуация с контрактами пилотов с каждым днем становиться все менее интересной. Очередная команда чемпионата объявила, что сохранит свой состав пилотов неизменным – это Scuderia Toro Rosso. В последние годы команда довольно часто меняла спортсменов, однако в этот раз ситуация в команде выглядит более стабильной. Буэми и Альгерсуари сейчас всего 21 год и 20 лет соответственно. Команда ориентирована на поддержку молодых пилотов, и эта пара воспитанников программы Red Bull по поддержке молодых дарований работает очень и очень не плохо. Да, ни Буэми, ни Альгерсуари пока всерьез блеснуть не удалось, но ведь и машина у них отнюдь не чемпионская… В то же время при появлении даже малейшей возможности показать достойный результат, пилоты используют его на все 100%. Читать далее »

Комментарии отключены    Читать далее   
Рубрика (Формульная жизнь) Опубликовано 13-07-2010

Альгерсуари в СильверстоунеКонечно, последнее место в командном зачете среди «серьезны» команд чемпионата Toro Rosso не сильно радует, однако ведь не так уж все и плохо. Пилоты команды набирали очки в пяти гонках из десяти, причем делал это и Буэми, и Альгерсуари. К тому же, как ни странно, но именно Хайме открыл счет зачетным гонкам для Toro Rosso в сезоне. Началось все с девятого места испанца в Малайзии и десятого в домашней гонке Гран При Испании. Продолжил дело напарника Буэми – одно, четыре и два очка в Монако, Канаде и Валенсии соответственно. До недавнего времени и эти результаты были приемлемы, однако всего за две гонки BMW Sauber смогла не только догнать итальянскую команду, но и уйти в отрыв. И вряд ли все проблемы удастся сейчас переложить на плечи пилотов: они сейчас больше, чем кто бы то ни было в команде намерены раскрыть свой потенциал, ведь несмотря на то, что все в команде выглядит очень спокойно, свести все риски к минимуму хочет каждый из пилотов, ведь искать вакансию на стороне будет очень и очень проблематично – места не то, что в топ-командах, но и многих других уже заняты, или так сказать забронированы. Читать далее »

Комментарии отключены    Читать далее   
Рубрика (Формульная жизнь) Опубликовано 18-06-2010

Ну никак не назовешь итальянскую конюшню младшими быками, если в прошлом мы привыкли называть темной лошадкой BMW Sauber, то теперь это звание в пору применять к команде Франца Тоста. Довольно слабо выступают Буэми и Альгерсуари в квалификациях, не тем не менее уже принесли в копилку команды 8 зачетных очков. И для Буэми, и для Хайме лучшая стартовая позиция в текущем году – 12-я, в средние же позиции пилотов на старте: 13.63 и 15.63 соответственно. В гонках у пилотов средние места так же далеки от первой десятки, но тем не менее Toro Rosso имея столько же очков, сколько у Williams, занимает седьмую строчку в командном зачете.

Можно считать, что состав пилотов в Toro Rosso остался неизменным, хотя Альгерсуари присоединился к команде лишь в середине прошлого чемпионата. Таким образом Хайме довелось выступать на трассах второй половины чемпионата. Будем считать, что стартовый отрезок текущего чемпионата позволил Альгерсуари набраться опыта, и во второй части сезона более-менее достойные результаты испанец будет показывать регулярно, а не время от времени, как сейчас. Наверняка большего ожидали от Буэми, но 3 схода по разным причинам это уже перебор. У того же Альгерсуари 99.63% пройденной дистанции, против 69.30 у Буэми. Читать далее »

Комментарии отключены    Читать далее