Экономическая ситуация в Испании вносит свои коррективы в календарь чемпионата Ф1. Берни Экклстоун давно заявлял, что из двух испанских гонок со следующего года останется только одна, но чтобы сохранить обе трассы было принято решение чередовать этапы в Валенсии и Барселоне. Барселона примет Гран При Формулы 1 в 2013, 2015, 2017 и в 2019 гг., Валенсия соответственно в 2014, 2016 и в 2018 гг. Обычно Каталония не испытывала проблем с наполняемостью трибун, тогда как интерес к валенсийской трассе стыл быстро угасать. Возможно, чередование гонок исправит ситуацию, так как у испанских болельщиков уже не будет прежнего выбора. До Испании два Гран При в одной стороне проводилось в Германии, но и там организаторы столкнулись с проблемами, в результате чего было принято решение о чередовании гонок в Хоккенхайме и на Нюрбургринге.

Комментарии отключены    Читать далее   

Пастор МальдонадоПосле хаотичных гонок за пределами Европы было довольно приятно вновь ощутить всю притягательную силу классических автодромов, не пафосных, не ультрасовременных, но привлекающих всеми теми качествами, благодаря которым Формула 1 десятилетиями остается такой, какая она есть. Уже со старта гонки любимец местных болельщиков вырвался в лидеры гонки – первый поворот Алонсо прошел в звании лидера гонки, тогда как Мальдонадо откатился всего на второе место. Далее борьба шла на всех рубежах, однако внимания она привлекала мало, ибо борьба за победу – вот, что было ключевым на протяжении почти двух часов гонки в Барселоне. Традиционно рано гонщики стали совершать первые остановки в боксах. Абсолютно все стартовали на софте, и в большинстве своем выбрали стратегию трех пит-стопов. Лишь отчаянный Хэм решился на две остановки и надо сказать, не прогадал. На 13-ом круге произошел самый интересный и спорный эпизод гонки. Читать далее »

Рубрика (Гран При) Опубликовано 13-05-2012

Квалификация испанского Гран При 2012 года, наверняка, будет вспомнена еще не раз. В красивой и эффектной борьбе выиграл ее Льюис Хэмилтон, однако вечером в субботу стюарды провели разбирательства и отправили чемпиона 2008 года с поула на самое последнее место. впрочем, возможно и заслуженно. Сразу после завершения быстрого круга Хэм остановился на трассе, чтобы в баках осталось хоть немного топлива, необходимого для прохождения всех проверок FIA. Однако британец попадает в подобную ситуацию не в первый раз – в Гран При Канады’10 Хэм так же остановился из-за меньшего чем у соперников количества топлива, после чего FIA внесла в регламент чемпионата соответствующие поправки. И хотя команда пыталась убедить FIA, что в этот раз Хэмилтон остановился из-за технических проблем, стюарды были непреклонны и чтобы другим было неповадно, отправили темнокожего англичанина на последнее место. Таким образом, на первое место переместился Пастор Мальдонадо! Для Williams это первый поул с 1997 года после возобновления сотрудничества с Renault. Да, у команды Фрэнка Уильямса была первая позиция в бразильской квалификации в 2010, но тогда на машине был установлен двигатель Cosworth. С третьего на второе место переместится на стартовой решетке Фернандо Алонсо – стартовать с первого ряда испанскому гонщику в родных стенах, наверняка, будет весьма приятно, и это притом, что Фелипе Масса только 17-й. Читать далее »

Комментарии отключены    Читать далее   
Рубрика (Гран При) Опубликовано 13-05-2012

В трех тренировках испанского этапа чемпионата на первой строчке протокола отметились три различных гонщика. Утром в пятницу, когда команды работали с подготовленными новинками, сессию возглавил Фернандо Алонсо. Вслед за испанцем разместились Феттель, Кобаяши, Баттон и Боттас. Валттери Боттас в первой тренировке заменил за рулем Williams Бруно Сенну и привез машину своей команды на пятую строчку протокола. Да, всего лишь в тренировке, но и это многого стоит. В остальном результаты первой части свободных заездов говорят мало о чем – команды продолжали обкатку и испытание в боевых условиях всех тех новинок, подготовленных за трехнедельный перерыв и частично опробованных на тестах в Муджелло. Кроме Williams своих тестеров так же вывели на трассу Force India, Caterham и HRT. После обеда Дженсон Баттон улучшил утреннее время Алонсо на целую секунду – сказался переход на более мягкий тип шин. Вслед за британцем в тройке лучших расположились Феттель и Росберг. Неудачной выдалась пятница для Нараина Картикеяна – индийский гонщик в утренней сессии участия не принимал, а после обеда на его HRT возникли технические проблемы, из-за чего он за день не проехал ни одного быстрого круга. Читать далее »

Комментарии отключены    Читать далее   
Рубрика (Новости) Опубликовано 09-03-2012

Берни Экклстоун накануне нового чемпионата Формулы 1 продолжает радовать журналистов свежей информацией относительно ближайших и перспективных планов семой популярной гоночной серии. Недавно коммерческий босс Формулы 1 заявил, что вскоре некоторым командам может быть позволено использовать клиентские шасси, как один из вариантом их поддержки, а сегодня стало известно, что начиная с 2013-го года в Испании и будет проводиться только один этап – ровно только же, сколько и в других странах. На волне популярности Михаэля Шумахера Гран При Европы стал проводиться в Германии. Затем, после двух чемпионских титулов Фернандо Алонсо, европейский Гран При перекочевал в Испанию – так помимо Барселоны в чемпионате появилась новая трасса в Валенсии, проложенная на территории порта. Однако экономические трудности и низкий интерес к валенсийской гонке поставил под сомнение целесообразность проведения сразу двух этапов в Испании, да и результаты Фернандо Алонсо в Ferrari меньше стали радовать болельщиков – как-никак два свои чемпионские титула испанец выиграл в составе Renault, тогда как на Ferrari он приехал только к вице-чемпионскому званию. Читать далее »

Комментарии отключены    Читать далее   
Рубрика (Гран При) Опубликовано 28-05-2011

vettelИспанская квалификация не принесла больших сюрпризов командам Формулы 1, поэтому болельщикам оставалось надеяться только на гонку, которая между тем, сложилась весьма интригующе. Стартовавшие с первого ряда пилоты Red Bull пропустили на первое место Фернандо Алонсо. местная публика просто взорвалась, ожидая от своего любимца победы в гонке, однако делать ставки после первого круга излишне рано. По ходу заезда на первой позиции отметились многие лидеры чемпионата. Интересно было наблюдать и за тактикой команд. Если лидеры избрали стратегию с четырьмя остановками в боксах, то середняки ехали с тремя. Впрочем, нет правил без исключений, коим в Испании стал Дженсон Баттон. Британец неважно стартовал, однако лишь трижды заезжал в боксы, берег шины, и как следствие – занял место на подиуме. Как часто можно было видеть в текущем сезоне. Главная борьба развернулась между Феттелем и Хэмилтоном, и на этот раз шины у обоих гонщиков оказались в одинаковой кондиции, благодаря чему оба пилота находились в равных условиях. И в такой ситуации Хэм не смог опередить Себа. Борьба лидеров Red Bull и McLaren с каждым разом становится все увлекательней, гораздо интересней, чем подготовка к евро 2012 , однако уже через год, вероятно, ситуация изменится. Читать далее »

Комментарии отключены    Читать далее   
Рубрика (Гран При) Опубликовано 26-05-2011

Подавляющее превосходство Red Bull в Испании так же никто не смог оспорить из соперников, однако на этот раз доминирование Себастьяна Феттеля было прервано – Марк Уэббер с испанской Барселоне решил в тени напарника не оставаться, а повторить прошлогодний успех. Полдела Марк уже сделал – завоевал поул, осталось лишь довести дело до конца и взять первую победу в текущем сезоне. Кстати, шансы австралийца согласно статистике очень и очень высоки – последние 10 лет в Каталунье побеждал пилот, стартовавший с поула. Впрочем, в гонке темп Red Bull несколько снижается по сравнению с квалификацией, так что для McLaren и Ferrari еще далеко не всё потеряно, хотя, как отметил Льюис Хэмилтон, сегодня угнаться за Red Bull просто невозможно. Хэмилтон и Алонсо секунду уступили времени поула, и это лидеры, что уж тогда говорить про аутсайдеров. Кстати, самих бывших напарников по McLaren разделило всего три тысячных, не в пользу испанца. Впервые в карьере пробился в десятку Пастор Мальдонадо – Williams, похоже, начинает делать первые шаги на пути первым в сезоне очкам. Так же в десятке пилоты Mercedes, Масса, Петров, Баттон. Читать далее »

Комментарии отключены    Читать далее