Рубрика (Гран При) Опубликовано 26-09-2011

Квалификация сингапурского Гран При выдалась вполне себе интересной, хоть и с заранее известным победителем. Думается, в оставшихся гонках сезона букмекеры серьезно подкорректируют коэффициенты на обладателя поула, так как накануне текущего этапа он составлял 1.60 - заманчивая ставка. Примечательно, что семеро худших гонщиков квалификации, не пробившихся во второй сегмент, были худшими и в первой сессии свободных заездов, причем в точно такой же последовательности: HRT, Virgin, Lotus и Виталий Петров. Второй сегмент квалификации выдался куда более напряженным нежели первый, так как за попадание в финал боролись сразу несколько гонщиков. В итоге удача улыбнулась Ролу ди Ресте, а раздосадованному Серхио Пересу оставалось только искать причины не хвативших до финала двух десятых. Остались так же в Q2 Баррикелло и Мальдонадо, Буэми и Сенна, Альгерсуари и Кобаяши. Читать далее »

Комментарии отключены    Читать далее   

Скорости в субботней тренировке по сравнению со вчерашним днем несколько возросли, а гандикапы наоборот уменьшились. Марк Уэббер проехал лучший круг уикенда за 1:46.081, что на полсекунды быстрее прошлогоднего лучшего результата в свободных заездах. Впрочем, Марк не единственный, кто проехал быстрее лучшего прошлогоднего результата. Немногим медленней были Баттон, Феттель и Алонсо. Почти секунду уступил австралийцу Льюис Хэмилтон. С разницей в шесть тысячных секунды показали свои лучшие результаты пилоты Mercedes GP, однако Росбергу повезло больше. Более двух с половиной секунд проиграл Фелипе Масса, а вот дальше снова расположились гонщики двух конкурирующих команд – Sauber и Force India, которых в Кубке Конструкторов разделяет всего одно очко. Читать далее »

Комментарии отключены    Читать далее   
Рубрика (Гран При) Опубликовано 26-09-2011

После обеда проблем с поребриками у гонщиков уже не возникало, однако расслабляться было рано. Коварная скоростная городская трасса в Сингапуре изобилует медленными поворотами, расстояние до ограждений в которых минимально – немало пилотов из общего числа задевали ограждение трассы. Лидер утренней тренировки, Льюис Хэмилтон, на этот раз занял лишь третье место, еще и едва не проиграв Фелипе Массе. Возглавили протокол Феттель и Алонсо, разделило которых всего две десятых. В 0.9 с. от лидера показал время Марк Уэббер. Между лидирующей группой и середняками образовалась настоящая пропасть – шестой Михаэль Шумахер отстал от Феттеля ровно на две секунды, следующий Сутил – на две с половиной, Перес – на более чем три. Баттон замкнул десятку лучших, преодолев всего 10 кругов. Читать далее »

Комментарии отключены    Читать далее   
Рубрика (Гран При) Опубликовано 26-09-2011

Казалось бы, в такой развитой во всех смыслах стране на одной из самых технологичных трасс чемпионата все должно быть идеально, однако организаторам, к сожалению, не все удалось предусмотреть. Такая мелочь, как поребрики, редко доставляют проблемы пилотам, если не считать ситуации, когда трасса влажная, но на городской трассе в Сингапуре именно они поставили организаторов в тупик. Сначала из-за креплений пришлось отложить время начала сессии, а затем и по ходу самой тренировки маршалы были вынуждены достать красные флаги – Фелипе Масса повредил машину… из-за плохо закрепленного поребрика. Что касается Сингапура, то здесь гонщики традиционно жалуются на самые высокие среди автодромов поребрики, и их можно понять – малейшая ошибка на них и болид, проносящийся в считанных метрах, а порой и сантиметрах, от ограждений, окажется разбит. Читать далее »

Комментарии отключены    Читать далее   
Рубрика (Гран При) Опубликовано 26-09-2010

Сингапурский Гран При 2010 года стал по-настоящему удивительным и уникальным событием. Вопреки ожиданиям, гонка получилась весьма интересной и захватывающей. Со старта гонки лидеры вели себя аккуратно, не рисковали, а потому остались при своих, перестановки происходили в конце пелетона. Ferrari после успеха стратегии Алонсо в Монако, повторила фокус с Фелипе Массой в Сингапуре. Бразилец совершил пит-стоп уже на первом круге гонки, после чего ехал уже без остановок. Резво начали гонку Лиуцци и Хайдфельд. После контакта болид итальянца оказался не в состоянии продолжить гонку и остановился на трассе. Для эвакуации выехала машина безопасности. Гонщики с десятого места и выше практически в полном составе отправились в боксы. Решил продолжить гонку Тимо Глок, поднявшийся после рестарта на 10-е место. Немец ещё долго сопротивлялся землякам из Force India и Williams, однако спустя десяток кругов сдался. Гонка плавно перетекла в скучное зрелище на подобие того, что можно традиционно наблюдать в Валенсии, режиссерам не оставалось ничего другого, кроме как развлекать зрителей ночными панорамами Сингапура. Читать далее »

Комментарии отключены    Читать далее   
Рубрика (Гран При) Опубликовано 26-09-2010

Квалификация неоднозначно сложилась для многих команд, однако её результаты известны давно, стратегии и планы давно выбраны, осталось только дождаться старта гонки. Фернандо Алонсо после победы в главном субботнем заезде заявил, что ожидал третьего места, но никак не первого. Пилоты Red Bull, выигравшие большинство квалификаций в текущем сезоне, наверное, могут винить только самих себя. Марк и Себастьян были быстры и недосягаемы для соперников по ходу всех трех практик, однако в квалификации сил не хватило. Алонсо показал время, позволившее ему выиграть поул, в первой из двух серий кругов, в то время, как и Феттель, и Баттон, и Хэмилтон, и все остальные улучшали непосредственно уже после завершения официального времени. Феттелю нее хватило каких-то семи сотых, чтобы опередить испанского чемпиона, выступающего за Ferrari. К слову, не сильно проиграл и Хэмилтон, но Баттон и Уэббер уступили многовато. Читать далее »

Комментарии отключены    Читать далее   

Борьбу за чемпионский титул по-прежнему продолжают пять пилотов, и сходить с дистанции не собирается никто. Марк Уэббер, Льюис Хэмилтон, Фернандо Алонсо, Дженсон Баттон, Себастьян Феттель – каждый претендент имеет свои амбиции, надежды и шансы, однако победитель будет всего один, как бы обидно не было всем остальным. Алонсо демонстрирует просто невероятное упорство и стремление – в казалось бы проигранной борьбе Ferrari где-то нашла необходимый резерв скорости, что выразилось в подъеме результатов и ставок букмекеров. Алонсо уже поднялся с пятого на третье место и останавливаться на достигнутом не собирается. Испанец с хетт-триком покинул Монцу, и на один шаг приблизился к тому, чтобы повторить успех в Сингапуре. Испанский чемпион мира в не слишком уж и напряженной борьбе завоевал поул, опередив всех четверых своих соперников по чемпионату. На руку испанцу и то, что Феттель опередил Хэмилтона, Баттон Уэббера, что потенциально отбирает некоторые очки у двух вырвавшихся вперед фаворитов. Читать далее »

Комментарии отключены    Читать далее