В прошлогоднем Гран При Малайзии Феттель обогнал Уэббера, несмотря на установки команды. Сегодня Феттель 4-кратный чемпион мира, а Уэббер никто. Сегодня Росберг проколол колесо Хэмилтону. Вчера Росберг удачно словил карман в Монако. Завтра Росберг будет немецким чемпионом мира в немецкой заводской команде с зарплатой в 20 миллионов евро. И всем будет плевать, что было месяц, год, 10 лет назад. Останутся только цифры статистов. Только спорт, ничего личного.

Комментарии отключены    Читать далее   
Рубрика (Разное) Опубликовано 05-04-2013

Переход Льюиса Хэмилтона в Mercedes стал, пожалуй, главной новостью межсезонья. Тема номер породила два лагеря: в первом заявляли, что британец допустил ошибку, покинув McLaren, во втором напротив, одобрили сам вызов, который Хэм сделал. По результатам двух первых гонок многие просто оказались в шоке: McLaren ведет борьбу с Force India за места в десятке, тогда как Mercedes едет на уровне лидеров RB, Lotus и Ferrari. В 2010-ом году Нико Росберг стал первым пилотом заводской команды Mercedes, купленной и переименованной Brawn GP. Получивший третий номер болида Росберг позже вынужден был отдать его Михаэлю Шумахеру, который, по легенде, привык к нечетным номерам. Многие тогда усмотрели в такой рокировке недобрый знак, что Шуми в команде лидер, а Нико должен находится в его тени. Следующие три сезона показали, что в Mercedes пилоты действительно равны, однако наступил переломный 2013-й. Читать далее »

Комментарии отключены    Читать далее   

Несмотря на результаты гонщиков Формулы 1 в целом, минувший уикенд можно по праву назвать уикендом Нико Росберга. Еще в выпуске видеожурнала Inside Grand Prix журналисты проронили прелюбопытнейшую фразу – где, если не в Китае Нико должен одержать свою первую победу? Как в воду глядели немецкие редакторы проекта – Росберг в Шанхае выиграл и квалификацию и гонку, принеся долгожданную победу как в своей карьере, так и истории заводской команды Mercedes, которая не выигрывала гонок с 1955 года. Моторы Mercedes с этой победой словно запели по-новому, и хочется верить, что их музыка будет играть еще очень долго. Расписывать все события гонки бесполезно – она получилась очень живой, очень быстротечной, очень хаотичной. И если на экваторе заезда уследить за событиями еще можно было, то под финиш гонщики устроили такое шоу, что режиссерам пришлось немало попотеть, чтобы вместить в эфир максимум событий. Мы привыкли к тому, что под финиш гонки пилоты сильно растягиваются по трассе, и если борьба где-нибудь и идет, то буквально на двух-трех участках трассы. В Китае 2012 сразу половина пелетона сражалась за очки, и повезло в этом хаотичном движении не всем. Читать далее »

Комментарии отключены    Читать далее   
Рубрика (Гран При) Опубликовано 15-04-2012

Квалификация китайского этапа чемпионата принесла первый поул Нико Росбергу! Немец проводит в Формуле 1 свой седьмой сезон, и никто не перестает повторять, что таланту Нико не достает только быстрой машины. В Китае Росберг на полсекунды опередил Хэмилтона и своего напарника, для Шумахера это также неплохой результат. Впрочем, Хэмилтон еще потеряет пять мест за замену коробки передач, так что Mercedes в полном составе на первом ряду. 4-ым квалифицировался Кобаяши, 5-ым – Райкконен. Сразу и не скажешь, чьему результату стоит радоваться больше. Только 6-е время показал Баттон, довольно непривычно после двух первых гонок. Седьмой Уэббер, затем Перес, Алонсо и Грожан. Француз снова пробился в финал, однако никакого времени не показал, а ведь мог бы побороться и за место в пятерке. Читать далее »

Комментарии отключены    Читать далее   

После феноменального успеха в 2009-ом, команде Росса Брауна и близко не удалось приблизиться к тем результатам, которые показывали Дженсон Баттон и Рубенс Баррикелло за рулем Brawn GP. Сегодня же Mercedes GP все так же строит долгосрочные планы, и связывает их реализацию, прежде всего, со стабильностью в составе пилотов. С тех самых пор как Brawn GP превратился в Mercedes GP, в команде выступают немецкие гонщики – Нико Росберг и Михаэль Шумахер, и выступают ровно на таком уровне, каком позволяет автомобиль . В немецкой команде признают тот факт, что Mercedes серьезно отстает от соперников, но прикладывает все усилия, чтобы минимизировать это отставание. По словам росса Брауна, не последнюю роль в этом играют и гонщики. И Росберг, и Шумахер имеют уже контракт с Mercedes на следующий чемпионат, но в команде предпочитают строить более долгосрочные планы. Читать далее »

Комментарии отключены    Читать далее   
Рубрика (Чемпионат) Опубликовано 04-01-2011

Контракт с Mercedes сулил немецкому гонщику хорошие перспективы, однако ровно до того момента, как команда пригласила Михаэля Шумахера. Многие попросту похоронили Росберга заживо, однако Нико в грязь лицом не ударил. Предпочтение в этой паре пилотов отдавалось, безусловно, семикратному чемпиону, но не прошло и нескольких Гран При, как всё стало понятно. Если в азиатском турне Росберг дважды финишировал пятым, дважды на подиуме третьим, то Шумахер отличился лишь в первой гонке, заработав 8 очков, далее всё было гораздо хуже. Нико не просто удивил мир, а заставил говорить о себе в абсолютно новом ключе. Росберг оставался молодым гонщиком в сравнении с Шумахером, однако как гонщик, он был достаточно опытным и действительно профессионалом, что нередко доказывал. Нико резво начал чемпионат, но итоговый результат, к сожалению, диктовался скоростью болида, а не талантом пилота. В первом половине сезона немец трижды финишировал третьим: машина как была неконкурентоспособной, так такой же и оставалась, так что команда приняла решение завершить её доработку и сосредоточится на следующем чемпионате. Читать далее »

Комментарии отключены    Читать далее   
Рубрика (Разное) Опубликовано 19-10-2010

Для Нико Росберга переход в новую команду в плане результатов практически ничего не изменил. Как признался сам немец, подписывая контракт с Mercedes, Нико ожидал большего, да и своим напарником он видел Дженсона Баттона – в итоге им оказался Михаэль Шумахер. Впрочем, не стоит так категорично оценивать выступления в 2010-м, на фоне Шумахера Нико выступает просто фантастически, однако на фоне лидеров едва ли Mercedes назовёшь топ командой. Немец уже трижды поднимался на подиум в текущем сезоне, однако выступая в команде, являющейся действующим обладателем Кубка конструкторов, всего ожидаешь большего. Как и многие другие пилоты, Росберг надеется отыграться в 2011-м, однако для достижения поставленной цели придется приложить колоссальные усилия. Учитывая серьезность намерений Red Bull , McLaren, Ferrari, Renault, немецкой команде придется непросто. В текущем году Нико вчистую переигрывает Шумахера, однако в следующем году семикратный чемпион мира обещает прибавить. Читать далее »

Комментарии отключены    Читать далее