Red Bull Racing не перестает удивлять, и вот уже 6 раз из 7 набирает по ходу Гран При больше очков, чем соперники. исключение в этом наблюдении китайский этап, в котором быкам досталось всего на 4 очка меньше, чем McLaren. Австрийская команда уже имеет в активе 255 баллов, что на 69 больше чем у главного конкурента – британского McLaren. Кажется, безнадежно отстала Ferrari, однако по заявлениям представителей конюшни из Маранелло, пока сохраняются математические шансы на успех, Алонсо и Масса будут бороться. Здесь стоит отметить, что в Монреале бразилец и испанец действительно были быстро, и до чего же приятно было видеть Фелипе образца трехлетней давности. В активе Скудерии всего 101 балл, чего явно недостаточно, чтобы говорить о конкуренции в Кубке конструкторов с Red Bull, пилоты которого после каждого Гран При увозят с собой не менее 33 очков, в то время как Ferrari в текущем сезоне больше 18 очков не набирала. Несильно отстают и другие две крупные команды: Renault и Mercedes, заработавшие 60 и 52 очка соответственно. Читать далее »

Комментарии отключены    Читать далее   
Рубрика (Разное) Опубликовано 04-05-2011

В чемпионате F1 прошлого года Red Bull до последнего сохраняла паритет между двумя своими пилотами, позволяя им бороться как с конкурентами, так и между собой. Чем данное противостояние закончилось всем давно известно, а уроки, которые команда извлекла из своих ошибок, возможно проявятся уже в ближайшее время. В трех первых гонках сезона Себастьян Феттель более чем уверенно опережает австралийского напарника в квалификациях, после чего соответственно «привозит» ему и в гонках. Состоялось всего три Гран При, а немец имеет в активе практически вдвое больше очков. Конечно, пока данное достижение отнюдь не показатель, однако никто не знает, как сложатся у пилотов выступления в будущих гонках. Очевидно, что острота борьбы с каждой гонкой будет только возрастать, и на первый план выходит грамотная стратегия, соответствующая работа всех звеньев команд от инженеров в Европе до механиков в боксах. Неудивительно, что такие проекты, как васко ру интернет магазин пытаются поддерживать аналогичный уровень организации, как и команды Формулы 1. Пока Red Bull успешно справляется с возникающими по ходу Гран При задачами, однако неизвестно, какой поворот примет ситуация, когда Уэббер и Феттель окажутся непосредственно рядом на трассе в борьбе за победу. Читать далее »

Владелец команды Red Bull Racing Дитрих Матешиц в очередном интервью заявил, что пилоты вольны делать всё, что считают нужным, однако должны помнить, что выступают за команду, сражающуюся за Кубок конструкторов, и каждому для победы в личном зачете так же не помешает напарник. Атмосфера в команде заметно ухудшилась на экваторе чемпионата, когда Уэббер вынес сор из избы, заподозрив неладное. Руководителям Red Bull в конечном счете пришлось неоднократно отвечать на вопросы, связанные с командной тактикой, поддержкой одного из пилотов. Накануне южнокорейского Гран При Матешиц заявил, что независимо от ситуации на трассе и в чемпионате, пилотам не будут отдаваться никакие приказы. В действительности, хотелось бы посмотреть, сдержит ли команда слово, если в финальной гонке сезона ситуация будет развиваться не в пользу Red Bull, однако перестановка местами пилотов принесет титул одному из них. Имея сразу двух претендентов на чемпионский титул, непросто приходится и McLaren. Читать далее »

Комментарии отключены    Читать далее   

Команда Red Bull благодаря безупречно проведенному Гран При Японии практически гарантировала себе победу в командном зачете чемпионата. Букмекеры ставят на Red Bull минимальные коэффициенты. Тяжело даже представить, что должно произойти, чтобы Red Bull за оставшиеся три гонки проиграл McLaren 45 очков – именно столько разделяет двух лидеров сезона после шестнадцати проведенных этапов. Вспомнить можно и про Ferrari, являвшуюся главным претендентом на титул перед стартом чемпионата Формулы 1 2010. Тогда же после первого этапа сезона – Гран При Бахрейна, Скудерия даже возглавляла таблицу, однако вскоре планы итальянской команды были серьезно нарушены. За три гонки до окончания чемпионата Ferrari уступает лидеру 92 балла – вдвое больше, чем McLaren. Учитывая безупречно проведенный японский Гран При, можно только гадать, какие невероятные вещи должны произойти, чтобы лишить австрийскую команду первого чемпионского звания. Читать далее »

Комментарии отключены    Читать далее   
Рубрика (Гран При) Опубликовано 10-10-2010

бесплатный домен В текущем сезоне Формулы 1 лидер чемпионата команда Red Bull, наверное, не провела ни одной гонки на том уровне, который показала в Японии. Команду много критиковали и ругали, однако только сейчас Red Bull собралась с мыслями и по-настоящему нацелилась на победу в чемпионате. Японский Гран При удался для Red Bull на все 100%. Себастьян Феттель возглавил две первые части свободных заездов в пятницу, выиграл квалификацию, а затем и гонку! Марк Уэббер не остался в стороне и закрепил успех напарника – вторые места в тренировках, квалификации и гонке, а так же лучший круг. При этом особенно стоит отметить надежность, стабильность, скорость и многие другие положительные качества Red Bull. За весь уикенд пилоты команды, как и бригады механиков, не допустили ни единой ошибки. Если Red Bull и дальше продолжит выступать в подобном духе, шансы соперников из Ferrari и McLaren станут равными нулю ещё до уикенда в Абу Даби. Red Bull уже сейчас создал задел перед McLaren в Кубке Конструкторов в 45 очков, чего подопечным Кристиана Хорнера должно хватить для уверенной и безоговорочной победы. Читать далее »

Комментарии отключены    Читать далее   
Рубрика (Разное) Опубликовано 04-10-2010

Команда Red Bull построила фантастически быструю машину ещё в 2009-ом, однако тогда реализовать потенциал RB5 команда оказалась попросту не готова. В текущем году болиду RB6 в квалификациях и вовсе нет равных: в 15-и Гран При лишь трижды с поула стартовали пилоты Ferrari и McLaren: остальные 12 стартов с первых мест остались за гонщиками австрийской команды. В гонках Red Bull так же чувствует себя весьма комфортно, однако из-за нелепых ошибок и случайностей, очки часто достаются соперникам. Тем не менее, пусть чемпионат завершится только через полтора месяца, RB6 уже сейчас можно признать лучшей машиной сезона. Эдриану Ньюи удалось добиться небывалой скорости на трассах, абсолютно различных конфигураций. Будь то медленная трасса в Монако или скоростная Спа – Red Bull везде чувствует себя как дома. Команда Кристиана Хорнера могла бы чуть ли не каждый Гран При покидать с максимальным результатом, однако каждый раз на пути вставало какое-либо препятствие. Читать далее »

Комментарии отключены    Читать далее   

Всего две команды чемпионата имеют реальные шансы побороться за Кубок конструкторов 2010, однако после двенадцати этапов сезона скорости машин данных команд оказываются просто несопоставимы. Red Bull и McLaren возглавляют чемпионат, серьезно опережая Ferrari и всех остальных почти вместе взятых. Между самими лидерами КК всего-навсего 8 очков, однако если перевести результаты в прошлогоднюю систему начисления очков, то у Red Bull и McLaren их окажется поровну – по 124. За 7 Гран при до окончания сезона Ferrari отстаёт от лидеров на 74 очка или почти два дубля. Да же если на двух самых быстрых трассах – ближайших этапах Скудерия сумеет показать результат, аналогичный тому, что был показан в Германии, то далее всё равно удержаться в темпе лидеров будет очень и очень непросто, учитывая какие трассы замыкают чемпионат. Сингапур, Сузука, Корея, Бразилия, больше подходящие лидерам сезона – Red Bull и McLaren. Читать далее »

Комментарии отключены    Читать далее