Рубрика (Новости) Опубликовано 12-09-2013

Кими РайкконенТрансфертный рынок пилотов в Формуле 1 сдвинулся с мертвой точки – на прошлой неделе команда Red Bull объявила о подписании контракта с Даниэлем Риккардо – выпускником молодежной программы Red Bull и действующим пилотом Toro Rosso. После этого объявления градус напряжения заметно снизился, а уже после Гран При Италии Фелипе Масса заявил о своем уходе из Ferrari в конце сезона. Как выразился Алексей Попов, со стороны Скудерии дать гонщику возможность объявить об этом самостоятельно, было очень правильным и элегантным решением, благодарностью за проделанную работу. Я проникся симпатией к бразильцу еще в 2006 году и тех пор довольно эмоционально переживал моменты взлетов и падение – 20-секундная эйфория в 2008 и страшные минуты неопределенности в 2009-ом, пожалуй, запомнились больше всего. Но это жесткий мир Формулы 1, из которого рано или поздно уходят даже самые успешные гонщики и чемпионы. Конечно, отрадно, что Масса надеется получить место в Lotus, однако реально оценивая ситуацию, такие же шансы на это имеет и Хюлкенберг, а отказываться от Грожана Лотус вряд ли рискнет. Читать далее »

Комментарии отключены    Читать далее   

Лето – жаркое время не только в буквальном смысле, но и в частности на трансфертном рынке Формулы 1. Первые контракты к гонщиками уже подписаны или продлены, некоторые уже вырисовываются, а о каких-то говорить раньше осени и не приходится. Так или иначе, попытаемся разобраться в группе лидеров. Действующий чемпион и лидер чемпионата Red Bull Racing завоевала все свои трофеи с двумя гонщиками: Себастьяном Феттелем и Марком Уэббером. Как говорится, работает – не трогай. И Red Bull не трогает: контракт с Феттелем недавно был продлен до конца 2015 года, а слухи и продолжении сотрудничества с Уэббером набирают новую силу. Судя по всему, Ferrari так и не удастся заполучить австралийца, по информации немецкого издания Die Welt, продление контракта Уэбберу предложил лично Матешиц. А раз уж Марк не покинул команду ранее, когда для этого были лучшие возможности, вряд ли он покинет ее теперь, если только австралиец не надумает завершить карьеру. Читать далее »

Комментарии отключены    Читать далее   

Накануне китайского этапа из стана Red Bull интереснейшая новость. После произошедшего на Сепанге предположения были самые разнообразные: от ухода Уэббера до фантастического отстранения на одну гонку Феттеля, однако такой расклад, по-моему, вообще никто не прогнозировал. Владелец команды Дитер Матешиц оказался настолько зол, что решил решить вопрос радикально: отныне в борьбе пилотов Red Bull между собой приказов из боксов не будет. Трехнедельный перерыв, похоже, все провели в размышлениях, но накануне китайского этапа главные действующие лица были вынуждены выйти к прессе. И к всеобщему удивлению, тон Феттеля сильно изменился. Немец решил забыть про свои извинения за тот нечеловечный поступок и включил брутальный образ чемпиона, который выходит на старт, чтобы побеждать и если понадобиться, то поступит также снова. Читать далее »

Комментарии отключены    Читать далее   
Рубрика (Чемпионат) Опубликовано 16-09-2012

McLaren не выиграет Кубок конструкторов потому, что у них вечно что-то ломается? До недавнего времени можно было бы сказать и так, но последняя гонка показала, что и Red Bull вполне спокойно может не финишировать сразу двумя машинами. Феттель и Уэббер уверенно в течение всего сезона собирали очки, позволяя RB отрываться от соперников, тогда как McLaren, Ferrari и Lotus выступали практически силами одного своего пилота. Теперь же, впервые в сезоне, ситуация в командном зачете накаляется куда больше, чем в личном. Red Bull за семь гонок до финиша имеет преимущество всего в 29 очков, тогда как Алонсо оторвался от Хэмилтон на 37. После некоторых успешных гонок преимущество австрийской команды росло многократно, эксперты безоговорочно отдавали кубок RB, а проведение корпоративных мероприятий после успешных выступлений в команде всегда было связано с высокими целями на будущее, и сопровождалось бурными вечеринками, банкетами с боулингом, караоке и другими развлечениями. Подогревает интерес еще и то, что McLaren, Ferrari и Lotus в последних гонках прибавили, Red Bull же провалился. В последних девяти гонках Феттель лишь дважды финишировал на подиуме, а в течении сезона у него и вовсе только одна победа. Читать далее »

Комментарии отключены    Читать далее   

Формула 1 высокотехнологичный вид спорта, и с какой легкостью международная федерация автоспорта постоянно накладывает ограничения на использование тех или иных элементов, с такой же частотой команды придумывают и реализуют новые уловки, при этом, казалось бы, формально соответствующие регламенту, однако не нравящиеся FIA и соперникам. На протяжении последних лет самой инновационной конюшней является Red Bull Racing, и именно ее многие разработки успешно и не совсем копируются соперниками. Такое положение вещей позволило Себастьяну Феттелю дважды подряд выиграть чемпионский титул, причем на второй год безо всяких проблем. Очевидно, FIA постаралась сделать так, что вновь вернуть интригу в чемпионат, а для этого пришлось запретить все то, что давало Red Bull неимоверное преимущество в скорости и устойчивости над соперниками. Это сразу же отразилось и на результатах. Читать далее »

Комментарии отключены    Читать далее   
Рубрика (Новости) Опубликовано 12-07-2012

Каждый раз команда Red Bull и ее пилот Марк Уэббер продляют контакт на один год, и предшествует этому продлению огромное количество слухов. В нынешнем году Марк уже выиграл две гонки и занимает второе место в личном зачете, всего на 13 очков отставая от Алонсо. Не аргумент? Тогда стоит упомянуть, что в активе Феттеля только одна виктория и на 16 очков меньше. Да, если бы не отказ генератора, Себастьян мог бы выиграть в Валенсии, но не выиграл ведь, поэтому именно Уэббер за счет большей стабильности сегодня первый номер в команде. Так уж совпало, что сообщение о продолжении сотрудничества австралийца с австрийской командой пришло через день после того, как Марк одержал свою вторую победу, и вряд ли это простое совпадение. Уэббер выиграл гонку не в стиле Феттеля лидирования с поула до клетчатого флага, а в реальной борьбе с Алонсо. Возможно, после таких маневров руководство Red Bull отбросило все сомнения, оставив столь стабильного, быстрого, опытного, коммуникабельного и всеми любимого гонщика. Читать далее »

Комментарии отключены    Читать далее   
Рубрика (Формульная жизнь) Опубликовано 05-05-2012

Кризис в Ferrari подстегивает журналистов на написание самых невероятных, парадоксальных и футуристических заметок о том, как команда будет выбираться из ямы и кто ей в этом будет помогать. Конечно, роль Фернандо Алонсо в этом деле тяжело переоценить и он сегодня едва ли не символ всего коллектива, однако Фелипе Масса снова и снова оказывается под огнем журналистской критики. Во время трехнедельной паузы и тестов в Муджелло журналисты активно начали сватать в Ferrari Марка Уэббера. Конечно, можно вспомнить, что такое случалось и ранее, и неожиданные сенсации оказывались не более чем просто слухами, утками и предположениями отдельно взятых личностей, но в этом сезоне ситуация в Ferrari просто обязывает рассматривать потенциальных кандидатов на место бразильца под микроскопом. Для Фелипе продолжение карьеры напрямую зависит от результатов и в случае если они будут неудовлетворительные, Скудерии потребуется конкурентоспособный, стабильный и опытный гонщик. Читать далее »

Комментарии отключены    Читать далее