Рубрика (Гран При) Опубликовано 27-09-2008

  Кто знает, может быть в будущем, Гран При Сингапура станет такой же легендой в азиатской части света, какой стал Гран При Монако в Европе. Пока всё выглядит впечатляюще: красивые панорамные виды ночного современного города-государства Сингапур, ошибки пилотов, и как следствие, разбитые болиды. Трасса не столь требовательна к технике, как прошлые этапы Ф1, но она в полной мере показывает всё мастерство гонщика. Порой складывается впечатление, что быстрее едет тот, кто смелее проходит повороты, пролетая на скорости в считанных сантиметрах от отбойников и налетая на бордюрные камни. Но такова особенность трассы. Стоит отметить озабоченность пилотов неудовлетворительным состоянием дорожного полотна. Если раньше «стиральной доской» называли Интерлагос, то теперь это словосочетание смело можно применять и к трассе в Сингапуре. Все пилоты, как один, твердили о сильной кочковатости полотна трассы, и особенно это было заметно в начале прямой старт/финиш, когда из-под днища автомобилей эффектно вырывались искры, впечатлявшие болельщиков, но доставлявшие головную боль командам.

И так квалификация: сразу посочувствуем Алонсо и Физикелле, первый, увы, стал жертвой технических неполадок, а второй так и сказал: «сегодня был не мой день». Физико разбил свой болид на утренней тренировке, а в квалификации повторил это печальное достижение. Фернандо обидно ещё больше, ведь он впервые в сезоне мог серьёзно претендовать на победу в гонке, и своими жестами, после того как покинул кокпит болида, тронул сердца всех болельщиков. Феттель, впечатлённый своей победой двухнедельной давности, по-прежнему быстр и демонстрирует высокие результаты за рулём Торо Россо, и многие уже задают вопрос: что же будет, если посадить этого парня за руль Ferrari, McLaren или BMW? Неожиданно, удивили пилоты Уильямса, пробившиеся всем составом в финальную часть квалификации. Что касается лидеров, то все 6 первых пилотов турнирной таблицы, и заняли первые 6 мест на стартовой решётке, причём, выигравший поул, Масса, обошёл второго Хэма на шесть десятых, но количество топлива у каждого из них узнаем завтра, а пока невозможно не отметить, что Фелипе выиграл поул-позиции на всех городских трассах этого сезона - прогресс на лицо! Но не обошлось и без перестановок: Хайдфельд потеряет 3 места на старте, а Баррикелло 10 000 евро. С нетерпением ждём завтрашнюю гонку, первую ночную! Читать далее »

Комментарии отключены    Читать далее   
Рубрика (Гран При) Опубликовано 13-09-2008

  Пожалуй, квалификация в Монце стала самой зрелищной во всём этом сезоне. Впервые в этом году мы увидели дождевую квалификацию, и настолько непредсказуемую, что никто и представить не мог такой расклад сил. А всему виной не просто дождь, а непредсказуемый дождь, он то и дело, что то усиливался, то ослабевал, и пилоты могли рассчитывать только на везение, т. е. кому удастся попасть в окно, когда дождь наименее интенсивный. По сути, первым таким везунчиком стал Физикелла. Форс Индия достойно  смотрелась весь уикенд, но сегодня Физико установил свой локальный рекорд для индийской команды, заняв рекордное 12-ое место в этой непростой квалификации. Напротив же, главными, даже сенсационными, неудачниками субботних заездов стали такие пилоты, как Кубица, Райкконен и Хэмилтон, заняв соответственно 11, 14 и 15-ое места!!! А ведь не стоит забывать, что эта троица ведёт борьбу, не много не мало, а за титул чемпиона! Четвёртому претенденту на это звание повезло больше, Массе удалось зацепиться за 10-ое место и закончить на 6-ом, что по сравнению, с вышеназванными пилотами, можно считать поулом. Не меньшую сенсацию сотворил коллектив, под названием Toro Rosso - поул Феттеля плюс 4-ое место Бурде, дали понять, что они теперь будут бороться только, и только за победу в этой гонке.

Вот и думай теперь - кто сотворил главную сенсацию этой квалификации, а может быть и всего уикенда? Во всяком случае, завтра на трассе в Монце будет твориться нечто нереальное: почти все лидеры будут выбираться из глубины пелетона, в то время как середняки чемпионата будут вести борьбу за победу. На это зрелище стоит будет посмотреть, тем более что сильно уж высока вероятность дождя.

Рубрика (Гран При) Опубликовано 06-09-2008

  Не обошлось без сюрпризов и в квалификации ГП Бельгии. Сюрпризов конечно не много, но все же они есть. Начнём, пожалуй, с конца: катастрофический провал Williams, 15 и 19 места для этой команды невозможно было даже себе представить несколько этапов назад, видимо, команда исчерпала свой потенциал, которого, увы, не хватило на весь сезон. Вновь Хонда не вышла даже во вторую часть квалификации. Новички Пике и Глок, ярко блиставшие на последних этапах, остались на 12 и 13 местах, чему уже вряд ли будут  довольны, проведя несколько замечательных гонок ранее. В Ред Булл показали, что они по-прежнему в боевом строю, может Култхард не очень и доволен на 14 месте, но его напарник, думаю, вполне, занимая седьмую стартовую позицию. Торо Россо опять всех удивили, вновь пробившись всем составом в финальную сессию, да и к тому же Бурде показал быстрейшее время в первой части(с весьма симпатичным временем 1:46.777, но и Фелипе ответил взаимностью, проехав за 1:46.666). Теперь можно уверенно утверждать о фантастическом прогрессе Торо Россо, но, к сожалению, набравшей скорость только к концу сезона. Ждём подвигов от этой команды в следующем году. Далее Кубица, проехавший с низким для себя, восьмым временем. Но его напарник Хайдфельд, как будто придя в себя, поняв, что он уже борется за выживание, т. е. место в команде, помчался быстрее Роберта, показав пятое время, опередив его всего лишь во второй раз в сезоне. Алонсо должен остаться доволен шестым временем, после своих слов, что теперь его главными конкурентами являются гонщики Тойоты. Ну и в битве гигантов Феррари и Макларен ничего нового, разве что теперь получился своеобразный слоёный пирог: Хэмилтон-Масса-Ковалайнен-Райкконен. Ждём завтрашнего дня с надеждой на солнечную погоду, гонка в любом случае будет интересной, ведь обгонять есть где, и это радует.