Рубрика (Новости) Опубликовано 01-04-2012

Росс Браун построил немало быстрых машин, и в 2012-ом ему, видимо, снова удалось отчасти реализовать задуманное. Болид Mercedes часто мелькает на первых местах в квалификациях, однако гонщики катастрофически неудачно проводят гонки. В двух стартовых гонках Росберг и Шумахер завоевали всего одно очко на двоих, и принадлежит оно Михаэлю. Конечно, от форс-мажорных ситуаций, как-то авария или пробитое колесо, не застрахован никто, однако если ты намерен бороться в лидирующей группе, то должен стараться избегать таких моментов. Скорость F1 W03 вселяет не то что оптимизм, а стойкую уверенность в победах и может быть даже подиумах, однако пока все складывалось для команды не очень хорошо. Текущий год для немецкой команды уже третий в рамках самостоятельного участия заводской команды в чемпионате Формулы 1. Читать далее »

Комментарии отключены    Читать далее   
Рубрика (События) Опубликовано 22-02-2012

Намного позже лидеров и середняков чемпионата свою новую машину представила немецкая команда Mercedes. Росс Браун не спешил с дебютом W03 и до последнего его откладывал. Команда не привозила новый болид на первые тесты в Херес, сосредоточившись на работе в аэродинамической трубе. Накануне второй тестовой сессии Mercedes, как и обещал, представил публике W03. Внешне машина соответствует современному тренду – ступенька на носовом обтекателе стала обязательным атрибутом всех команд, за исключением McLaren. Пожалуй, во время уикенда в Мальбурне главный вопрос будет связан с тем, потеряет ил приобретет McLaren, воспользовавшись нестандартным подходом. Mercedes начал работу над W03 еще в мае 2011 года, когда стало понятно, что большого успеха в том сезоне команде не добиться. Скрупулезность работы Mercedes не может не выделяться на фоне конкурентов. Кажется, что команда тщательнейшим образом подошла к каждой детали болида, а таковых в W03 по информации молодежного портала 4500 штук, и уж на этот точно все должно получиться. Читать далее »

Комментарии отключены    Читать далее   
Рубрика (Новости) Опубликовано 16-01-2012

Первые предсезонные тесты стартуют 7 февраля в испанском Хересе, однако не все команды приедут на них. Mercedes GP и Marussia сообщили, что предпочтут провести это время дома, занимаясь машинами на базе. Тесты в Хересе продляться четыре дня: с 7 по 10 февраля. Есть вероятность, что не приедет на них команда HRT, испытывающая трудности по всем направлениям. Не исключено, что позже об отказе от первых заездов сообщит кто-либо еще, так как на данный момент более половины команд еще даже не назвали даты презентации. Конечно, подобные решения принимаются не спонтанно, однако выглядят довольно странно на фоне того, как команды ратуют за возвращение тестов по ходу сезона. Да, в Mercedes выступают отнюдь не новички, но в Marussia Шарль Пик, наверняка, не отказался бы от лишних четырех тестовых дней. Таким образом, у отказавшихся от первой серии предсезонных тестов в Хересе будет всего 8 дней на тренировки, в то время как остальные получат возможность провести на трассе 12 дней. Читать далее »

Комментарии отключены    Читать далее   
Рубрика (Чемпионат) Опубликовано 25-12-2011

После фурора в 2009-ом и перехода под крыло Mercedes, дела у команды Росса Брауна идут не слишком активно. Команда опережает и середняков, и, тем более, аутсайдеров, но замашки на чемпионские титулы и победы в гонках так и остаются в планах на ближайшие один-два-три года. Прагматичный подход к разработке машины позволяет Mercedes держаться на плаву, но никакой динамики в результатах команды не прослеживается. Нико Росберг и Михаэль Шумахер за два года так и не смогли закрепиться в группе лидеров. Впрочем, определенный прогресс по ходу завершившегося сезона в Mercedes GP можно было наблюдать. В первой половине чемпионата немецкая команда уступала Renault по очкам, так как французской конюшне удалось сразу в двух стартовых гонках финишировать на подиуме, что не удалось повторить Mercedes за весь чемпионат. Однако, вскоре Renault сдала позиции, тогда как команда Росса Брауна продолжала нарабатывать стабильность. Если до середины сезона MGP два Гран При покидал с нулем в графе «очки», то во второй половине сезона как минимум один из двух немецких гонщиков в каждой гонке попадал в зачетную десятку. Читать далее »

Комментарии отключены    Читать далее   

После феноменального успеха в 2009-ом, команде Росса Брауна и близко не удалось приблизиться к тем результатам, которые показывали Дженсон Баттон и Рубенс Баррикелло за рулем Brawn GP. Сегодня же Mercedes GP все так же строит долгосрочные планы, и связывает их реализацию, прежде всего, со стабильностью в составе пилотов. С тех самых пор как Brawn GP превратился в Mercedes GP, в команде выступают немецкие гонщики – Нико Росберг и Михаэль Шумахер, и выступают ровно на таком уровне, каком позволяет автомобиль . В немецкой команде признают тот факт, что Mercedes серьезно отстает от соперников, но прикладывает все усилия, чтобы минимизировать это отставание. По словам росса Брауна, не последнюю роль в этом играют и гонщики. И Росберг, и Шумахер имеют уже контракт с Mercedes на следующий чемпионат, но в команде предпочитают строить более долгосрочные планы. Читать далее »

Комментарии отключены    Читать далее   

Немецкая команда под руководством Росса Брауна накануне нового чемпионата начнет работу в обновленном формате. Уволенный из Ferrari технический директор Альдо Коста получит место в Mercedes, где так же займет руководящую должность. Можно сказать, Mercedes собирает всех тех, кто так или иначе оказался за бортом подлодки, именуемой Ferrari. Росс Браун, Михаэль Шумахер и Альдо Коста теперь снова в одной дружине, однако совсем не в алых цветах итальянской конюшни. Вакансия технического директора в Mercedes уже в этом месяце достанется Джеффу Уиллису, успевшему поработать со многими командами: Williams, Honda, Red Bull, HRT, разве что к созданию Skoda Superb Джефф не успел приложить руку. Коста вновь полон сил и энергии, и готов добиваться побед в составе MGP. Итальянцу нравится боевая атмосфера Mercedes, и он рад присоединится к «такой серьезной команде». Читать далее »

Комментарии отключены    Читать далее   

Вот уже второй год обладатель Кубка Конструкторов 2009 года пытается выйти на былой уровень, однако успех к команде Росса Брауна все никак не идет. Казалось бы, концерн Mercedes собрал все составляющие успеха, однако команде никак не удается выйти на уровень лидеров чемпионата. У руля команды стоит все тот же Росс Браун, что приводил к чемпионскому званию и Ferrari , и Brawn; состав пилотов включает двух талантливых немецких гонщиков – Михаэля Шумахера и Нико Росберга, а материальное и техническое обеспечение команды не вызывает никаких вопросов. И чем дольше подобный застой длится, тем все труднее становится ждать, когда же Mercedes наконец поедет. В подобной ситуации даже к гонщикам не может быть никаких претензий. Как заявил Росс Браун, он очень доволен работой и Нико, и Михаэля, и Mercedes до сих пор не выиграл ни одного Гран При не потому, что в команде плохие гонщики, а потому что конкурентоспособность болида оставляет желать лучшего. Читать далее »

Комментарии отключены    Читать далее