Рубрика (Чемпионат) Опубликовано 14-07-2011

В прошлом году Скудерия уступила McLaren 58 очков, и практически столько же проигрывает сегодня – за 10 гонок до окончания чемпионата 2011 года. Еще совсем недавно разрыв составлял 85 очков, однако благодаря двум успешным гонкам Скудерии удалось сократить до 54 пунктов. Ferrari явно вышла на свой уровень и более не чувствует себя аутсайдером в тройке лидеров. Впервые в сезоне в Великобритании итальянской конюшне удалось одержать победу, а так же заработать больше очков, чем кто бы то было из соперников (пусть всего и 35 против 33 у Red Bull). McLaren отрывался в каждой из семи предыдущих гонок, однако инженерам Скудерии, судя по всему, удалось переломить ситуацию, и разрыв теперь столь же стремительно сокращается. Еще недавно казалось, что призовые кубка конструкторов первой тройке можно выдавать досрочно, так как разрывы между командами просто огромны, однако, возможно, торопиться с выводами не стоит. Читать далее »

Комментарии отключены    Читать далее   

Слухи вокруг возможного ухода Хэмилтона из McLaren не оставили равнодушными ни самого Льюиса, но руководителя команды Мартина Уитмарша. Отвечая на критику и «мнение других», гонщик заявил, что ему абсолютно не интересно, кто и что об этом думает, у него есть контракт на следующий сезон и о своем будущем он вообще даже не думает. Поддержал своего гонщика и Мартин Уитмарш, отметив, что Хэмилтону нравится в команде, он знает, что McLaren способен побеждать. «Отбил» Уитмарш своего гонщика и от критики бывших гонщиков Формулы 1. Перед канадским этапом, как и во время его, Лауда и Фиттипальди просто обрушились с критикой на Хэма, вернее на его действия на трассе. Тем не менее, глава McLaren заявил, что Хэмилтон талантливый гонщик и относится к нему стоит с уважением. Отчасти согласен с этим и Жак Вильнев. Читать далее »

Комментарии отключены    Читать далее   
Рубрика (Формульная жизнь) Опубликовано 05-07-2011

Британский McLaren остается единственной командой, которой не только теоретически, но и практически по силам переиграть Red Bull в Кубке Конструкторов текущего сезона, однако если для выполнения данной задачи команде в равной степени потребуется помощь обоих пилотов, то в другом, главном зачете чемпионата, где ведут борьбу за титул непосредственно гонщики, противостояние двух партнеров по команде может сыграть в итоге злую шутку. В ситуации, когда Себастьян Феттель единолично проводит Red Bull к победам в гонке за гонкой, Дженсон Баттон и Льюис Хэмилтон продолжают вести борьбу не только с внешними врагами, но и между собой. С точки зрения борьбы в чемпионате данное действие выглядит зрелищным и увлекательном, однако для команды – ущербным и безрезультатным, так как в итоге McLaren не может определиться с лидером команды, который составил бы конкуренцию лидеру Red Bull. Пока Феттель уносится с каждой гонкой все дальше и дальше, пилоты McLaren продолжают делить очки между собой. Читать далее »

Комментарии отключены    Читать далее   
Рубрика (Разное) Опубликовано 13-10-2010

Последние месяцы пилоты McLaren не просто уступают лидерам в скорости, а просто катастрофически теряют скорость, причём как относительно Red Bull, так и Ferrari. в Японии пилоты команды Мартина Уитмарша впервые за последние пять гонок смогли вдвоём финишировать, причём не то что в очковой зоне, а просто доехать до клетчатого флага. После столь неудачного отрезка чемпионата, Хэм и Баттон проигрывают Марку по 28 и 31 очков соответственно. Если тенденция сохранится, и Баттон или Хэмилтон, а может и оба пилота не доберутся до финиша в Корее, а гонку выиграет лидер сезона Формулы 1, Марк Уэббер, то для McLaren будет окончательно завершена – не останется у британской команды даже математических шансов. Впрочем, McLaren это именно та команда, которая может удивить в самый неожиданный момент, стоит хотя бы вспомнить североамериканское турне текущего года, в котором McLaren достался не только дуль, но и поул, что было достижением в условиях высокого прессинга в квалификациях со стороны Red Bull. Читать далее »

Комментарии отключены    Читать далее   

Всего две команды чемпионата имеют реальные шансы побороться за Кубок конструкторов 2010, однако после двенадцати этапов сезона скорости машин данных команд оказываются просто несопоставимы. Red Bull и McLaren возглавляют чемпионат, серьезно опережая Ferrari и всех остальных почти вместе взятых. Между самими лидерами КК всего-навсего 8 очков, однако если перевести результаты в прошлогоднюю систему начисления очков, то у Red Bull и McLaren их окажется поровну – по 124. За 7 Гран при до окончания сезона Ferrari отстаёт от лидеров на 74 очка или почти два дубля. Да же если на двух самых быстрых трассах – ближайших этапах Скудерия сумеет показать результат, аналогичный тому, что был показан в Германии, то далее всё равно удержаться в темпе лидеров будет очень и очень непросто, учитывая какие трассы замыкают чемпионат. Сингапур, Сузука, Корея, Бразилия, больше подходящие лидерам сезона – Red Bull и McLaren. Читать далее »

Комментарии отключены    Читать далее   
Рубрика (Разное) Опубликовано 29-07-2010

Ещё совсем недавно, когда Льюис дважды подряд выиграл в Турции и Канаде, а Дженсон закрепил успех напарника, в McLaren не скрывали радости и причиной своего успеха называли не прекращающуюся ни на минуту модернизацию машины. Видимо, советом британской команды воспользовались и в Маранелло – теперь уже Ferrari не перестает расхваливать своих сотрудников за вклад в доработку F60, принесшей Скудерии в Германии дубль. В Хоккенхайме пилоты McLaren оказались в непривычном для себя положении – давно они столь серьезно не уступали в скорости Red Bull и Ferrari – именно этим двум командам, которые McLaren не устает упрекать. Во время немецкого этапа многие обратили внимание за фотографии болидов Red Bull и Ferrari. передние антикрылья RB6 и F10 расположены ниже, чем у соперников, при этом машины полностью соответствуют регламенту. В McLaren сегодня признали, что повторить ход Red Bull и Ferrari они пока не просто не могут, а даже не представляют как подобное вообще можно осуществить. Молчат пока представители других команд чемпионата, однако и они однозначно заинтересованы в разоблачении и поиске аналогичных решений. Читать далее »

Комментарии отключены    Читать далее   
Рубрика (Формульная жизнь) Опубликовано 28-07-2010

Нисколько не сомневаясь, в чемпионате можно отметить трех явных лидеров, возглавляющих в данный момент командный зачет: McLaren, Red Bull и Ferrari. Пилоты именно этих трех команд выигрывали Гран При в текущем сезоне, лишь гонщикам Red Bull и McLaren удавалось стартовать с поула, лишь эти три коллектива перешагнули рубеж в 200 очков, притом, что у McLaren их уже ровно 300. Нельзя забыть и приятный для лидеров финиш в Хоккенхайме: в последней гонке лишь пилоты Ferrari, Red Bull и McLaren финишировали в одном круге с лидером. Причин, по которым именно данные три команды заслуживают право называться лучшими в 2010 масса, однако основные из них названы выше. Можно так же нисколько не сомневаться, что именно пилоты этих коллективов поспорят за звание чемпион мира Формулы 1. Читать далее »

Комментарии отключены    Читать далее