Рубрика (Чемпионат) Опубликовано 06-04-2012

Прогнозы букмекерских контор после двух первых гонок выглядят весьма предсказуемо – лидером чемпионата, по мнению William Hill, является команда McLaren, на которую ставки принимаются с кэфом 1.40. Более высокий коэффициент на действующего чемпиона – команду Red Bull Racing – 3.00. Собственно все. Именно эти две команды развернут спор за Кубок конструкторов, ставки на других участников принимаются с нереальными кэфами – на Mercedes и Ferrari 34.00, на Lotus – 51.00. стоит ли говорить, что на другие коллективы они еще выше. Но если КК традиционно менее интересен, то борьба в личном зачете может развернуться нешуточная. В лидерах здесь все те же гонщики McLaren, причем фаворит Льюис Хэмилтон (2.87); На Баттона кф. 3.50. На Себа Феттеля можно сделать ставку по 3.75, а вот далее пропасть – на Алонсо кэф 9.00. На всех остальных кэфы начинаются от 19-ти. Читать далее »

Комментарии отключены    Читать далее   
Рубрика (Разное) Опубликовано 03-04-2012

Казалось бы, команде McLaren в ближайших гонках ничего не угрожает, однако ее руководитель Мартин Уитмарш заявил, что команда ведет активные работы по доработке и модернизации машины. Между гонками в Малайзии и Китае три недели, и все команды без исключения заняты работами с машинами, так что уже в Шанхае кто-то может выстрелить. Скорость британской команды в стартовых гонках сезона была высока, что особенно четко было видно в квалификациях, в которых Хэмилтон и Баттон стартовали с первого ряда. В тоже время в гонках темп у McLaren был довольно разрозненный – в Мельбурне не было равных Дженсону Баттону, в то время как Хэмилтон опустился только на третье место. В Малайзии Хэмилтон снова финишировал третьим, так и не показав той самой феноменальной скорости как в квалификации, в то время как Дженсон и вовсе не заработал ни одного очка. Из-за собственной ошибки Баттон вынужден был сменить переднее антикрыло, что отбросило его в конец пелетона, откуда он так и не смог выбраться. Читать далее »

Комментарии отключены    Читать далее   
Рубрика (Чемпионат) Опубликовано 22-03-2012

Судить о расстановке сил в чемпионате по результатам всего-навсего одного проведенного Гран При, да еще и в Австралии, было бы преждевременно, но в минувшей гонке преимущество команды из Уокинга показалось настолько впечатляющим, что, кажется, равных Хэмилтону и Баттону в ближайших гонках не будет. Сразу стоит обратить внимание на результаты команд в гонке и квалификации относительно друг друга. В гоночной конфигурации довольно конкурентоспособно смотрелись машины Red Bull, McLaren, Mercedes. В тоже время в квалификационном режиме Ferrari, возможно, отстала бы от соперников, однако в Мельбурне мы это так и не узнали из-за допущенной Алонсо ошибки. McLaren на три десятых уехал от ближайшего соперника в квалификации, но в гонке… В гонке Хэм и Баттон летели словно на прошлогодней машине Red Bull. Британские чемпионы мира уверенно отрывались от соперников с каждым кругом. При этом пилотам McLaren приходилось задействовать двигатель в режиме экономии топлива, чтобы дотянуть до финиша из-за допущенных просчетов. Можно только гадать, каким был бы гандикап, будь у Баттона все в порядке. Читать далее »

Комментарии отключены    Читать далее   
Рубрика (События) Опубликовано 02-02-2012

Вторым среди всех команд и первым из лидеров свой болид представил коллектив из Уокинга. McLaren провел традиционную «живую» презентацию, и если учитывать, сколько негатива вызвало представление Caterham, вернее полное его отсутствие, то британская конюшня вызвала действительно большой интерес публики. Прежде всего, обратил на себя внимание внешний вид машины. После фото машины Caterham, которую многие назвали самой уродливой в F1, начались опасения, что в соответствии с регламентом чемпионата такими могут оказаться болиды всех команд, однако пример McLaren показал, что соответствовать нормам правил можно и не выходя за рамки эстетики. Проще говоря, MP4-27 внешне получился очень схожим со своим предшественником, а иначе и быть не могло: McLaren развивает машину в выбранной концепции, не прибегая к ежегодным кардинальным переменам. Впрочем, Мартин Уитмарш заявил, что команда не использовала исключительно консервативный подход при разработке – идеи, даже неординарные, но способные отыграть одну-другую десятку на трассе, попадают в поле зрения команды. Читать далее »

Комментарии отключены    Читать далее   
Рубрика (Чемпионат) Опубликовано 27-12-2011

Второй год подряд команда из Уокинга заканчивает на втором месте. Усилиями Дженсона Баттона и Льюиса Хэмилтона McLaren удалось вырвать у Red Bull и Ferrari шесть побед в девятнадцати гонках. И хотя в Кубке конструкторов McLaren остался на втором месте, отрыв от победителя оказался гораздо больше прошлогоднего, да и общее количество заработанных очков оказалось на 43 меньше, чем в 2010-ом. В личном зачете год назад Хэмилтон и Баттон занимали соответственно 4-е и 5-е места, сейчас же ситуация довольно сильно изменилась: Дженсон второй, а Льюис только пятый. На счету каждого из двух британских гонщиков по две победы, и как мы уже привыкли, Баттон завоевывал свои в самых невероятных условиях. Чего только стоит Гран При Канады, где Дженсон, стартовав седьмым, в дождевой гонке в шестью пит-стопами одержал волевую победу. Впрочем, были в McLaren минуты не только радости, но и сожаления, причем каких было больше, ответить получиться не сразу. Читать далее »

Комментарии отключены    Читать далее   

До самого яркого этапа чемпионата – Гран При Абу-Даби - остается ровно неделя, и команды охотно публикую пресс-релизы относительно предстоящей гонки. Так, пилоты McLaren, вспоминая свои предыдущие успешные выступления на трассе Яс Марина, нацеливаются главным образом на победу. В McLaren особое внимание обращают на то, что конфигурация трассе очень подходит болиду MP4-26, а KERS и DRS позволят лишь увеличить преимущество над соперниками. Конечно, предыдущие гонки в Абу-Даби британские пилоты проводили на высоком уровне, однако что дебютную, что прошлогоднюю гонку выиграл Себастьян Феттель. Феттель, таким образом, является единственным гонщиком, который выиграл все Гран При Абу-Даби. Да, их было всего два, но статистика в Формуле 1 и здесь проявляет свой характер. Но одинаково рассчитывают побороться за самые высокие места и в Red Bull, и в Ferrari. Себастьян Феттель отнюдь не собирается отсиживаться в хвосте пелетона, несмотря на то, что оставшиеся гонки для него уже абсолютно ничего не значат. Читать далее »

Комментарии отключены    Читать далее   
Рубрика (Новости) Опубликовано 05-10-2011

Накануне японского этапа чемпионата команда McLaren обнародовала интересную, правда ожидаемую, но все же долгожданную, новость – Дженсон Баттон продолжит выступления в составе британской команды. Срок действия нового контракта не распространяется, однако как указано, он многолетний. Больше, к сожалению, из официального сообщения подчерпнуть нечего, Дженсон рассказал о том, как рад, доволен, обязан и мотивирован, а Хэм и Уитмарш ответили взаимностью. Когда Баттон в McLaren только переходил, было ни мало предупреждений о том, что он допускает большую ошибку, однако теперь уже никто не сомневается в целесообразности нового контракта. Конечно, McLaren это не чемпионский Red Bull, но, тем не менее, автомобили британского производителя все еще способны выигрывать гонки, квалификации, чемпионаты и титулы. Читать далее »

Комментарии отключены    Читать далее