Рубрика (События) Опубликовано 08-02-2012

Renault, переименованная в Lotus, и в этом году это единственная команда в чемпионате с таким названием, представила публике свой болид. E20, названный так в честь базы команды в Энстоуне и двадцатого по счету болида, разработанного там, предстал в исторической золотисто-черной раскраске. Присутствует на машине и пресловутая ступенька на передней части. Презентация болида прошла в онлайне – на сайте команды, который по доброй традиции команд Формулы 1, после наплыва болельщиков не выдержал нагрузки и ушел в оффлайн. На презентации присутствовали гонщики Роман Грожан и Кими Райкконен, руководитель команды Эрик Булье, ее совладелец Жерар Лопес и другие важные персоны. Планы у Lotus на 2012-й год относительно скромные – 4-е место в Кубке Конструкторов, однако уже в 2015-16 годах Lotus планирует сражаться за победы в чемпионатах. Может показаться, что где-то мы уже это слышали, но то была совсем другая команда – с лидером в лице Роберта Кубицы. Теперь же Lotus после небольшой реорганизации скорректировал свои планы. Читать далее »

Комментарии отключены    Читать далее   
Рубрика (Новости) Опубликовано 26-01-2012

Для лучшей адаптации к болиду, шинам, команде и атмосфере, Lotus устроил для своего лидера двухдневные тесты на автодроме имени Рикардо Тормо в испанской Валенсии. Кими проехал 171 круг или 666 километров, что равняется дистанции двух Гран При. Конечно, полноценными тестами устроенную тренировку не назовешь, но учитывая, что Райкконен два года не садился за руль болида Формулы 1, даже такой опыт неоценим. Финну достался болид Renault R30 2010 года с демонстрационной резиной Pirelli. Так же Кими испытал на себе и другие новшества: например, пилотирование с полными баками топлива, а это плюс 150 килограмм. Финн покинул Большие призы, когда разговоры о запрете дозаправок только шли. Но куда более важно просто привыкнуть к болиду Lotus, после выступлений за Ferrari, а так же в других гоночных сериях. Читать далее »

Комментарии отключены    Читать далее   
Рубрика (Чемпионат) Опубликовано 24-12-2011

Второй год подряд Team Lotus возглавляет список новых команд, по-прежнему замыкающих чемпионат. Если в 2010-ом все можно было списать не незрелость и неопытность, то на второй год своего существования команды кое-какой опыт уже имели. Lotus еще в прошлом году называли наиболее перспективной и серьезной командой, способной в скором времени пробиться в основной пелетон. И стоит отметить, что в 2011-ом малазийской команде это почти удалось. Конечно, не во всех, но в определенных гонках Хейкки Ковалайнен уверенно сдерживал позади себя гонщиков из более быстрых команд на неплохих машинах . Ярно Трулли на фоне напарника смотрелся довольно вяло: Хейкки опережал итальянца и в квалификациях, и гонках, Ярно же не переставал весь сезон жаловаться на рулевое управление, которое ему не подходило. До очковой зоны пилоты Lotus в минувшем году, к сожалению, не дотянулись, однако неоднократно были к этому близки. На двоих Ярно и Хейкки имеют в активе три тринадцатых мест и еще пять четырнадцатых. Читать далее »

Комментарии отключены    Читать далее   
Рубрика (Новости) Опубликовано 11-12-2011

Lotus Renault GP решила не затягивать с определением своего состава гонщиков, и вслед за гонщиком номер один объявила второго своего боевого пилота. В следующем году состав Lotus будет состоять из гонщиков, вернувшихся в Формулу 1 после перерыва. Сенсационное возвращение Кими Райкконена, можно не сомневаться, пойдет на пользу не только команде и самому пилоту, но и Формуле 1 в целом. И вот, Lotus подтверждает контракт с Романом Грожаном. Некогда французская конюшня пописывает на место второго пилота молодого французского гонщика, а значит, российский дебютант Формулы 1, Виталий Петров, остается не у дел. Контракт Петрова был двухлетним, и предполагал участие россиянина и в 2012-ом году, в то же время менеджер гонщика уверяла, что после согласования некоторых позиций контракта можно будет говорить о его наличии со стопроцентной уверенностью. Однако, как оказалось, Renault вовсе не питает к Петрову особый симпатий, а после того, как команде удалось заручиться финансовой поддержкой, пригласить в свой коллектив Райкконена, и просто улучшить свой имидж после неприятных историй с Пике и Бриаторе, у Lotus и вовсе отпала надобность в российских спонсорах. Конечно, контракт с Петровым предполагал и определенный толчок в продвижении французского бренда на восточноевропейском рынке, однако теперь, когда команда будет носить имя Lotus, отпала необходимость и в этом. Читать далее »

Комментарии отключены    Читать далее   
Рубрика (Новости) Опубликовано 11-12-2011

LotusВ конюшне «Лотус», которая будет называться «Катерхэм» подтвердили, что Джон Илей будет отвечать за мощные аэродинамические разработки в их команде. Это последние новости Формулы-1, которые нам удалось узнать. Об этом сообщил нам директор будущего «Катерхэма». Он раньше работал в «Макларен», где также занимался аэродинамикой болида, но сейчас будет работать с командой Тони Фернандеса. Теперь Илей будет работать с аэродинамикой, с вычислительной гидродинамикой и со всем, с чем связана техническая деятельность конюшни «Лотус». Будущее успешное партнерство сильно порадовало главного технического директора Майка Гаскойна. Вот что сказал Риад Асмат, который работает в «Катерхэме» СЕО директором: «Мы очень рады тому, что Джон взял на себя эту задачу. Мы ему сделали предложение, и он с радостью принял его. Теперь наши дела пойдут в гору, и мы выйдем на новый технический уровень. Это настоящий светлый знак нашего будущего роста и процветания. Он поможет развить нашу команду, мы рады, что планируем оставить Джона в долгосрочной перспективе поработать с нами. Мы все очень рады, что он будет успешно помогать нам. Мы уверены, что нас ждет великий успех, когда Джон начнет активно работать в нашем коллективе». Читать далее »

Комментарии отключены    Читать далее   

Сразу после окончания чемпионата Формулы 1 2011 года команда Lotus Renault поспешила объявить новость, ставшую действительно сенсационной. Как следует из сообщения команды, Кими Райкконен возвращается в Формулу 1 в составе Lotus F1 Team – именно такое название будет носить некогда французская, а ныне британская, конюшня. Чемпиона мира 2007 года после двухлетних скитаний все-таки возвращается в Большие призы, причем не с самой сильной командой чемпионата. Renault заняла в прошедшем сезоне только 5-е место, но амбиции команды позволяют Райкконену надеяться на скорый прогресс. Финский гонщик на протяжении двух лет участвовал в раллийных гонках, однако больших успехов в них не добился. Сватали финна в американские кузовные серии, однако Кими возвращается туда, где его по-прежнему любят и знают. Эрик Булье рассказал, что прежде команда использовала слишком смелый подход, который себя не оправдал, и теперь Lotus будет придерживаться более консервативных взглядов. Прежде всего, это отразится на формировании коллектива команды, который будет базироваться на первоклассных специалистах. Таким, собственно, и стал Кими Райкконен. Читать далее »

Комментарии отключены    Читать далее   
Рубрика (Разное) Опубликовано 05-08-2011

Безусловно, малазийский дебютант Team Lotus в текущем году серьезно прогрессирует с каждой новой гонкой, однако стоит задаться вопросом: относительно кого? Если брать в расчет Lotus, Virgin и HRT, то в этой группе команда Тони Фернандеса явный фаворит, чему подтверждением стала и квалификация в Венгрии – Ковалайнен квалифицировался на две секунды быстрее лучшего гонщика Virgin, не говоря об HRT. Однако не так далеко отъехали от Lotus и середняки чемпионата. Если брать в расчет первый сегмент квалификации, то Буэми выиграл у Ковалайнена всего три десятых, Мальдонадо – полсекунды. При этом пилоты Lotus уже пробивались в Q2 в текущем году, правда, не без помощи небесной канцелярии. Порадовал и гоночный темп Хейкки Ковалайнена – финский гонщик на подсыхающей трассе уверенно сдерживал позади себя пилотов Renault, Williams, Toro Rosso, Force India – то есть тех, с кем команда рассчитывает бороться в скором времени. Читать далее »

Комментарии отключены    Читать далее