Рубрика (Разное) Опубликовано 06-05-2010

KarunИмя последней команды, определившейся с участием в чемпионате, стало известно буквально накануне старта сезона, и стала 12 командой сезона Формулы 1 2010 Hispania Racing (HRT). Уверенного старта у коллектива не было, череда сходов и технических проблем, однако с каждой гонкой пилоты и весь персонал команды постепенно приближают машину к стандартам Формулы 1. Колин Коллес довольно сильно раскритиковал шасси, построенное Dallara и молодых пилотов. Теперь же, накануне испанского национального Гран При свои слова команда подтверждает делом. Контракты с пилотами, как правило, подписываются не на старте чемпионата, однако с Кристианом Клином именно такое и произошло. Раз уж в роли основных пилотов заняты Чандхоком и Сенной, то для доводки машины на тренировках пригодится опыт Кристиана – подумал Коллес и подписал контракт с австрийцем. Уже известно, что в пятницу с утра свой болид уступит Чандхок. Решения главы команды понятны, однако чем думала команда раньше, усаживая в машины двух дебютантов? Теперь, учитывая, что часть времени на тренировках будет работать Клин, у новичков будет ещё меньше времени на адаптацию. Читать далее »

Комментарии отключены    Читать далее   
Рубрика (Разное) Опубликовано 21-04-2010

В последний вагон убегающего поезда под названием чемпионат Формулы 1 успела запрыгнуть испанская команда Hispania Racing. Неудавшийся проект Адриана Кампоса спас другой испанский бизнесмен, позволивший команде выйти-таки на старт сезона, однако уже под другим названием: HRT или Hispania Racing Team. Контракты были подписаны с молодыми дарованиями: Бруно Сенной и Каруном Чандхоком. Для реализации всех командах задач был нанят не безызвестный Майк Госкойн. Первые гонки чемпионата показали полную несостоятельность команды вести борьбу на равных даже с другими дебютантами, вследствие чего было сделано немало интересных заявлений. Одним из таких стало желание Госкойна нанять для работы по пятницам опытного тестера, так как молодые пилоты явно не справляются со своей задачей. Однако, как они будут справляться, если проводят всего первый сезон в Формуле 1 и только набираются опыта. В то же время, если по пятницам заменяя одного из гонщиков будет работать тестер, то у основных пилотов будет ещё меньше возможностей толком изучить трассу в новой для себя машине. Впрочем, подобное практикует Force India, но места боевых гонщиков в команде Виджея Мальи занимают отнюдь не новички, а «покататься», меняясь с одним из пилотов, дают ди Риесте, на которого у Мальи наверняка есть какие-либо планы. Кроме пилотов, недоволен Госкойн и шасси, которое строила итальянская Dallara. Читать далее »

Комментарии отключены    Читать далее   
Рубрика (Разное) Опубликовано 29-03-2010

Дела у дебютантов чемпионата идут, как и предполагалось, не самым лучшим образом. 6 пилотов Lotus, Virgin и Hispania Racing получается стартовали 12 раз, и лишь 4 раза гонщики доезжали до финиша. Правда погрешность есть и в этой статистике, так как Ярно Трулли не стартовал в последней гонке, что было приравнено к сходу. Но есть и позитивные моменты: австралийский уикенд удался у новых команд явно лучше, чем самый первый в Бахрейне. Уже в эти выходные состоится следующий Гран При Малайзии, и ожидать, что за это время команды заметно преобразятся не приходится. Многие заявляют о внедрении обновлений к первому европейскому этапу – ГП Испании. Однако, сначала командам предстоит посетить ещё Китай. Читать далее »

Комментарии отключены    Читать далее   
Рубрика (Разное) Опубликовано 06-03-2010

Hispania Racing F1 Team пережила непростую зиму, полную разнообразных приключений. А приключения у команды начались, когда бюджет команды оказался ниже «прожиточного минимума». Команда Андриана Кампоса оказалась на грани провала, но команду спас другой испанец – Хосе Рамон Карабанте. Реорганизованная HRT сможет выйти на старт чемпионата 2010, но 100% финансирования на весь сезон команда пока не имеет. Впрочем, испанская команда вполне может рассчитывать на скорое пришествие спонсоров. Команда имеет в расположении гонщиков из Бразилии и Индии. Бразилец Бруно Сенна пробился в Формулу 1, и при удачных раскладах на трассе вполне может привести в команду новых спонсоров. То же можно отнести и к Чандхоку. Индия страна быстро развивающаяся с огромным населением и большими возможностями. Индия будет болеть в F1 не только за Каруна, но и за команду – индийскую команду Виджея Мальи. Не удивительно, что Берни Экклстоун несколько лет агитирует за Гран При Индии, который должен был пройти то в 2010, то в 2011, но окончательного решения пока нет. Читать далее »

Комментарии отключены    Читать далее   
Рубрика (Разное) Опубликовано 05-03-2010

4 марта состоялась презентация последней 12 команды чемпионата мира Формулы 1 2010. Болид команды Hispania Racing дебютирует на трассе непосредственно во время свободных заездов в Бахрейне, а учитывая количество проблем и остановок во время тестов, неучастие в тестовых программах перед чемпионатом может здорово сказаться на надежности первого болида HRT. Впрочем, сейчас главное другое, а именно то, что команда вообще смогла выйти на финишную прямую в подготовке к чемпионату. Команду могла постичь участь US F1, однако испанский коллектив выжил. Читать далее »

Комментарии отключены    Читать далее   
Рубрика (События) Опубликовано 05-03-2010

Презентация HRT F1Не всё решают деньги в Формуле 1. Хотя непосредственно от них и зависит возможность участия в гонках. Ситуация с US, Campos и Stefan лучше всякого примера подтвердили это на практике. Через несколько дней стартует чемпионат, и, увы, участия в нём не примут ни US, ни Stefan. По официальной версии FIA, US F1 от участия в чемпионате отказалась. А ведь ещё совсем недавно именно US называлась потенциально лучшей среди дебютантов. Команда задолго начала готовиться к старту в чемпионате, но чем ближе наступал час икс, тем призрачней становились шансы американского проекта выйти на старт. И это всё на фоне заверений членов команды о том, что проблем с подготовкой нет, на фоне выступлений на американском TV, где главные действующие лица US F1 рассказывали сказки о Формуле 1, а так же, безусловно, на фоне подписания контракта с Хосе-Мария Лопесом. За 8 дней до 61 чемпионата мира стало окончательно известно, что US на стартовой решетке мы не увидим.

Stefan GP - казалось бы неплохая замена американскому проекту, но FIA как неприступная крепость - ни под какими предлогами и давлением не пошла вразрез с правилами. В результате Stefan осталась за бортом из-за формальных процедур федерации, и даже финансового благополучия Зорана Стефановича оказалось недостаточно для дебюта в F1. Читать далее »

Комментарии отключены    Читать далее