Рубрика (Гран При) Опубликовано 11-07-2010

Great BritainОжидания от гонки, тем более такой, как Гран При Великобритании, всегда высоки, но порой все идет не совсем так, как хотелось бы. Тем не менее можно смело отметить, что этот Гран При удался. Пожалуй, единственное, чего не хватало этому заезду – интриги. Когда от старта до финиша лидирует один и тот же пилот, отыгрывая у соперников на каждом круге по несколько десятых, интрига резко падает. В то же время на трассе происходило немало интересных событий за пределами первой тройки пилотов, хотя на старте гонки именно к первой тройке и было привлечено все внимание.

Стартовали пилоты спокойно, и лишь Феттель с Уэббером продолжили выяснять отношения. Австралиец стартовал куда лучше, и вырвался вперед, при этом вытеснив напарника на выходе из поворота на траву. Проиграл старт и Фернандо Алонсо, пропустивший вперед несколько соперников. Тут же на старте, по сути, закончилась гонка для Фелипе Массы, когда тот с пробитой задней шиной отправился в боксы своей команды. Однако, на этом проблемы у Ferrari не закончились. Читать далее »

Комментарии отключены    Читать далее   
Рубрика (Гран При) Опубликовано 11-07-2010

Свободные заезды и квалификация британского Гран При уже позади, и Формула 1 приближается к главному – непосредственно гонке. Как показывает практика, разница скорости машин в квалификации практически не заметна в гонке, а значит, что и у соперников Red Bull есть все шансы показать достойный результат. Впрочем, можно не сомневаться, что Феттель и Уэббер будут предельно аккуратно вести себя, пытаясь сохранить свои позиции. После многочисленных инцидентов первой половины чемпионата, будет очень и очень обидно повторять свои же ошибки, а у Red Bull их, напомню, было немало. Алонсо и Хэмилтон где-то там осознают, какая возможность им представилась, однако чтобы напрячь оборону соперника придется постараться весьма серьезно: Red Bull в Сильверстоуне имеет просто огромное преимущество в скорости. Впрочем, не далеко от лидеров квалификации и другие быстрые пилоты, как то Росберг, Кубица, Масса. Развитие событий при такой расстановке сил видится только одно: Red Bull будет делать все возможное, чтобы удержаться на стартовых позициях и заработать очередной дубль, сократив тем самым отставание от McLaren в чемпионате, ну а догоняющим не останется ничего другого, кроме как давить на газ и выжимать из машины максимум, ибо только так догнать Феттеля и Уэббера будет возможно. Читать далее »

Комментарии отключены    Читать далее   
Рубрика (Гран При) Опубликовано 10-07-2010

vettelКак и ожидалось, квалификация британского Гран При прошла в живом ключе, хоть и с несколько ожидаемыми результатами. Феттель и Уэббер не дают соперникам даже малейшего шанса «засветиться» на верхней строчке протокола. Результаты первой двадцатиминутки предсказать было нетрудно: традиционно Lotus, Virgin и HRT замыкают протокол, и вся интрига закручивается около того, кто к ним присоединиться. На этот раз таким неудачником стал Хайме Альгерсуари, впрочем его напарник выступил не намного лучше: хоть во второй сегмент и пробился, но занял там последнее место. Рисковал не пройти в Q2 и Виталий Петров, однако россиянину решающая попытка более чем удалась. Второй сегмент квалификации, как и первый, ничем собственно не удивил, кроме одного… Дженсон Баттон. Действующий британский чемпион мира традиционно неудачно выступает на домашнем Гран При, однако этот результат уж точно никуда не годится… 14-е место при том, что выше смогли подняться оба «Уильямса» и «Заубера», да и напарник Дженсона на высоком четвертом месте. Не повезло в Сильверстоуне и обоим представителям Force India, особенно Лиуцци. Если Сутил уйдет в бой с завоеванного 11-о места, то Лиуцци из-за штрафа свое 15-е променял на 20-е. Читать далее »

Комментарии отключены    Читать далее   

В свободных заездах перед квалификацией ситуация ещё больше накалилась. По итогам уже трех сессий можно сделать вывод, что в Сильверстоуне просто обязаны быть быстры Red Bull, Ferrari, Mercedes и Renault. Правда если Red Bull и Ferrari быстры настолько, что способны побороться за победу в гонке, то Renault и Mercedes GP имеют все возможности, чтобы заработать неплохие очки, что особенно важно для немецкой команды, так как ее положение в Кубке конструкторов заметно пошатнулось, и уже второй Гран При подряд команда набирает эти самые очки благодаря всего одному пилоту. О много говорит стабильность Red Bull и Ferrari – обе команды и вчера, и сегодня сражались за первое место, хоть это и была всего-навсего практика. После первой тренировки в пятницу заметно стал отставать McLaren, однако относительно этой команды, делать прогноз на квалификацию очень непросто. Стабильно в первой десятке один из пилотов Renault, и можно не сомневаться, команда приложит все усилия, чтобы во второй раз в сезоне на финише гонки в очковой зоне отметились оба пилота. Высокую скорость демонстрирует Williams, и после уверенного уикенда в Валенсии от этой команды так же можно ожидать всего. Читать далее »

Комментарии отключены    Читать далее   
Рубрика (Гран При) Опубликовано 09-07-2010

После обеда ситуация на трассе запуталась ещё больше. Нет, Red Bull по-прежнему на высоте и в скорости не ступает никому, вот только главные соперники у австрийской команды сменились вновь. На этот раз вызов Red Bull бросили пилоты Ferrari, и как следствие, в первой четверке мы имеем по две машины Red Bull и Ferrari. следом показали лучшие результаты представители Mercedes GP, что так же несколько непривычно. Приятно удивил Виталий Петров – россиянин не только седьмой, но и выше напарника, а такое случается совсем уж не часто в текущем сезоне. Последние три места в первой десятке заняли Хэмилтон, Сутил и Баррикелло. Кубица, Хюлкенберг и Баттон лучшие среди «остальных». Читать далее »

Комментарии отключены    Читать далее   
Рубрика (Гран При) Опубликовано 09-07-2010

феттельРезультаты первой тренировки в британском Сильверстоуне плотными не назовешь, однако интереса от этого они нисколько не теряют. В секунде за лидером уместилось всего 4 пилота – Хэмилтон, Кубица, Уэббер и Сутил. Выиграл же тренировку Себ Феттель. Соперничество Феттеля и Хэмилтона набирает обороты – пилоты сражаются за титул, пытаясь в каждом заезде, на каждом круге выжимать максимум. В десятке уместились так же Росберг, Хюлкенберг, Баттон, Шумахер и Баррикелло. После всех приключений Mercedes, даже непривычно видеть команду в первой десятке, да ещё и двумя машинами. Тут же в десятке оба болида Williams, что подтверждает общую тенденцию: Нико и Рубенс, похоже, получили машину, способную сражаться за очки. Но если Red Bull, McLaren, Mercedes, Williams, частично Renault и Force India в десятку попали, значит кто-то пролетел мимо…И первое, что бросается в глаза – низкая скорость Ferrari – видимо стартового запала Скудерии катастрофически не хватает, однако у команды в распоряжении ещё целый Гран При, чтобы то утверждение опровергнуть. Но если Ferrari ещё наверняка прибавит, то ждать того же от других команд вне первой десятки можно с трудом. Читать далее »

Комментарии отключены    Читать далее   
Рубрика (Гран При) Опубликовано 06-07-2010

Вот и пришло время одного из самых интересных Гран При чемпионата – Гран При Великобритании. Несмотря на все события насыщенного 2009-го, Сильверстоун вновь принимает у себя национальный этап, что не может не радовать. Казалось бы, в 2009 мысленно уже прощались с этой легендарной трассой, но нет, Формула 1 и Сильверстоун снова вместе. Ждут этого Гран При, безусловно, все. Букмекеры вновь корректируют свои ставки: вот совсем недавно как бы возглавлял чемпионат Хэмилтон, однако уже лидирует Феттель. Феттель же я фаворит у букмекеров и на ГП Великобритании. Ждут этот этап и сами команды, ведь именно к этому Гран При готовится множество различных обновлений, от которых будет зависеть план команд на вторую часть сезона. Собственно в Великобритании Формула 1 перешагнет через экватор сезона. В Сильверстоун команды едут с разными целями и задачами, однако добиться их хотят все. Кто-то чувствует себя относительно спокойно, кто-то спешит отыграться за предыдущие неудачи – в любом случае борьба будет идти на всех участках трасы. Читать далее »

Комментарии отключены    Читать далее