Рубрика (Гран При) Опубликовано 09-07-2013

Совсем уж быстро и незаметно пролетел британский уикенд, поразивший нас огромнейшим количеством проблем с шинами Pirelli. Но уже спустя неделю состоялся новый этап чемпионата – Гран При Германии 2013, который принимал Нюрбургринг. И к этой гонке внимание было приковано со всех сторон – кто-то ждал, как поведут себя новые шины, кто-то с пристрастием следил за Себастьяном Феттелем – лидер чемпионата до сих пор не выигрывал дома. Но час икс настал. Погасли огни и пилоты Red Bull реабилитировались за все свои неудачные старты – Феттель и Уэббер элегантно обошли Льюиса Хэмилтона и возглавили пелетон. Фелипе Масса собрал массу положительных отзывов за первую треть гонок сезона, но в последних Гран При он не перестает попадать в аварии по своей собственной вине. Случилось то, что случилось и на втором круге немецкой гонки – на торможении в первом повороте бразилец заблокировал колеса, машину развернуло и вынесло за пределы трассы, двигатель заглох, а коробку заклинило на пятой передаче. Да, проблемы технического характера, но были вызваны они ошибкой пилота, так что и эту гонку заносим Фелипе в пассив, что вновь уменьшает его шансы остаться в Ferrari. Читать далее »

Комментарии отключены    Читать далее   
Рубрика (Гран При) Опубликовано 23-07-2012

Гонка немецкого этапа чемпионата удалась в полной мере. Столь продолжительной и эффектной борьбы не было даже в Сильверстоуне. Но сколь фантастической была гонка, столь же ужасными оказались ее результаты. Нет, я не фанат Себа Феттеля, но наказание немца просто омрачило этот Гран При, но обо все по порядку. На старте Алонсо удержался на первом месте, и даже смог создать двух-трех секундный отрыв. В предыдущих девяти гонках пилоты Ferrari отыграли 44 позиции, установив своеобразные рекорд. Если Алонсо и так занимал первое место, то Масса старался как мог улучшить свое 14-е место, однако сломал о болид Риккардо переднее антикрыло и уже на после первого круга заехал в боксы. Видимо, поучаствовали в каком-то инциденте так же Грожан и ди Реста, остановившиеся в боксах вслед за Массой. Бывают гонки, когда выезд машины безопасности выглядит абсолютно неоправданным и его появление ассоциируется с желанием организаторов вернуть в гонку интригу, однако на этот раз все оказалось совсем наоборот. Читать далее »

Комментарии отключены    Читать далее   

F. AlonsoОжидания оказались не напрасны – квалификация немецкого Гран При выдалась дождевой. Как и в Сильверстоуне, дождь то шел, то затихал, однако, к счастью, заезд не прерывали красными флагами и организаторы уложились в отведенный час. Уже в первом сегменте гонщики поспешили на трассу, стараясь сразу показать максимальный результат. Дальше первой части не прошли: Вернь, Caterham, Marussia, HRT. Какая неожиданность. Toro Rosso в текущем году вызывает все меньше и меньше симпатий, поэтому новость об отставке руководителей технического отдела команды удивления нисколько не вызвала. Второй сегмент гонщики уже начали под дождем, который с каждой минутой нарастал, но, несмотря на дискомфорт, разъезжаться на такси по домам никто из болельщиков не собирался – от лучших немецких гонщиков публика ждала подарка, первым из которых, к сожалению, стало 17-е место Нико Росберга. Нико в отличие от соперников не выезжал на промежуточных шинах, а просто за 6 минут до конца второй части квалификации появился на трассе на дождевых шинах. Однако ситуация к тому моменту была уже такова, что не держали трассу промежуточные шины, но не позволяли ехать быстро и дождевые. Читать далее »

Комментарии отключены    Читать далее   

Третья и последняя практика перед квалификацией и гонкой позволила пилотам и командам в полной мере поработать с настройками и подготовленными новинками на сухой трассе. Из улучшившейся ситуации многие хотели извлечь максимум пользы, а потому в большинстве своем гонщики проезжали более двадцати кругов. В то же время, показавший лучшее время Фернандо Алонсо проехал наоборот минимальную дистанцию – всего 14 кругов. Однако еще меньше кругов в Хоккенхайме преодолел Шарль Пик – на машине француза возникли проблемы с двигателем. Сухая погода способствовала и увеличению плотности результатов – теперь уже 10 пилотов уместились в секунду от лидера, что больше соответствует текущему чемпионату. В тройку лидеров кроме уже названного Алонсо вошли Хэмилтон и Перес. Бледно выглядели на домашней трассе немецкие гонщики, лучшим из которых стал Феттель с шестым временем. Думается, в квалификации и гонке они постараются исправиться. Читать далее »

Комментарии отключены    Читать далее   

Победителем, нет, не гонки, а всего-то второй пятничной тренировки стал Пастор Мальдонадо, проехавший меньше всех, 14, кругов, но, тем не менее, показавший лучший среди 24 пилотов результат – 1:27.476. в сравнении с утренними результатами время прохождения круга увеличилось более чем на 10 секунд – дождь вновь свел на нет все усилия инженеров команд, готовивших несколько недель обновления. Если утром пилоты еще смогли проехать некоторое количество кругов на сликах, то после обеда даже дождевая резина не всегда справлялась с количеством воды на трассе. Как бы то ни было, а определенные результаты гонщики показали, их и рассмотрим. Как было уже сказано, Пастор Мальдонадо снова отметился на первой строчке, пусть и не в гонке. Менее десятой ему проиграл Нико Росберг – один немецкий гонщик Mercedes разместился на втором месте с начала, второй – с конца. Михаэль Шумахер незадолго до окончания тренировки разбил свой болид. Как позже признался самый титулованный гонщик планеты, он просто потерял концентрацию, так как вел радиопереговоры с боксами и пытался изменить какие-то настройки на руле. Читать далее »

Комментарии отключены    Читать далее   
Рубрика (Гран При) Опубликовано 20-07-2012

Дженсон Баттон с полусекундным преимуществом над собственным напарником выиграл первую тренировку в немецком Хоккенхайме, где в этот уикенд проходит десятый этап чемпионата – Гран При Германии 2012. Британский чемпион 2009 года в переменчивых условиях показал лучшее время в начале сессии, после чего улучшить его так никто и не смог. Прогресс McLaren подтвердил и Хэмилтон – Льюис хоть и отстал от напарника на полсекунды, но почти три десятых выиграл у Алонсо. Одна десятая разделила Алонсо и Шумахера – титулованных претендентов на победу в Хоккенхайме чересчур много – только первая четверка имеет в активе 11 чемпионских титулов. Уложился в секунду от лидера Серхио Перес – 0.818 его отставание от Баттона. Необычно мало пилотов в этой сессии разместилось в секунде от победителя. Впрочем, все проблемы и необычные вещи можно списать на дождь, который во второй половине тренировке то начинался, то заканчивался, не позволяя пилотам спокойно работать с подготовленными новинками. Читать далее »

Комментарии отключены    Читать далее   

Немецкий Хоккенхаймринг в ближайший уикенд примет у себя десятый этап чемпионата Формулы 1 2012. После воскресной гонки F1 переступит через экватор сезона, и начнется наиболее интересная его часть – развязка. Однако на повестке дня не итоги сезона, а результаты Гран При Германии 2012, в котором из действующих гонщиков наиболее успешным является Михаэль Шумахер. Семикратный чемпион мира четырежды выигрывал домашние гонки. Лучший Шуми и по числу подиумов – семь против четырех у Алонсо и Массы. Кроме Михаэля одерживали победы на немецких трассах по два раза Фернандо Алонсо и Льюис Хэмилтон, одна победа в активе Марка Уэббера. Кроме названных гонщиков финишировали на подиуме Баттон, Масса, Райкконен и Феттель. Впрочем, данные статистические показатели отчасти объясняются количеством проведенных гонщиками Гран При – абсолютным рекордсменом здесь является все тот же Шумахер: 16 гонок! 11 Гран При Германии провел Баттон, по 9 Алонсо и Уэббер, по 8 Масса и Райкконен. Хэмилтон и Феттель лишь четырежды участвовали в гонках на Хоккенхайме и Нюрбургринге, поэтому у них есть все возможности улучшить свою статистику. Читать далее »

Комментарии отключены    Читать далее