Рубрика (Новости) Опубликовано 12-09-2013

Кими РайкконенТрансфертный рынок пилотов в Формуле 1 сдвинулся с мертвой точки – на прошлой неделе команда Red Bull объявила о подписании контракта с Даниэлем Риккардо – выпускником молодежной программы Red Bull и действующим пилотом Toro Rosso. После этого объявления градус напряжения заметно снизился, а уже после Гран При Италии Фелипе Масса заявил о своем уходе из Ferrari в конце сезона. Как выразился Алексей Попов, со стороны Скудерии дать гонщику возможность объявить об этом самостоятельно, было очень правильным и элегантным решением, благодарностью за проделанную работу. Я проникся симпатией к бразильцу еще в 2006 году и тех пор довольно эмоционально переживал моменты взлетов и падение – 20-секундная эйфория в 2008 и страшные минуты неопределенности в 2009-ом, пожалуй, запомнились больше всего. Но это жесткий мир Формулы 1, из которого рано или поздно уходят даже самые успешные гонщики и чемпионы. Конечно, отрадно, что Масса надеется получить место в Lotus, однако реально оценивая ситуацию, такие же шансы на это имеет и Хюлкенберг, а отказываться от Грожана Лотус вряд ли рискнет. Читать далее »

Комментарии отключены    Читать далее   
Рубрика (Разное) Опубликовано 06-06-2013

В последние годы Ferrari переживает свои не самые лучшие времена – под руководством Стефано Доменикали Скудерии удалось больше потерять, чем выиграть. Два упущенных титула Алонсо в 2010 и 2012 годах – цена потерянных в каких-либо ситуациях очков. «Стараниями» же своего второго пилота, Фелипе Массы, Ferrari фактически отказывалась от борьбы в Кубке конструкторов. Да, итальянская команда и без него получает самые большие выплаты от FOM, но это вопрос не только финансовый, скорее спортивный. Периодически, Массе доставалось даже куда больше внимания, чем Алонсо, но то были отнюдь не самые радостные поводы. В текущем же чемпионате бразильский пилот, откровенно говоря, удивил всех. Не всех, так многих точно. Начал Фелипе с переигрывания напарника в квалификациях, начал даже со старта в гонке с первой линии. Четырежды в пяти гонках Масса набирал очки, причем трижды их сумма была двухзначной. Читать далее »

Комментарии отключены    Читать далее   
Рубрика (Разное) Опубликовано 30-03-2013

Редко какой гонщик Формулы 1 на протяжении своей карьеры выступает одинаково стабильно, как прямая линия, почти у всех бывают как взлеты, так и падения. Не стал исключением и Фелипе Масса. В первые свои годы бразильца называли не иначе как учеником Михаэля Шумахера, с уходом которого из Формулы 1 Фелипе действительно стал знаковой фигурой для Ferrari, правда в отличие от Райкконена, свой чемпионский титул по воле судьбы ему выиграть не удалось. После злополучной аварии в Венгрии и приходом в команду Фернандо Алонсо, результаты бразильца пошли на спад, а новой поворотной точкой в карьере гонщика стал немецкий Гран При, когда в борьбе за победу команда приказала Массе пропустить напарника в перед. Три последних года Фелипе откровенно разочаровывал своими результатами всех и вся, однако команда не переставала поддерживать своего пилота. Возможно, еще рано делать полноценные выводы, но пока картина вырисовывается самая наипозитивнейшая – Масса очень неплохо провел вторую половину прошлого сезона, а уж как ярко начал текущий год!

Комментарии отключены    Читать далее   
Рубрика (Новости) Опубликовано 17-10-2012

Как и сообщали бразильские журналисты, Ferrari сделала ожидаемое заявление – Масса остается в команде минимум до конца 2013 года. Почему ожидаемое? После шквала критики в адрес бразильского гонщика о команды, появилась новость о переходе Хэмилтона в Mercedes, до этого Red Bull подписал Уэббера, а Масса с середины сезона поехал не просто быстро, а в своем старом темпе. В Японии Фелипе и вовсе, можно сказать, прыгнул выше головы, и при сходе на первом круге напарника финишировал вторым. В том числе благодаря стараниям бразильца в последних гонках, после корейского этапа Ferrari обошла McLaren в борьбе за второе место кубка конструкторов. Если в начале сезона Масса очки чаще не набирал, чем набирал, то сегодня ситуация переломилась кардинально – гонщик зарабатывал очки в последних шести гонках подряд. Более того, в последних пяти гонках больше очков, чем Масса, заработал только Феттель, но у немца три победы и второе место. Читать далее »

Комментарии отключены    Читать далее   
Рубрика (Новости) Опубликовано 17-09-2012

Мероприятие Ferrari Racing Days состоялось с большим успехом – в сердце британского автоспорта – на легендарной трассе Сильверстоун, принимающей гонки Формулы 1, съехалась почти тысяча спорткаров Ferrari – незыблемого бренда, ассоциирующегося с успехом и богатством его обладателя. Обеспечить такое количество участников итальянской компании помогли британские автоклубы. Предыдущее подобное достижение было зафиксировано на японской трассе Фудзи в 2008 году – тогда организатором удалось собрать всего 490 автомобилей. Таким образом, рекорд, установленный в Сильверстоуне был официально зафиксирован в книге рекордов Гиннеса – 964 спорткара одновременно проехало по трассе. Были в их числе и новые, и дорогие, и раритетные и просто экземпляры постарше. Читать далее »

Комментарии отключены    Читать далее   

Одна из главных тем стартового отрезка чемпионата – состав гонщиков команды Ferrari. Алонсо и Масса выступают на прямо противоположных уровнях, что заставляет вновь и вновь вспоминать про возможных претендентов на место бразильца. Однако западные издания порой публикуют и довольно интересные материалы о внутрикомандной жизни гонщиков, и в отношении Фелипе они особенно актуальны сейчас. Так, согласно одному из изданий, Масса в Ferrari является тестовой площадкой для опробования новинок, которые в случае положительных результатов после устанавливаются на машину Алонсо. Как известно, тесты по ходу сезона ранее были запрещены, а с этого года команды проведут всего одну тестовую сессию по ходу сезона, так что испытывать подготавливаемые новинки участникам чемпионата приходится по ходу пятничных тренировок. В субботу же гонщики уже работают на квалификацию. Читать далее »

Комментарии отключены    Читать далее   

Сразу стоит оговориться, только в 2013-ом году, но более интересно то, что их имена назвал сам Лука ди Монтедземоло. Итальянец обозначил круг гонщиков, которые интересны Ferrari, и которые могут рассчитывать на место в команде, если Фелипе Масса в 2012-ом не справится с поставленной задачей. Выступать в Ferrari – мечта любого гонщика, поэтому можно не сомневаться, что кто-нибудь из претендентов упустит такую возможность. Итак, по мнению ди Монтедземоло, заменить Фелипе могут: Дженсон Баттон, Нико Росберг и Марк Уэббер. Баттон имеет долгосрочный контракт с McLaren, но официально его срок нигде не называется. Дженсона давно прочили в Скудерию, но он пока остается в McLaren. Уэббер, как и Масса, провел 2011-й явно не в полную силу, но Ferrari рассматривает его, прежде всего, как надежного второго пилота, а не лидера команды. Впечатлил итальянцев и Нико Росберг, чьи результаты на медленном Mercedes были сопоставимы с теми, что показывал Масса. Читать далее »