Рубрика (О Формуле 1) Опубликовано 18-11-2014

Вот и достигла Формула 1 своего финала: уже в ближайшие выходные станет известно имя нового чемпиона мира. На данный момент двух напарников по Mercedes разделяет 17 очков. При этим в активе Хэмилтона 10 побед, у Росберга - 5 побед. По справедливости чемпионский титул должен достаться британцу, который неоднократно утирал нос напарнику на трассе в контактной борьбе. С другой стороны, Нико если и уступал, то только Льюису, в остальном он был очень стабилен. Двойные очки реально могут позволить Росбергу украсть чемпионский титул у Хэмилтона, из-за чего разгорелись жаркие споры. FIA заранее предупредила, что в следующем году Формула 1 вернется к прежней системе без двойных очков. А ведь если вспомнить историю, то именно двойные очки могли позволить Фелипе Массе в 2008 году выиграть титул у Хэмилтона, который стал чемпионом с меньшим количеством побед, чем было у Массы. Вот такая занятная статистика. Читать далее »

Комментарии отключены    Читать далее   
Рубрика (Гран При) Опубликовано 16-03-2014

Австралийский уикенд подошел к концу, ответив на множество вопросов, накопившихся за последние месяцы. Возможно, FIA и довольна устроенным цирковым шоу, непредсказуемостью результатов и полной неопределенностью, но мне, как со стороны болельщика, совершенно не до радости. Конечно, интрига и непредсказуемость – это всегда хорошо, но какой ценой? Идиотские правила экономии топлива привели к дисквалификации Риккардо, электронные тормоза никак не придутся по нраву Райкконену, а Кобаяши из-за них выбил из борьбы Массу. Двигатели? То, что машины стали медленнее это факт, а для Формулы 1 просто нонсенс, так ка обычно скорости наоборот растут, хотя периодически поправки в правила их притормаживают. Звук? Половине болельщиков, гонщиков и других товарищей он по душе, другие же просто в трауре. Не меньше был удивлен и я, когда вместо привычного и родного уху рева услышал низкий визг каких-то пылесосов. Да, во время пит-стопов визг резины при пробуксовке доставляет, переключение коробки передач стало отчетливей, но все равно что-то не то. Если раньше бред недалеких комментаторов заглушал неповторимый звук моторов, то отныне на трассе царит абсолютная тишина. Во всяком случае на ТВ. Читать далее »

Комментарии отключены    Читать далее   
Рубрика (Чемпионат) Опубликовано 03-03-2014

С чего начинается новый чемпионат Формулы 1? С Гран При Австралии? Отнюдь… эту грань можно расширить, включив в список контракты, презентации, тесты и только потом гонки. Так вот, прошлый сезон подарил нам немало интересных «перестановок», радует пока и 2014-й. Райкконен в Ferrari, Масса в Williams, Риккардо в Red Bull, Квят в Toro Rosso, Магнуссен в McLaren, Кобаяши в Caterham. И не это уже не говоря про внутрикомандные сражения между Кими и Фернандо в Скудерии, между Грожаном и Мальдонадо в Lotus, да и Росберг с Хэмилтоном интересная пара в Mercedes. Вдохновившись составами команд, можно вернуться в привычное русло и побурчать из-за внешнего вида машин. Похоже, FIA руководствуется принципом: «Уродливей с каждым годом», поэтому каждый январь ежегодно начинается как по шаблону: команды проводят презентации, вызывая у болельщиков рвотные рефлексы. Но да ладно, привыкнем, не в первый раз. Привыкнем, и купим в подарок или в качестве сувенира уменьшенную копию болида из 90-х, но никак не из последних. Контракты, презентации, скандалы, расследования, и вот наступает черед тестов. Читать далее »

Комментарии отключены    Читать далее   
Рубрика (О Формуле 1) Опубликовано 17-01-2014

Если мне не изменяет память, пост с подобным заголовком в блоге уже был пару лет назад, однако это было давно и вообще неправда. Новый 2014-й год встретился как-то без особого энтузиазма. Трагическая новость о Михаэле Шумахере заметно прибавила доли пессимизма в и без того унылые будни. Активность F1news.ru конечно радует – придумывать по 20 новостей в день в межсезонье это сильно, но редакцию кормить же чем-то нужно, поэтому пусть себе работают, новости же по большому счету ни о чем. Что касается меня самого, то после новостей от FIA где-то на 47,9% я уже близок к тому, чтобы Формулу 1 не смотреть. И это несмотря на то, что за последние 8,5 лет вынужденно не смотрел в прямом эфире всего две гонки. Складывается впечатление, что в FIA один идиот предлагает идеи еще круче другого такого же идиота, и в конце концов кучка идиотов это решение единогласно одобряет и несет в массы через СМИ вместе с прекрасными лозунгами: «мы придумали, как сделать гонки зрелищнее». Честно говоря, ответить на это хочется исключительно матом. Читать далее »

Комментарии отключены    Читать далее