Рубрика (Формульная жизнь) Опубликовано 23-06-2011

Пятерка лидеров довольно далеко отъехала от остальных команд чемпионата, а дебютанты прошлого сезона все никак не могут заработать своего первого очка, что позволяет легко выделить середняков, тех самых, которые периодически доставляют проблемы фаворитам, и в то же время заметно превосходят в скорости аутсайдеров. На данный момент к таковым можно отнести Sauber, Toro Rosso, Force India и Williams . Mercedes и Renault не рассматриваем принципиально, так как это команды совершенно другого уровня, конкурентоспособные и с высоким уровнем самоорганизации. После семи этапов сезона Sauber, недавно принадлежавшая BWM лидирует в этом миничемпионате. Фактически усилиями всего одного пилота швейцарская команда уверенно держится впереди с 27 очками. Карма STR и Force India заметно меньше: всего 12 и 10 очков соответственно. Казалось бы в безнадежном положении находится Williams, однако в последних двух гонках Рубенс Баррикелло сумел собрать для команды 4 очка. Еще недавно подобное было бы чем-то из рода фантастики, однако в настоящем времени команда переживает просто кризис, и даже столь минимальные достижения как-никак сказываются на настроение всего коллектива и добавляют оптимизма. Читать далее »

Комментарии отключены    Читать далее   
Рубрика (Новости) Опубликовано 04-10-2010

Серхио ПересВопреки ожиданиям, Sauber решила подписать с очередным дебютантом Формулы 1 – мексиканцем Серхио Пересом. 2010-й швейцарская команда начата вместе с Камуи Кобаяши и Педро де ла Росой, однако в Сингапуре на смену испанцу пришёл Ник Хайдфельд, который поедет до конца сезона. В 2011-ом Sauber начнёт вновь с новым составом пилотов, который будет включать Кобаяши и Серхио Переса. Решение Sauber можно было бы назвать спонтанным и непродуманным, однако команде удалось подписать контракт не только с молодым гонщиком, но и крупным спонсором. Логотипы мексиканской телекоммуникационной компании Telmex появятся на болидах швейцарской команды в начале 2011-го года. Telmex принадлежит мексиканскому миллиардеру Карлосу Слиму – богатейшему человеку на Земле по данным онлайн энциклопедии Wikipedia. Какими бы результаты Переса в 2011-ым не были, сотрудничество с Telmex, наверняка, обеспечит Sauber необходимой финансовой поддержкой, за счёт которой команде удастся выбраться из низов турнирной таблицы. Читать далее »

Комментарии отключены    Читать далее   
Рубрика (Новости) Опубликовано 07-09-2010

BMW Sauber заявила, что Камуи Кобаяши остается в команде ещё на один сезон. Для японского гонщика следующий сезон будет уже третьим в карьере, но лишь вторым полным. Камуи дебютировал в конце прошлого чемпионата за «Тойоту», когда из строя выбыл Тимо Глок. Японец дебютировал не просто уверенно, а просто фантастически. В последней гонке сезона Камуи в итоговой классификации гонки оказался на 6-м месте – впереди напарника по команде Ярно Трулли. Но даже не этим запомнился Кобаяши – позволив обогнать себя Дженсону Баттону, японец не растерялся, а решил вернуть себе принадлежащее, и смог опередить уже ставшего чемпионом Дженсона Баттона. В текущем году лидер BMW Sauber не менее активен и заметен на трассе, чем в прошлом году. Можно вспомнить и прекрасный тактический ход во время одной из гонок, в которой Кобаяши заехал на плановый пит-стоп на последних кругах, после чего смог опередить ещё и нескольких соперников. Читать далее »

Комментарии отключены    Читать далее   
Рубрика (Разное) Опубликовано 14-08-2010

Противоречивые результаты показывает команда Петера Заубера в 2010, и тем не менее, это по-прежнему довольно сильная команда, пытающаяся примкнуть к середнякам чемпионата, хотя ещё два года назад команда уступала только лишь лидерам – Ferrari и McLaren. Но те времена далеко позади, а реальность для Sauber выглядит несколько печально. По статистике сезона, пока ещё неполного, Sauber – команда с самым большим количеством сходов, но даже несмотря на столь неприятный показатель она опережает в зачете 4 команды: STR, Lotus, HRT, Virgin. При этом Sauber не сильно отстает и от ближайших соперников: Williams и Force India. Команда во всю работает, модернизирует болид и просто развивается при довольно ограниченном бюджете, однако Петер Заубер имеет более оптимистичный прогноз на 2011. По его словам в следующем году на корпусе машины появится больше ярких красок, то есть логотипов партнёров, при этом окончательный вариант раскраски машины также будет зависеть от спонсоров – видимо Sauber не теряет надежды найти крупного и серьезного титульного спонсора, подобного тому, что есть у Mercedes, Ferrari, McLaren, Williams. Читать далее »

Комментарии отключены    Читать далее   

Аутсайдерам чемпионата привлекать серьезных спонсоров и инвесторов довольно сложно, однако найти заинтересованных бизнесменов все же возможно. Тягаться с Red Bull и Ferrari небольшой швейцарской команде BMW Sauber, сохранившей в названии имя небезызвестного баварского автоконцерна, пока не по силам, однако результаты с каждой гонкой становятся все стабильнее. В начале сезона команда главным образом боролась с надежностью, но как только техника стала вести себя более надежно, результаты не заставили себя долго ждать. Но кроме борьбы с надежностью техники, команда с начала сезона ведет сражение и за привлечение новых спонсоров. До сих пор Sauber C29 представляет собой чистую черно-белую машину, практически без логотипов спонсоров. Периодически на машинах команды появляются логотипы, но подобные контракты подписываются, как правило, лишь на определенные Гран при. Читать далее »

Комментарии отключены    Читать далее   
Рубрика (Формульная жизнь) Опубликовано 17-07-2010

Ещё перед стартом чемпионата участие команды в гонках было под вопросом, а уже непосредственно на стартовом отрезке сезона пилотов преследовала череда сходов и банальных неудач, но миновал экватор чемпионата, а в командном зачете Sauber занимает восьмое место. Ещё год назад подобное положение можно было бы назвать настоящей катастрофой, однако в 2010 BMW Sauber находится у непростом положении с первых гонок сезона. А ведь если вспомнить, то на первых предсезонных тестовых заездах Sauber была лучшей командой после Ferrari, и опережала McLaren, Williams, Mercedes, Renault, Toro Rosso. Ситуация быстро изменилась далеко не в самую лучшую сторону, как и настроение руководителей команд. С пришествием в команду Джеймса Ки ситуация не сразу, но изменилась, причем сколько сильно! Всего две гонки понадобилось Камуи Кобаяши, чтобы вытащить скрепя зубами команду на восьмое место, опередив STR. 14 очков заработал Камуи в Валенсии и Сильверстоуне, за что стал в Sauber чуть ли не героем. Читать далее »

Комментарии отключены    Читать далее   

По началу чемпионата казалось, что Williams и BMW Sauber в лучшем случае могут надеяться на борьбу за седьмое место кубка конструкторов, однако как изменилась ситуация на экваторе чемпионата… Самые настоящие «частники» чемпионата по ходу двух прошедших Гран При набирают очков больше, чем Ferrari – та самая, удовлетворить которую может лишь одно место – первое. В невероятно напряженной борьбе Камуи Кобаяши заставляет третий раз в сезоне вспомнить нас про то, что есть в чемпионате и такая команда как BMW Sauber. Благодаря блестяще проведенным гонках Кобаяши, Sauber вырывает восьмое место у Toro Rosso, и даже уходит в небольшой отрыв. Williams благодаря двум успешным гонкам в исполнении Баррикелло, в одной из которых он едва не попал на подиум, Williams быстро догоняет Force India, которая видимо слишком рано присвоила себе место под номером 6. На фоне терпящие бедствие Ferrari и Mercedes, середняки чемпионата не дремлют и готовы в любой момент включиться в борьбу за высокие места. Читать далее »

Комментарии отключены    Читать далее