Рубрика: О Формуле 1 Опубликовано: 15-06-2013

Формула 1 – спорт или бизнес (кому как больше нравится), разумеется, публичный, а потому придерживаться определенного уровня приходится всем его участникам. Тем интереснее становится закулисная жизнь самой престижной гоночной серии. Скандалы, интриги, расследования? Нет, это не НТВ, это современная Формула 1, борьба в которой давно вышла за пределы трассы. Не успела забыться история с Себастьяном Феттелем, нарушившим приказ из боксов не атаковать напарника, как сенсационные заголовки газет облетели даже самые захудалые уголки земного шара. Фраза «команда Mercedes после гонки в Барселоне провела тесты новых шин Pirelli» не обратила бы на себя вообще никакого внимания у обывателей, но у участников чемпионата она вызвала судорожную реакцию с последующей жалобой в FIA. Читать далее »

Комментарии отключены    Читать далее   
Рубрика: Гран При Опубликовано: 13-06-2013

Канадская трасса традиционно дарит нам богатые на события гонки – в Монреале делать прогнозы настолько опасно, что на последнем финишном круге можно буквально потерять всё. Как всё потерял Себастьян Феттель два года назад, допустив ошибку на последнем круге и отдав победу Дженсону Баттону. Но в текущем сезоне городской парк Монреаля решил удивить нас еще больше: первая победа Феттеля и Red Bull в Северной Америке, всего два схода и в целом спокойная гонка без машины безопасности, несмотря на особенности трассы, славящейся жесткими торможениями, интригующими шиканами, длинными прямыми и «стеной чемпионов». Так как трасса находится в городском парке, мы привыкли ежегодно наблюдать за выскакивающими на нее животными. Но на этот раз болельщики не дождались и этого привычного атрибута Монреаля, гонка прошла без эксцессов. А ведь сколько внимания к себе привлекла выбежавшая два года назад на трассу белка. Казалось, что ее ждет неминуемая гибель, однако животное пригнулось и после проезда болида убежало. Замечали в Канаде и лису, и сурка. Читать далее »

Комментарии отключены    Читать далее   
Рубрика: Разное Опубликовано: 06-06-2013

В последние годы Ferrari переживает свои не самые лучшие времена – под руководством Стефано Доменикали Скудерии удалось больше потерять, чем выиграть. Два упущенных титула Алонсо в 2010 и 2012 годах – цена потерянных в каких-либо ситуациях очков. «Стараниями» же своего второго пилота, Фелипе Массы, Ferrari фактически отказывалась от борьбы в Кубке конструкторов. Да, итальянская команда и без него получает самые большие выплаты от FOM, но это вопрос не только финансовый, скорее спортивный. Периодически, Массе доставалось даже куда больше внимания, чем Алонсо, но то были отнюдь не самые радостные поводы. В текущем же чемпионате бразильский пилот, откровенно говоря, удивил всех. Не всех, так многих точно. Начал Фелипе с переигрывания напарника в квалификациях, начал даже со старта в гонке с первой линии. Четырежды в пяти гонках Масса набирал очки, причем трижды их сумма была двухзначной. Читать далее »

Комментарии отключены    Читать далее   
Рубрика: Чемпионат Опубликовано: 31-05-2013

Подиум Гран При Монако 2013Хотя Себастьян Феттель и лидирует на данной стадии чемпионата, позиции Red Bull заметно ослабли, сравнивая темп команды за последние годы. В текущем сезоне количество претендентов на победу велико как никогда – Феттель, Райкконен, Алонсо. И это еще не все. До сих пор мы так и не увидели явного фаворита: в зависимости от трассы, климатических условий и типов резины преимущество переходит от одной команды к другой. Поэтому еще вчера «пилоты» пропускают на трассе одного соперника за другим, а «сегодня» буквально летят, компенсируя потерянное. Конечно, сложно поверить в то, что Масса и Уэббер смогут составить конкуренцию своим титулованным напарникам, но от пилотов Mercedes ждать сюрпризов однозначно стоит. Даже если ни Хэму, ни Росбергу не удастся стабильно зарабатывать очки, как это делают соперники, они вполне могут вмешаться в борьбу реальных претендентов на титул. Читать далее »

Комментарии отключены    Читать далее   
Рубрика: Новости Опубликовано: 28-05-2013

Положение компании Pirelli в Формуле 1 незавидное. Гоночная серия, которая должна использоваться как сильнейший маркетинговый инструмент, неожиданно для всех обратилась объектом нескончаемой критики, скандалов и подмоченной репутации. И это еще за свои деньги. Возможно, в Pirelli действительно перестарались с излишне агрессивным подходом к созданию новых шин, но сегодня об этом уже никто и не вспоминает. Из-за чего вся полемика началась, не интересует уже никого, закулисная борьба, скандалы и обвинения, возможные наказания – вот, что в тренде сегодня. Если коротко, то получится что-то вроде ребуса. Pirelli необходимо доработать резину, но команды и FIA не могут договорится между собой и решить свои проблемы. Pirelli необходимы официально подписанные договоренности на следующий год, а FIA при отсутствии контракта требует прототипа шин следующего сезона. Читать далее »

Комментарии отключены    Читать далее   
Рубрика: Разное Опубликовано: 28-05-2013

Результаты Романа Грожана не могут радовать ни болельщиков, ни руководство команды, за которую он выступает. В активе Грожана втрое меньше очков, чем у опытного Райкконена, и финскому чемпиону Lotus обязан если не всем, то очень многим. По итогам 2012 года команда Lotus понесла рекордные в истории автоспорта убытки: 56.8 млн. фунтов или больше 85 млн. долларов. Сумма внушительная, однако благодаря успешным выступлениям своего лидера Lotus претендует на большие призовые от FOM за высокие места в Кубке конструкторов. Что касается Грожана, то претензии к нему в прошлом году помнят все, дошло даже до сенсационной дисквалификации на один Гран При. Текущий сезон Роман начал хоть и медленно, зато без происшествий: 1, 8, 2, 15 очков в первых гонках – интенсивная работа в межсезонье дала свои плоды, но в Монако, показалось, все разладилось снова. В Монте-Карло Грожан четырежды за Гран При попадал в аварии. Сначала просто задел отбойник, сорвав колесо, затем все же разбил машину. В следующей тренировке француз снова нашел свой отбойник, а в гонке потерпевшим уже стал Даниэль Риккардо. Читать далее »

Комментарии отключены    Читать далее   
Рубрика: Гран При Опубликовано: 28-05-2013

Гонки на узкой городской трассе Монте-Карло традиционно проходят с большим количеством происшествий. Не стал исключением и минувший Гран При 2013 года. На старте пилоты вели себя вполне благородно, хотя это одна из тех немногих возможностей отыграть позиции. Хэмилтон было дело стартовал лучше напарника, но в первый поворот позволил Росбергу войти первым. Зато не поделили трассу Мальдонадо и ван дер Гарде. Знал бы Пастор, что это только первое его происшествие… Гонщики быстро растянулись по трассе и Гран При Монако превратился в Гран При Монако. Пилоты ехали в комфортном темпе, стараясь беречь резину, на обгоны решался разве что горячий мексиканский парень из McLaren. За гонку Перес здорово потрепал нервы Баттону, и Дженсону с этим уже что-то надо делать. ближе к своей середине гонка стала действительно утомлять, так как на трассе вообще ничего не происходило. На мгновенье возникло даже желание выбрать ноутбук для игр, ведь и пит-стопы гонщики проводили настолько ровно, что отыграть за их счет позиции было нереально. Пока… пока не попал в аварию Фелипе Масса. Читать далее »

Комментарии отключены    Читать далее