Рубрика: Гран При Опубликовано: 20-11-2013

Обзор Гран При Америки 2013 одной картинкой. Ехать в штаты можно было только фетофилам и страждущим посмотреть на "эту" конструкцию.

Комментарии отключены    Читать далее   
Рубрика: Новости Опубликовано: 15-11-2013

Последние недели выдались чересчур богатыми на пресс-релизы и официальные заявления. Многие даже с опаской стали поговаривать, что из-за такого преждевременного потока информации нам придется поскучать в межсезонье. Впрочем, не будем забегать вперед, а лучше вспомним, какие темы сменяли через день друг друга на первых полосах газет. Уход Уэббера из Формулы 1 и переход Райкконена в Ferrari оставим как есть, начнем отсчет от заявления Массы.

Масса – Ferrari. Боссы Скудерии поступили очень мудро, позволив Фелипе самому объявить об уходе из команды, в которой он провел практически всю свою карьеру, где он бок о бок гонялся с многократными чемпионами мира, с кем он выигрывал гонки и поднимался на подиум, с теми, кто делил с ним минуты радости и горечь поражений. Но как продемонстрировал Марк Уэббер, иногда нужно адекватно оценить ситуацию вокруг себя и начать новую главу в своей жизни или карьере. Читать далее »

Комментарии отключены    Читать далее   
Рубрика: Гран При Опубликовано: 04-11-2013

Если в прежние годы Гран При Абу-Даби был желанным с точки зрения плотной борьбы за титул между Алонсо и Феттелем, то в 2013-ом немец убил всю интригу еще в Индии, а остальные топ-пилоты, похоже, уже попросту доезжают сезон. Хотя смотря как на это посмотреть: если у Феттеля и Red Bull титулы уже никто не отберет, равно как и у Алонсо статус вице-чемпиона, то борьба за бонусные миллионы второго места Кубка конструкторов должна идти не шуточная. Mercedes, Ferrari и Lotus сегодня в равной степени претендуют на вторую позицию. Впрочем, победителя этого сражения мы узнаем, вероятно, лишь в последней гонке сезона, а пока вернемся к событиям минувшего уикенда. Пожалуй, ни разу по ходу текущего сезона стюарды не выносили такого количества спорных вердиктов, как в Эмиратах. Главным неудачником уикенда можно назвать Кими Райкконен, которого FIA наказала в субботу и отправила на последнее место стартовой решетки. Злоключения финна продолжились и в гонке, вернее на первой ее круге, который для Кими, к сожалению, стал одновременно и последним. Читать далее »

Комментарии отключены    Читать далее   
Рубрика: Гран При, Чемпионат Опубликовано: 29-10-2013

Индийский этап чемпионата стал действительно знаковым, причем по самым разным направлениям. Но не будем изощряться над заголовками, вспомним лучше, свидетелями чего мы стали в минувшие выходные. Один из главных сюрпризов узнали мы еще до старта гонки – Гран При Индии 2013 с большой долей вероятности станет последним в календаре чемпионата, а ведь прошло всего 3 года с начала его проведения. Впрочем, такой ход событий вполне можно назвать закономерным. Индия, конечно, огромная страна и в плане населения, и территории, и возможностей, но учитывая уровень жизни населения, чересчур гламурная Формула 1 несколько не вписывается в эту страну. Небогатое местное население попросту не располагает деньгами, чтобы посещать столь дорогостоящее мероприятие, а та платежеспособная прослойка общества, интересующаяся Ф1 вполне может посетить Гран При и в любой другой близлежащей стране, благо азиатских этапов Формулы 1 сегодня хоть отбавляй. Нарастают постоянно и внутренние проблемы – еще при строительстве трассы у местных жителей была отнята земля, принадлежавшая им многие десятилетия до этого. В общем социальные конфликты внутреннего масштаба на лицо. Читать далее »

Комментарии отключены    Читать далее   

Японская гонка выдалась на удивление боевитой, однако с чередой своих нюансов. Главный вывод, который в ходе ее можно было сделать – Феттель не такой уж и непобедимый, каким его рисуют журналисты после четырех побед подряд. Да, после японского этапа их теперь уже пять, но Грожан и Уэббер сделали действительно всё, что могли. Гонку за них слили команды. Lotus опять пытается перехитрить самого себя, в результате чего Роман Грожан после лидирования на протяжении 2/3 гонки финишировал только на третьем месте, тогда как Феттель грамотно растянул свои пит-стопы по дистанции. В очередной раз в Red Bull слили и Марка Уэббера, стоявшего на путь Феттеля. Марк шел на самой адекватной стратегии, однако на командном мостике придумали гениальный план – добавить гонщику один лишний пит-стоп, который, возможно, стоил Марку победы. Но если бы да кабы… а что было, то было и ситуацию уже не изменить. В любом случае, если Грожан находился в постоянном прессинге, то у пилотов Red Bull чувствовался запас скорости. Предположу даже такой невероятный сценарий, что Хорнер в свете нарастающего недовольства болельщиков повальным доминированием Себа умышленно сдерживал своих подопечных, дав им волю лишь в конце гонки. Читать далее »

Комментарии отключены    Читать далее   
Рубрика: О Формуле 1 Опубликовано: 07-10-2013

Jacques Lemans Formula 1 MonzaНаконец-то британская и белорусская почтовые службы справились со своей работой – больше месяца им понадобилось, чтобы доставить мне купленные на амазоне часы аккурат перед Гран При Кореи . Признаться, после заказа внимательно поглядывая на фото и картинки стал сомневаться, понравятся ли они мне, но быстро распаковав посылку и примерив их, понял – да в живую они выглядят в миллион раз лучше, чем на фотографиях! Сервис ShopoTam.ru справился со своей работой идеально, если еще что-нибудь и буду покупать в западных магазинах, то только через них. А вот сроки доставки удручают – расстояние в 2000 километров посылка преодолела за 36 дней. Кстати, ШопоТам постоянно информирует через SMS о действиях с товаром со своей стороны, а трек-номер позволяет отследить посылку на почте. В одном из прошлых постов я рассказывал, как выбирал часы , а теперь распишу все по дням, может кому пригодится. Читать далее »

Комментарии отключены    Читать далее   

Корейский этап чемпионата большой интриги не предрекал и в конце концов мы увидели все такое же унылое зрелище, чуть более интересное, нежели то, что было две недели назад в Сингапуре. Феттель выиграл очередной поул, а за тем и саму гонку, поставив при этом лучший круг в самом конце гонки на не самом свежем комплекте резины. Такая Формула 1 нам не нужна. Феттель привез очередные 25 очков и еще больше оторвался от Алонсо, учитывая что испанец финишировал только шестым. Как правильно сказал Попов, Pirelli неоднократно шла на поводу у Red Bull, меняя конструкцию шин, и после очередного такого изменения остановить немца смог только Хэмилтон в Венгрии. Уже третий месяц воспрепятствовать Феттелю не может никто и это действительно удручает. Даже победы Шумахера давались более интереснее. Сегодня в Ф1 выступает много талантливых, быстрых, харизматичных гонщиков, имеющих многомиллионую армию своих почитателей, однако никому из них не удается и близко приблизится к стабильно высоким результатам Феттеля, на которого работает вся команда Red Bull. Читать далее »

Комментарии отключены    Читать далее