Все три сессии свободных заездов остались за новым лидером чемпионата – Себастьяном Феттелем. И если скорость пилотов Red Bull удивления не вызывает, то падение результатов Ferrari настораживает. Да, пока пилоты проводят лишь тренировки, но в них подбираются те самые оптимальные настройки, с которыми гонщики будут выступать в квалификации и гонке. Не удивительно, что букмекеры в такой ситуации отдают предпочтение Себу Феттелю, да и в целом спортивные новости автомира склонны считать наиболее вероятным победителем чемпионата немца – Алонсо, несмотря на потрясающе проведенную среднюю часть сезона, утратил лидерство из-за двух независящих от него аварий, а низкая скорость Ferrari пока не позволяет ему отыграть потерянное. Вот и в третьей тренировке Гран При Индии испанец показал только седьмое время, пропустив вперед не только группу лидеров чемпионата, но и Бруно Сенну. Читать далее »

Комментарии отключены    Читать далее   
Рубрика: Гран При Опубликовано: 28-10-2012

После обеда инициативу в свободных заездах не просто захватили, а упрочили все те же пилоты Red Bull Racing с Себастьяном Феттелем во главе. «Красные быки» на полсекунды опередили преследовавшего их Алонсо, занявшего третье место. Следом разместились в секундном гандикапе плотной группой Росберг, Райкконен, Хэмилтон и Баттон. Претендующий на звание главного хипстера в паддоке Льюис опередил напарника всего на несколько сотых, да и Дженсон идеально смотрелся бы, будь у него ретро трубка для мобильного телефона, как у героев промофоток hipsterphone.ru. Группу лидеров составили гонщики топ-команд, за исключением одного их представителя: Фелипе Масса показал только 15-е время. Бразилец в духе острой борьбы лучших Гран При дважды вылетал с трассы, разбив во второй раз болид. Впрочем, отнюдь не быстро ехали и середняки чемпионата – всего 12 пилотов попали в двухсекундный гандикап от победителя заезда. Читать далее »

Комментарии отключены    Читать далее   
Рубрика: Гран При Опубликовано: 28-10-2012

Первая тренировка индийского этапа чемпионата стартовала довольно плотными результатами. Хотя на финише заезда Феттель опередил ближайшего соперника на три десятых, по ходу тренировки времена пилотов часто оказывались очень близки. Вслед за действующим лидером чемпионата в протоколе расположились его непосредственные соперники – Баттон, Алонсо, Хэмилтон и Уэббер. Замкнули первую десятку и другие конкурентоспособные гонщики – Росберг, Масса, Шумахер, Риккардо и Райкконен. В двух секундах от лидера расположился тест-пилот Williams Валттери Боттас, занявший 11-е место и опередивший своего условного напарника по команде. Не смог принять участие в сессии из-за плохого самочувствия Серхио Перес – мексиканца заменил его соотечественник Эстебан Гутьеррес, который едва не расколотил свой болид - Sauber пришлось бы продать  битый автомобиль спонсорам латиноамериканца, чтобы компенсировать расходы. Эстебан вылетел с трассы, а по возвращению на нее потерял управление, благо все закончилось благополучно. Читать далее »

Комментарии отключены    Читать далее   
Рубрика: Новости Опубликовано: 17-10-2012

Как и сообщали бразильские журналисты, Ferrari сделала ожидаемое заявление – Масса остается в команде минимум до конца 2013 года. Почему ожидаемое? После шквала критики в адрес бразильского гонщика о команды, появилась новость о переходе Хэмилтона в Mercedes, до этого Red Bull подписал Уэббера, а Масса с середины сезона поехал не просто быстро, а в своем старом темпе. В Японии Фелипе и вовсе, можно сказать, прыгнул выше головы, и при сходе на первом круге напарника финишировал вторым. В том числе благодаря стараниям бразильца в последних гонках, после корейского этапа Ferrari обошла McLaren в борьбе за второе место кубка конструкторов. Если в начале сезона Масса очки чаще не набирал, чем набирал, то сегодня ситуация переломилась кардинально – гонщик зарабатывал очки в последних шести гонках подряд. Более того, в последних пяти гонках больше очков, чем Масса, заработал только Феттель, но у немца три победы и второе место. Читать далее »

Комментарии отключены    Читать далее   
Рубрика: О Формуле 1 Опубликовано: 16-10-2012

На прошлой неделе сразу две интересные новости не без доли желтизны всплыли в информационном поле Формулы 1. Самая громкая – банкротство индийского авиаперевозчика Kingfisher Airlines, что может здорово отразиться на имидже Виджея Мальи – владельце команды Force India. Авиакомпания – один из активов Мальи, и как оказалось – самый неблагоприятный. Компания имеет многомиллиардные долги, из-за которых попросту прекратила полеты. Вернее сказать из-за забастовки сотрудников. С другой стороны, Малья преуспел в алкогольном бизнесе с концерном United Breweries Group. Так вот, прямо за две недели до индийского Гран При индийский суд выдал ордер на арест миллиардера. Ситуация из ряда вон выходящая, однако Малья тоже не дурак, и вряд ли мы его увидим на домашней трассе. Более того, глава Force India проигнорировал и минувший корейский этап. Читать далее »

Комментарии отключены    Читать далее   
Рубрика: Новости Опубликовано: 15-10-2012

Для самого богатого австрийца и владельца империи Red Bull воскресенье стало действительно особенным днем, ведь сначала Себастьян Феттель выиграл гонку Гран При Кореи, что позволило ему выйти в лидеры чемпионата и сделало его главным претендентом на титул, а вечером весь мир с облегчением вздохнул, когда успешно завершился другой экстремальный проект Дитера Матешица - австрийский спортсмен Феликс Баумгартнер прыгнул с парашютом из стратосферы (после нового для многих слова журналисты любезно уточняют, что это высота почти в 40 километров от поверхности земли). Стоит привести только факты, чтобы понять, сколь грандиозным стал этот экстремальный номер – воздушный шар поднял Феликса на высоту 39 километров, скорость падения достигла по разным данным 1100-1300 километров в час, время свободного падения – 4 минуты 19 секунд. Для сравнения, максимальная высота подъема на параплане была зарегистрирована в Великобритании на уровне всего 4256 метров, а Боинг 747 может подняться до высоты 14 километров. Читать далее »

Комментарии отключены    Читать далее   
Рубрика: Гран При Опубликовано: 15-10-2012

Вот и завершился пятый с конца календаря Гран При чемпионата – за четыре гонки до его окончания после многомесячного затишья у нас появился новый лидер. К сожалению для многих, Алонсо сдал позицию Феттелю, ликвидировавшему былое преимущество испанца тремя победами подряд. Red Bull сделал уверенную заявку на победу еще в квалификации, и гонка, как оказалось, развивалась так же по сценарию австрийской команды. Причем гонка подтвердила любопытную корейскую традицию - в Йонаме невозможно выиграть с поула, о чем красноречиво говорит статистика. На старте Феттель ожидаемо опередил Уэббера и тандем быков, обменявшись позициями, удержал лидерство. На третью позицию вышел Алонсо, опередивший Хэмилтона. Так же Масса оказался на старте проворнее Райкконена. Первые повороты гонщики проходили весьма плотно, входя в некоторые виражи по три машины в ряд. Ошибку на торможении допустил герой гонки недельной давности Камуи Кобаяши. Японец пропустил точку торможения и ушел дальше за пределы трассы, прихватив вместе с собой Баттона и Росберга. Позже стюарды накажут Камуи проездом по пит-лейн, но McLaren и Mercedes от схода своих пилотов на первом круге ленче не стало. Читать далее »

Комментарии отключены    Читать далее