Рубрика: Чемпионат Опубликовано: 08-03-2013

Вот и межсезонье подходит к концу – всего неделя остается до первого гоночного уикенда нового чемпионата. И пусть в суеверном мире автоспорта нет машин с номером 13, пусть 2013-й год оставит после себя только положительные воспоминания. Не сказать, чтобы зимнее ожидание выдалось томительным – серые будни в полной мере скрашивал биатлон, и хотя обладатели БХГ в мужском и женском зачетах были известны задолго до окончания сезона, сами гонки с завидной регулярностью дарили классные моменты борьбы. Но во всем должно быть разнообразие, и по завершению биатлонного сезона самое время переключатся на технический вид спорта – Формулу 1. Сказать, что F1 любимый для меня вид спорта – ничего не сказать. За последние восемь лет я пропустил всего лишь одну единственную гонку, впрочем уже вечером того же дня наверстал упущенное, при этом целый день делал все возможное, чтобы случайно не узнать победителя. На этой неделе FIA официально подтвердила список участников чемпионата из 11-и команд и 22-х пилотов, а Всемирный совет ФИА по автоспорту утвердил календарь. Читать далее »

Комментарии отключены    Читать далее   
Рубрика: Чемпионат Опубликовано: 08-03-2013

FIA опубликовала окончательную версию списка участников грядущего чемпионата. Теперь он насчитывает все 11 команд и 11 пилота. Традиционно машины с номером 13 в Формуле 1 нет, после №12 идут №14.

Infiniti Red Bull Racing (Австрия)
1. Себастьян Феттель (Германия)
2. Марк Уэббер (Австралия)
Читать далее »

Комментарии отключены    Читать далее   
Рубрика: Разное Опубликовано: 07-03-2013

Переход Льюиса Хэмилтона в Mercedes изначально напоминал авантюру, сменившуюся жаркими дебатами относительно правильности выбора. После настал следующий этап – советчики со всех сторон называли решение британца необдуманным, погрустнел и сам Льюис, во всяком случае, таковым он казался на публике. Первые предсезонные тесты так же не преподнесли повода для радости – команда испытала череду неудач из-за отказа от одного узла болида, то другого, то третьего. Стали таять последние надежды и у самых преданных болельщиков темнокожего чемпиона, однако финальные два дня тестов, возможно, возродили интригу. Росберг и Хэмилтон в свои дни заняли первые места, подарив своим болельщикам надежду, а аналитикам повод для размышлений. Да, тесты-тестами, а реальные результаты будут известны только по ходу Гран При, но ведь даже на тестах все стараются проехать как можно быстрее, чтобы оценить потенциал машины, а играть в психологические игры с соперниками в таком спорте бессмысленно. Команда Формулы 1 – это своеобразный конвейер, конечным продуктом которого при удачном раскладе является победа в чемпионате. Читать далее »

Комментарии отключены    Читать далее   
Рубрика: Новости Опубликовано: 03-03-2013

Еще несколько дней назад главной новость Формулы 1 было возвращение Адриана Сутила, который подписал контракт с Force India, и тогда казалось, что все действующие лица предстоящего чемпионата известны, однако это оказалось правдой отчасти. Луис Разиа так и не дебютирует в Ф1 – его спонсоры к обозначенному времени не перечислили команде требуемые деньги, в результате чего Marussia не осталось ничего другого, кроме как заменить гонщика. Его место занял гонщик, так же часто упоминавшийся в прессе в последнее время – Жюль Бьянки. Француз на равных с Сутилом претендовал на место в Force India, однако остался не у дел. Впрочем, Ferrari смогла «протолкнуть» своего протеже в другую команду, контракт гонщика с которой выглядит не случайным. В 2014-м году Cosworth перестанет поставлять свои моторы единственному оставшемуся клиенту – Marussia, а ведь как помпезно все начиналось: еще недавно компания поставляла агрегаты четырем командам, но Williams и Caterham ушли к Renault, а HRT и вовсе прекратила свое существование. Читать далее »

Комментарии отключены    Читать далее   

Глок, Шумахер, Райкконен… теперь вот и Адриан Сутил совершил камбэк в Формулу 1, причем стоит признать, шансы у немца для этого были минимальны. Среди претендентов на последнюю вакансию были и молодые гонщики, и рента-драйверы, и просто достойные конкуренты, однако в Force India решили дать второй шанс гонщику, с которым ранее проработали шесть лет. И если Шуми и Кими возвращались в F1 уже в новые для себя команды, то Сутил, как заявил сам пилот, особенно рад тому факту, что возвращается в родную для себя команду. Для справки немного предыстории. Покинуть Ф1 Адриану пришлось из-за скандальной истории, произошедшей во время китайского Гран При. В шанхайском ночном клубе M1NT, который посещают разносторонние личности, одевающиеся в модном магазине таобао на русском , между гонщиком и совладельцем команды Lotus Эриком Люксом произошел конфликт, переросший в судебное разбирательство и условное заключение для немецкого спортсмена. Читать далее »

Комментарии отключены    Читать далее   

В 2014-ом году в Формулу 1 вернутся двигатели с турбонаддувом и по этому случаю компания Renault, поставщик силовых установок для трех команд Формулы 1, провела презентацию нового агрегата. Чемпионат этого года станет последним, когда машины еще будут приводить в движение 2,4-литровые V8. Но это не значит, что все производители бросили 100% своих сил на разработку нового двигателя, этот процесс плавный, так как о переходе на новый технический регламент стало известно давно. Поэтому в данный момент все команды и поставщики моторов заняты машинами для сезона 2013 года, и как заявили в Renault Sport, сейчас компания усиленно работает над повышением надежности своих агрегатов, что и не удивительно – в минувшем году наибольшее внимание в плане ненадежности привлекали к себе двигатели Mercedes и Renault. Однако и здесь не все так просто устроено в Формуле 1 – в условиях моратория на модернизацию двигателей производителям приходится попросту менять автозапчасти и целые узлы силового агрегата на более качественные, хотя казалось бы, куда уж качественней, когда на каждом этапе производства за изготавливаемой деталью идет полный контроль. Читать далее »

Комментарии отключены    Читать далее   
Рубрика: Другие серии Опубликовано: 24-02-2013

Серьезные инциденты периодически происходят во всех гоночных сериях, не исключение и NASCAR. Вчера очередной этап этих соревнований проходил в Дайтоне. В самом конце гонки случилась авария с участием 12-и машин, однако никто из гонщиков серьезно не пострадал. В тоже время пострадало немало зрителей на трибунах. Когда Chevrolet Camaro под управлением новичка сезона 20-летнего Кайла Ларсона взлетел в воздух и ударился в защитное ограждение, машина рассыпалась на части и многочисленные обломки через пробитое ограждение полетели на болельщиков. 15 человек доставили в больницы, остальным оказали помощь на месте.

Победу в итоге одержал Тони Стюарт, однако церемонии награждения как таковой не проводилось, учитывая обстоятельства гонки. Организаторы в спешном порядке приводят автодром в порядок, так как главный заезд уикенда - 500-мильная гонка Sprint Cup состоится при любом раскладе.

Комментарии отключены    Читать далее