Hispania Racing F1 Team пережила непростую зиму, полную разнообразных приключений. А приключения у команды начались, когда бюджет команды оказался ниже «прожиточного минимума». Команда Андриана Кампоса оказалась на грани провала, но команду спас другой испанец – Хосе Рамон Карабанте. Реорганизованная HRT сможет выйти на старт чемпионата 2010, но 100% финансирования на весь сезон команда пока не имеет. Впрочем, испанская команда вполне может рассчитывать на скорое пришествие спонсоров. Команда имеет в расположении гонщиков из Бразилии и Индии. Бразилец Бруно Сенна пробился в Формулу 1, и при удачных раскладах на трассе вполне может привести в команду новых спонсоров. То же можно отнести и к Чандхоку. Индия страна быстро развивающаяся с огромным населением и большими возможностями. Индия будет болеть в F1 не только за Каруна, но и за команду – индийскую команду Виджея Мальи. Не удивительно, что Берни Экклстоун несколько лет агитирует за Гран При Индии, который должен был пройти то в 2010, то в 2011, но окончательного решения пока нет. И ведь не каждая страна может похвастаться своим гонщиком в F1, командой и национальным Гран При (могут Испания, Великобритания, Италия и Германия). Но что касается HRT. Колин Коллес при назначении на должность заявил, что не станет откладывать в долгий ящик поиск спонсоров. Так же у Коллеса задачей номер 1 стоит подготовка машин к первой гонке чемпионата, где она впервые дебютирует на трассе. Но это, что относится к дебюту. У Карабанте планы не на один год расписаны, и в ближайшие годы он намерен нагнать Ferrari, McLaren, Lotus. В общем если верить заявлениям руководителей, то HRT пришла в Формулу 1 не на один год.
Новости наших партнеров: ежедневно имеете дело с dvd дисками? тиражирование dvd дисков, производство, печать компания Маркон выполнит в кратчайшие сроки на собственном качественном современном оборудовании, что позволит сэкономить как время, так и деньги.
классная статья))) заходи на f1obzor.blogspot.com там еще есть и про гонщиков этой команды