Как и ожидалось, квалификация британского Гран При прошла в живом ключе, хоть и с несколько ожидаемыми результатами. Феттель и Уэббер не дают соперникам даже малейшего шанса «засветиться» на верхней строчке протокола. Результаты первой двадцатиминутки предсказать было нетрудно: традиционно Lotus, Virgin и HRT замыкают протокол, и вся интрига закручивается около того, кто к ним присоединиться. На этот раз таким неудачником стал Хайме Альгерсуари, впрочем его напарник выступил не намного лучше: хоть во второй сегмент и пробился, но занял там последнее место. Рисковал не пройти в Q2 и Виталий Петров, однако россиянину решающая попытка более чем удалась. Второй сегмент квалификации, как и первый, ничем собственно не удивил, кроме одного… Дженсон Баттон. Действующий британский чемпион мира традиционно неудачно выступает на домашнем Гран При, однако этот результат уж точно никуда не годится… 14-е место при том, что выше смогли подняться оба «Уильямса» и «Заубера», да и напарник Дженсона на высоком четвертом месте. Не повезло в Сильверстоуне и обоим представителям Force India, особенно Лиуцци. Если Сутил уйдет в бой с завоеванного 11-о места, то Лиуцци из-за штрафа свое 15-е променял на 20-е. Читать далее »

В свободных заездах перед квалификацией ситуация ещё больше накалилась. По итогам уже трех сессий можно сделать вывод, что в Сильверстоуне просто обязаны быть быстры Red Bull, Ferrari, Mercedes и Renault. Правда если Red Bull и Ferrari быстры настолько, что способны побороться за победу в гонке, то Renault и Mercedes GP имеют все возможности, чтобы заработать неплохие очки, что особенно важно для немецкой команды, так как ее положение в Кубке конструкторов заметно пошатнулось, и уже второй Гран При подряд команда набирает эти самые очки благодаря всего одному пилоту. О много говорит стабильность Red Bull и Ferrari – обе команды и вчера, и сегодня сражались за первое место, хоть это и была всего-навсего практика. После первой тренировки в пятницу заметно стал отставать McLaren, однако относительно этой команды, делать прогноз на квалификацию очень непросто. Стабильно в первой десятке один из пилотов Renault, и можно не сомневаться, команда приложит все усилия, чтобы во второй раз в сезоне на финише гонки в очковой зоне отметились оба пилота. Высокую скорость демонстрирует Williams, и после уверенного уикенда в Валенсии от этой команды так же можно ожидать всего. Читать далее »

Покидая год назад Формулу 1, Кими заявлял, что хочет сделать годовой перерыв, поработать в мировом раллийном чемпионате и летом решить: возвращаться в F1 или нет. Однако ситуация в Формуле 1 меняется очень и очень быстро: вот уже середина лета, и практически все места в топ-командах уже заняты, и порой даже не на один год. Известен на следующий год пилотский состав в Ferrari, McLaren, Red Bull. Настраивается на 2011 Михаэль Шумахер: не намекает ли семикратный чемпион, что продление контракта лишь дело времени? Закручивалась интрига вокруг Renault, однако накануне команда объявила о продлении на два года контракта с Робертом Кубицей. Под вопросом пока будущее Петрова, однако Буйе не спешит делать выводы из первой половины чемпионата. Возможны пока варианты в Force India, Williams, STR, Sauber и новых командах сезона, однако устроят ли подобные команды самого Кими? Насколько мы помним, в прошлом году Кими не решился на выступления даже за McLaren, хоть и считают многие, что причиной стали финансовые разногласия. Читать далее »