Рубрика (Разное) Опубликовано 01-04-2010

ButtonЧемпионат мира Формулы 1 2010 только-только стартовал, и делать какие-либо долгосрочные прогнозы по меньшей мере глупо, но тем не менее группу лидеров определить довольно легко. К лидерам, разумеется, можно отнести две команды, одержавшие победы в Бахрейне и Австралии: Ferrari и McLaren. Но к лидерам ток же относится и Red Bull – регулярно лидирующий по ходу уикенда, но так и не выигравший Гран При в 2010. Далее по турнирной таблице ситуация более тяжело прогнозируемая. С одной стороны Mercedes, который стабильно едет позади фаворитов, однако не блещущий по ходу уикенда, с другой стороны 18 очков уже имеет на своем счету Renault. Машины постоянно обновляются и дорабатываются, поэтому можно смело ожидать, что в ближайшем будущем ситуация может несколько изменится. Есть ощущение, что Mercedes, увлеченный борьбой в 2009, запоздал с подготовкой к текущему чемпионату, и болид в полной боевой готовности дебютирует только в Испании. Результаты Renault предсказать ещё сложнее. С одной стороны в команде Роберт Кубица, уже занявший второе место в Австралии, с другой – Виталий Петров – только адаптирующийся к королевским автогонкам. В Сепанге Алонсо заявил, что по его мнению на чемпионство претендуют восемь гонщиков. Не согласится с Фернандо невозможно. Рано сбрасывать со счетов пилотов Mercedes, но так же неизвестно, как будет прогрессировать болид Renault R30. Читать далее »

Комментарии отключены    Читать далее   
Рубрика (Разное) Опубликовано 01-04-2010

4 апреля в 12 раз в истории Формулы 1 состоится Гран При Малайзии, и пройдет он опять-таки на трассе в Сепанге. Даже за такой относительно короткий промежуток времени, статистика у этапа накопилась достаточно интересная.
Гонщики, стартовавшие с поула в Сепанге:
2009 Jenson Button, Brawn-Mercedes
2008 Kimi Räikkönen, Ferrari
2007 Felipe Massa, Ferrari
2006 Giancarlo Fisichella, Renault
2005 Fernando Alonso, Renault
2004 Michael Schumacher, Ferrari
2003 Fernando Alonso, Renault
2002 Michael Schumacher, Ferrari
2001 Michael Schumacher, Ferrari
2000 Michael Schumacher, Ferrari
1999 Michael Schumacher, Ferrari
Читать далее »

Комментарии отключены    Читать далее   

Ник ХайдфельдНика Хайдфельда многие называли главным неудачником текущего межсезонья, потому как в том, что немец останется в гонках мало кто сомневался, однако именно для Ника мест в топ командах не оказалось. Хайдфельд ожидал, что место второго пилота в Mercedes от него никуда не уйдет, и, наверняка, некоторые переговоры с Россом Брауном у него были, так как по-другому тяжело объяснить такую его пассивность после известия об уходе из Формулы 1 BMW. Немногие возвращаются за руль болида Формулы 1 после перерыва, и после новости о подписании контракта Ника на место резервного гонщика, появилась версия, что Ник надеется вернуться в гонки в 2011, и, чтобы не выпасть из поля зрения, согласился на роль тестера. Так же нельзя исключать вариант ухода из Mercedes одного из основных гонщиков, коими сейчас являются Михаэль Шумахер и Нико Росберг. Собственно, после двух первых Гран При чемпионата вторая версия набирает аргументы в свою пользу. Если раньше одним из вариантов развития событий был такой, при котором Михаэль заслонил бы собой более молодого напарника, то теперь расклад несколько другой: Михаэль на фоне своего напарника уж совсем пассивно выглядит. Нико выигрывает семикратного чемпиона в квалификациях со счетом 2-0, а так же в двух Гран При подряд приезжает к финишу раньше. На текущий момент из 29 очков в копилке Mercedes GP, 20 завоеваны именно Росбергом. Читать далее »

Комментарии отключены    Читать далее   
Рубрика (Разное) Опубликовано 01-04-2010

Гран При Малайзии 2009Судя по прогнозам метеорологов, малазийская погода может преподнести сюрпризы и в чемпионате 2010 года. И неспроста такое внимание приковывает к себе этот вопрос. Безусловно, помним мы, как прошел прошлогодний Гран При Малайзии, в котором победу праздновал так и не увидевший клетчатый флаг Дженсон Баттон, так как гонка была остановлена за невозможностью продолжать соревнования. Трасса была полностью залита водой, продолжительность гонки приближалась к тем самым отведенным двум часам, да и просто в Малайзии уже начинало темнеть. В текущем же чемпионате Гран При так же может получиться непредсказуемым. Прогноз обещает довольно высокую температуру, до 34 градусов, что в условиях высокой влажности (до 80%) создает определенные неудобства участникам заездов. И это при вероятности выпадения осадков в 60% и сильных грозах. Подобная погода продержится в Куала Лумпуре весь уикенд. Что это дает обычным болельщикам? Конечно же элементы шоу… небывалая интрига, ошибки пилотов и непредсказуемые результаты – все это делает уикенд интригующим и очень увлекательным. Конечно, при такой погоде гонка – это лотерея, и выявить самых быстрых, выносливых и надежных не удастся, однако всё это часть Формулы 1, которая так же по-своему интересна.

Читать далее »

Комментарии отключены    Читать далее   
Рубрика (Разное) Опубликовано 31-03-2010

Вот уже и третий этап чемпионата приближается… William Hill вновь предполагает, что в победителях малазийского Гран При будет Себ Феттель, шансы которого букмекеры оценивают, как 3к1. Следом идут Алонсо, Хэмилтон, Уэббер, Баттон, Масса. Ещё дальше пилоты Mercedes, причем по мнению William Hill Росберг и в этот раз окажется сильнее Михаэля. В ставках на личный зачет практически без серьезных изменений. Алонсо, Феттель и Хэмилтон лидируют, однако, если раньше за ними располагались Масса и Шумахер, то теперь за тройкой лидеров следуют Баттон, Масса, Уэббер, Шумахер. Впрочем, рано списывать со счетов Нико и Михаэля. Возможно, по возвращению в Европу команда обновит машину, после чего побеждать будет и Mercedes.

Читать далее »

Комментарии отключены    Читать далее   
Рубрика (Разное) Опубликовано 30-03-2010

Роберт КубицаПока Red Bull, Ferrari, McLaren ведут борьбу за победы в гонках, есть и те, кто так же выкладывается по полной с своих локальных сражениях. Впрочем, отнесем к топ-команде и Mercedes, как-никак действующий обладатель кубка конструкторов, да и стабильно в десятке. А вот кто уж явно выделяется на фоне остальных, хоть и отстает от лидеров, так это Renault, за которую выступают Роберт Кубица и Виталий Петров. Ещё в Бахрейне стало понятно, что уж точно не аутсайдером будет французская команда, а австралийский Гран При и вовсе принес Renault первый подиум! К слову у того же Red Bull по итогам двух гонок ни одного подиума и, так же как и у Renault, 18 очков, однако благодаря подиуму Роберта, французская команда опережает в КК Red Bull. Вот и называй после этого Red Bull фаворитом чемпионата, а Renault – крепким середняком. А вот следом в КК идут Force India и Williams. Если Renault пока выглядит побыстрее этих дружин, то борьба в чемпионате у них представляется между собой. В этом сражении сюрпризов можно ожить от всех: помним мы как в прошлом году Force India боролась и за поулы, и за победы, помним мы как и Williams с мотором Toyota опережал одноименную команду в кубке конструкторов. Символично ещё и то, что в Renault, Force India и Williams очки в только что начавшемся сезоне завоевывали по одному пилоту, и были это соответственно Кубица, Лиуцци и Баррикелло. Если в отношении Роберта и Рубенса это вполне предсказуемо, так как в напарниках у них дебютанты чемпионата, то в Force India как раз Витантонио можно назвать новичком команды, т.к. ранее он выступал в ней в роли тестера, а после перехода в середине 2009 Физико в Ferrari, стал основным гонщиком. Не имеют ещё очков в копилке 5 команд, 3 из которых дебютанты. Можно ожидать, что разъездиться к середине сезона Toro Rosso. Сомнения сопровождают заявления BMW Sauber, у команды 3 схода за 2 гонки. Впрочем, сезон только стартовал и, возможно, по возвращению в Европу расстановка сил претерпит изменения. Читать далее »

Комментарии отключены    Читать далее   
Рубрика (Разное) Опубликовано 29-03-2010

Дела у дебютантов чемпионата идут, как и предполагалось, не самым лучшим образом. 6 пилотов Lotus, Virgin и Hispania Racing получается стартовали 12 раз, и лишь 4 раза гонщики доезжали до финиша. Правда погрешность есть и в этой статистике, так как Ярно Трулли не стартовал в последней гонке, что было приравнено к сходу. Но есть и позитивные моменты: австралийский уикенд удался у новых команд явно лучше, чем самый первый в Бахрейне. Уже в эти выходные состоится следующий Гран При Малайзии, и ожидать, что за это время команды заметно преобразятся не приходится. Многие заявляют о внедрении обновлений к первому европейскому этапу – ГП Испании. Однако, сначала командам предстоит посетить ещё Китай. Читать далее »

Комментарии отключены    Читать далее