Рубрика (События) Опубликовано 30-01-2013

Конец января – начало февраля – традиционно жаркая пора, несмотря на отрицательные температуры за окном. Как ранее сообщалось , команда Lotus первой представила публике свое новое творение – E21 (то есть 21-ю машину, построенную на базе в Энстоуне). Внешний вид болида многим напоминает прошлогодние машины, что и не удивительно, так как кардинальных правок в технический регламент внесено не было. Знакомой осталась и золотисто-черная раскраска болида Lotus. Правда не без небольших дизайнерских дополнений – на машине стало чуть больше красных элементов, а так же появились логотипы новых спонсоров, например, на переднем антикрыле красуется всем известный энергетический напиток Burn, так что в грядущем сезоне борьба намечается не только между Lotus и Red Bull Racing, но и брендовыми энергетиками Burn и Red Bull. Читать далее »

Комментарии отключены    Читать далее   
Рубрика (События) Опубликовано 30-12-2012

Еще до старта сезона объявленный командой Lotus состав пилотов заставил встрепенуться сердца многих болельщиков – «в Формулу 1 возвращается Кими Райкконен», писали тогда все СМИ. И возвращение получилось действительно фантастическим. Кто тогда мог предположить, что Кими добьется таких успехов? Скептики без остановки приводили в пример неудачи Шумахера, оптимисты просто верили в своего кумира, а Кими в своем стиле говорил: давайте подождем и посмотрим. И ждать оказалось недолго. Уже с первых гонок Кими показал, что он ничуть не хуже себя прежнего. И уже в четвертой гонке сезона айсмен вместе с напарником по команде прорвался на подиум – первый в сезоне… после Бахрейна Кими еще пять раз поднимался на пьедестал, а в Абу-Даби – в самой концовке чемпионата, одержал долгожданную победу. На протяжении всего сезона все задавались вопросом: когда? И вот момент истины настал – в ОАЭ Lotus вошел в топ-клуб – клуб победителей чемпионата, который в минувшем сезоне разросся до фантастических размеров: шесть команд и восемь гонщиков выигрывали в 2012-ом гонки. Читать далее »

Комментарии отключены    Читать далее   
Рубрика (События) Опубликовано 07-03-2012

Последней из 12 команд чемпионата свой болид представила испанская HRT, которая, так же как и Marussia , не успела провести на новой машине ни одного тестового дня. На предыдущих тестовых сессиях гонщики HRT работали с прошлогодней машиной. Новый болид получил идентификатор F112 – почти как Ferrari F2012. Так и не испытав F112 на настоящих тестах, HRT после формальной презентации «обула» болид в демонстрационную резину Pirelli, и отправила Нараина Картикеяна на трассу – проводить рекламные съемки, а на них, как известно, выбрать шины для машины командам нельзя – Pirelli предоставляет особый тип покрышек, мало чем напоминающий рабочие комплекты резины, на которых гонщики выступают в Гран При. Второй гонщик команды, Педро де ла Роса, провел на трассе второй день. Интересно, что остался в HRT и Витантонио Лиуцци, однако этот сезон итальянец, похоже, проведет вне трассы. Читать далее »

Комментарии отключены    Читать далее   
Рубрика (События) Опубликовано 06-03-2012

Англо-российская команда Marussia менее чем за две недели до старта нового чемпионата все же представила новую машину. Разработка нового болида MR01 шла не так гладко, как хотелось бы команде. После неудачного опыта работы с компьютерным моделированием, Marussia согласилась переключиться на консервативный путь, заменив Ника Уирта на Пэта Симондса и проведя реструктуризацию своих технологических отделов. Мучения «Маруси» продолжились на краш-тестах FIA, которые для MR01 стали серьезным испытанием и их прохождение уже стало маленькой победой. Пройди MR01 испытание с первого раза, возможно, команда и появилась бы в Барселоне с новой машиной, а так пришлось ожидать новые автозапчасти из США и Европы для усовершенствования конструкции болида. Из-за столь большого числа накладок, российская команда вынужденно пропустила все три серии предсезонных тестов, проходивших на трассе в Хересе и Барселоне. Вернее будет сказать, что тесты пропустила новая машина, так как команда все же приезжала на трассы со старой техникой, чтобы предоставить пилотам возможность потренироваться, что особенно актуально для французского дебютанта – Шарля Пика. Читать далее »

Комментарии отключены    Читать далее   

Впервые с 1995 года, со времен еще Михаэля Шумахера, представитель автогонок стал лучшим спортсменом Германии. На специальном мероприятии в Берлине Себастьяну Феттелю вручили награду. И хотя первоначально вручать ее должен был президент страны Кристиан Вульф, а на деле - премьер-министр Баварии Хорст Зеехофер, Себ вряд ли расстроился этим обстоятельством. На родине Феттель пользуется высокой популярностью, и с каждым новым достижением она только растет. Шансы Red Bull удержаться в группе топ-команды высоки как никогда, а значит, у Себастьяна будет еще не один повод порадовать своих болельщиков. Феттель стал вторым в истории немецким гонщиков, выигравшим чемпионат Формулы 1, и даже более того, на данный момент Себастьян уже двукратный победитель. Большинство достижений немецких гонщиков в F1 связано с именем Михаэля Шумахера, однако Себ идет полным ходом к тому, чтобы переломить эту ситуацию. Читать далее »

Комментарии отключены    Читать далее   
Рубрика (События) Опубликовано 22-02-2012

Намного позже лидеров и середняков чемпионата свою новую машину представила немецкая команда Mercedes. Росс Браун не спешил с дебютом W03 и до последнего его откладывал. Команда не привозила новый болид на первые тесты в Херес, сосредоточившись на работе в аэродинамической трубе. Накануне второй тестовой сессии Mercedes, как и обещал, представил публике W03. Внешне машина соответствует современному тренду – ступенька на носовом обтекателе стала обязательным атрибутом всех команд, за исключением McLaren. Пожалуй, во время уикенда в Мальбурне главный вопрос будет связан с тем, потеряет ил приобретет McLaren, воспользовавшись нестандартным подходом. Mercedes начал работу над W03 еще в мае 2011 года, когда стало понятно, что большого успеха в том сезоне команде не добиться. Скрупулезность работы Mercedes не может не выделяться на фоне конкурентов. Кажется, что команда тщательнейшим образом подошла к каждой детали болида, а таковых в W03 по информации молодежного портала 4500 штук, и уж на этот точно все должно получиться. Читать далее »

Комментарии отключены    Читать далее   
Рубрика (События) Опубликовано 11-02-2012

Презентация болида Williams прошла без лишних помпезностей в духе абсолютного минимализма. Журналистам и просто наблюдавшим новый болид «подали» прямо из боксов. FW34 получил темную раскраску с элементами белого цвета. Также присутствует на носовом обтекателе и характерная ступенька. Похоже, только McLaren и удастся избежать ее в своей конструкции. В прошлом году Williams просто скатилась до уровня аутсайдеров – трех новичков чемпионата 2010-го года. Сказать, что команда провалила чемпионат – это даже слишком мягко. После серьезных изменений во всех отделах команды, Williams связывает большие надежды с FW34 в новом сезоне. Британская конюшня за последние несколько лет лишилась части крупных спонсоров, а находясь на последних местах и по минимуму попадая в телевизионную картинку, рассчитывать на выгодные контракты с новыми партнерами сложно. В общем, в Williams, как и полагается, настроены оптимистично в преддверье чемпионата. Читать далее »

Комментарии отключены    Читать далее