Многие Гран При команда McLaren покидала с неоднозначными результатами, не стал исключением и ГП Германии, в котором один гонщик команды финишировал на подиуме, а второй до финиша так и не добрался. Как я ранее и предполагал, рано или поздно Дженсон Баттон должен был вернуться, и вернулся он более чем эффектно, сразу на второе место с заявкой на победу. Второе место после множества совсем низких результатов, не достойных чемпиона мира, стало лучшим подтверждением того, что гонщик по-прежнему в форме, а по словам руководителя McLaren Мартина Уитмарша, столь высокий результат заставил заткнуться всех критиков Дженсона. Заработанные 18 очков позволили спортсмену подняться на одну строчку в личном зачете, теперь титулованный британец седьмой. Следующая цель – Нико Росберг, который в восьми очках впереди. До напарника Баттону осталось 24 балла, что совсем немного, однако лидеру Фернандо Алонсо он проигрывает 86 очков! Читать далее »

Комментарии отключены    Читать далее   

Ни для кого не секрет, что Scuderia Toro Rosso молодежная команда и имеет благие намерения в плане поддержки молодых гонщиков, являясь стартовой площадкой для из дебюта в Формуле 1, однако как и любая другая компания STR нацелена на максимальный результат. Прошлый год команда закончила на 8-ом месте в Кубке Конструкторов с 41 баллом в активе. Хайме Альгерсуари и Себастьяен Буэми расположились в личном зачете на 14-ом и 15-ом местах соответственно, однако руководство команды было непреклонно и с позицией "дорогу молодым" Буэми и Альгерсуари полетели из команды, а учитывая высокую занятость вакансий в других командах, найти себе место боевого пилота Формулы 1 им не удалось. Читать далее »

Комментарии отключены    Читать далее   

Текущий чемпионат складывается для молодого мексиканца более чем успешно – уже два подиума в семи первых гонках сезона и девятое место в личном зачете, тогда как более опытный напарник Переса почти вдвое уступает по очкам. А ведь именно от Кобаяши ждали, что он поведет за собой команду и в прошлом, и в текущем году. Тем не менее, на данном отрезке чемпионата лидером команды Sauber является именно Серхио, буквально взорвавший Формулу 1 своим ярким выступлением в Малайзии. После фурора в Сепанге от мексиканской звезды ждали не менее ярких выступлений в следующих гонках, однако гонщик провел сразу четыре безрезультатных гонки. Поскольку Серхио по-прежнему является слушателем гоночной академии Ferrari, в итальянской команде не преминули обсудить с гонщиком его спад. По словам руководителя академии Луки Балдиссери, Перес отреагировал на критику и в Канаде выдал еще одну потрясающую гонку – финишировав на подиуме стартовав с 15-го места, да еще и продержавшись на одном комплекте шин 50 кругов или более 200 километров. Более того, если в Малайзии Серхио не удалось опередить Алонсо в борьбе за победу, то в Канаде мексиканец выбил с подиума испанского чемпиона. Читать далее »

Комментарии отключены    Читать далее   

После публикации зарплат гонщиков Формулы 1 негативная реакция Ferrari на этот список у многих вызвала удивление, и как одной из причин этого называлась финансовая позиция Скудерии. Тогда как Формула 1 старается экономить или делает вид, что заботится об экономии средств и ограничении ресурсов, итальянская команда якобы тратит по 30 миллионов евро в год на зарплату Фернандо Алонсо, что сопоставимо с формальными бюджетами небольших частных команд, дебютировавших в F1 в 2010 году, когда Берни Экклстоун обещал, что для выступления в королевских гонках будет достаточно чуть ли не нескольких миллионов евро. Как показала жизнь, для участия в самой престижной серии этого может и достаточно, однако это не более чем зарывание денег в песок, так как отдача от таких проектов никакая, и даже на свой третий год лучшая из команд-аутсайдеров проигрывает лидерам по несколько секунд с круга. Одна из версий журналистов подтвердилась – Ferrari одной из первых на самом высоком уровне заговорила о необходимости снижения затрат и при предполагаемых зарплатах Алонсо в 30 млн. евро такие заявления выглядели бы совсем уж смешно. Читать далее »

Комментарии отключены    Читать далее   

После победы в первой гонке сезоне Дженсон Баттон был лидером чемпионата и главным претендентом на чемпионский титул, упрочило положение британца и второе место в китайском Гран При, однако затем у британца началась черная полоса неудач – от технических до просто необъяснимых. В итоге в четырех последних гонках Дженсон набрал всего 2 очка – не густо для чемпиона 2009 года, выступающего за традиционного лидера, команду McLaren. Впрочем, на фоне результатов британца, полоса невезения другого гонщика кажется еще более чудовищной. Речь, разумеется, о семикратном чемпионе мира Михаэле Шумахере. Немец в восьми гонках сезона заработал всего 2 очка – за тот же промежуток времени на точно такой же машине напарник Красного барона Нико Росберг собрал 67 баллов и на данный момент в личном зачете идет на пятом месте, имея в активе первую в карьере победу и проигрывая лидеру всего 21 очко – меньше цены победы. Читать далее »

Комментарии отключены    Читать далее   
Рубрика (Формульная жизнь) Опубликовано 06-06-2012

В продолжение опубликованной ранее заметки про неожиданную реакцию Скудерии на список зарплат гонщиков по версии французских журналистов публикую вторую часть с новыми версиями, найденными на просторах сети. Пожалуй, самая неожиданная – испанским чемпионом заинтересовалась налоговая служба, неизвестно правда какого государства, так как проживает Фернандо в Швейцарии, хотя, надо полагать, много времени проводит в Маранелло. Контракты гонщиков Формулы 1 – это самая что ни на есть настоящая тайна за семью печатями, чем испанец и мог воспользоваться, и после публикации в Business Book GP 2012 Феррари пришлось спешно отмазывать своего гонщика. Впрочем, существуют и более реалистичные версии произошедшего. По одной из них, возможный преемник Фелипе Массы Марк Уэббер после увиденных цифр запросил у боссов Скудерии заметно более серьезное жалованье. Как знать, насколько данная версия реалистична, так как претендентов на место бразильца пока предостаточно, но право на жизнь она имеет. Читать далее »

Комментарии отключены    Читать далее   
Рубрика (Формульная жизнь) Опубликовано 06-06-2012

Компания-разработчик компьютерной игры F1 2012, Codemasters, поделилась видеороликом, демонстрирующем конфигурацию новой американской трассы. Возвращение Гран При США в чемпионат состоится в техасском Остине осенью текущего года. Судя по данному видео, Герман Тильке не стал изобретать велосипед, а собрал в одном треке лучшие элементы действующих автодромов. Нельзя не заметить связку скоростных левых-правых поворотов, аналогичных тем, что есть в Сильверстоуне, а также знаменитый 8-й поворот Истанбул-Парка, правда закрученный в обратную сторону. В целом трасса выглядит интересно и весьма быстрой, хотя и не без традиционных жестких торможений в конце прямых.

Комментарии отключены    Читать далее