По началу чемпионата казалось, что Williams и BMW Sauber в лучшем случае могут надеяться на борьбу за седьмое место кубка конструкторов, однако как изменилась ситуация на экваторе чемпионата… Самые настоящие «частники» чемпионата по ходу двух прошедших Гран При набирают очков больше, чем Ferrari – та самая, удовлетворить которую может лишь одно место – первое. В невероятно напряженной борьбе Камуи Кобаяши заставляет третий раз в сезоне вспомнить нас про то, что есть в чемпионате и такая команда как BMW Sauber. Благодаря блестяще проведенным гонках Кобаяши, Sauber вырывает восьмое место у Toro Rosso, и даже уходит в небольшой отрыв. Williams благодаря двум успешным гонкам в исполнении Баррикелло, в одной из которых он едва не попал на подиум, Williams быстро догоняет Force India, которая видимо слишком рано присвоила себе место под номером 6. На фоне терпящие бедствие Ferrari и Mercedes, середняки чемпионата не дремлют и готовы в любой момент включиться в борьбу за высокие места. Читать далее »

Комментарии отключены    Читать далее   

Как показал Red Bull в Гран При Великобритании, Формула 1 одними лишь гонками не ограничивается… Вспоминая события прошедшего уикенда, вольно невольно напрашивается вопрос: а дальше что? Тут уж и поспорить можно, что будет привлекать к себе большее внимание – сражение на трассе или внутрикомандная борьба пилотов Red Bull. Пока Уэббер, поставивший Red Bull в неудобное положение, наслаждается победой, причем как в гонке, так и над командой, Кристиану Хорнеру придется голову поломать, чтобы наладить атмосферу в команде. А то на пресс-конференциях приходиться вместо обсуждения феноменальной скорости машины Эдриана Ньюи, отвечать на вопросы о том, какой национальности персонал, какого гонщика поддерживает. Удивительным образом разворачиваются события в стане Red Bull, ведь на старте чемпионате ожидали напряжения в стане McLaren или открытой борьбы в Ferrari, но то, что все внимание к себе привлечет Red Bull… Читать далее »

Комментарии отключены    Читать далее   

Казалось бы в расположении Льюиса и Дженсона отнюдь не самая быстрая машина чемпионата, а ведь с каким преимуществом пилоты возглавляют чемпионат, причем и как долго они в нем лидируют. На фоне того, как Red Bull и Ferrari теряют очки в самых нелепых ситуациях, McLaren летит серебряной стрелой к долгожданному чемпионскому титулу. Или забегать вперед ещё слишком рано? Как бы то ни было, но если ситуация в Red Bull будет развиваться по известному сценарию, McLaren не просто отпразднует победу, но и сделает это в очень красивом ключе. Мартину Уитмаршу удалось если не невозможное, то уж точно нечто особенное: «сдружить» двух британских чемпионов, что не может не бросаться в глаза. На публике или в съемках корпоративных роликов – Хэмилтон и Баттон лучшие друзья. Кристиану Хорнеру есть чему поучиться у коллеги. Внутрикомандная борьба пилотов Red Bull идет на пользу, разумеется, McLaren. Тяжело даже подсчитать, сколько очков австрийская команда подарила своим соперникам, в том числе и McLaren. Читать далее »

Комментарии отключены    Читать далее   

Второй Гран При подряд Ferrari набирает очков меньше, чем в предыдущем. Однако и это ещё не все, из Сильверстоуна Скудерия уезжает и вовсе не набрав ни одного очка! Всего можно было ожидать, но такое вряд ли кто-нибудь себе представлял. Тем не менее команда на все смотрит позитивно и старается видеть в произошедшем только хорошее. Да, Алонсо получил штраф, но ведь виноват в этом Кубица… Получив ответ от Чарли Уайтинга, Фернандо вот уже стал поглядывать в зеркала, чтобы пропустить Кубицу вперед, но вот незадача – тот свернул в боксы и завершил гонку из-за проблем с техникой. Странный взгляд у Ferrari на многие вещи, ведь ждали что Алонсо пропустит Кубицу вперед сразу, наверное, все, однако в Ferrari решили этот момент уточнить у дирекции гонки, за что и поплатились. Помнят все, как и сам Испанец, претензии Ferrari с Хэмилтону и судейству, и если бы не та история, возможно в столь же эмоциональном ключе дискутировали бы представители Скудерии относительно этого штрафа. Читать далее »

Комментарии отключены    Читать далее   
Рубрика (Формульная жизнь) Опубликовано 09-07-2010

Случилось то, что должно было случиться – Роберт Кубица продлил контракт с Renault, и с большими ожиданиями будет представлять французскую команду ещё минимум два сезона. Число свободных мест в командах не оставляло Роберту пространства для маневра, да и круг претендентов на место поляка был не так уж и велик, так что, можно сказать, обе стороны подписали взаимовыгодное соглашение – у поляка теперь в распоряжении должна будет оказаться быстрая машина, а Renault удержала одного из лучших пилотов, способного выигрывать и гонки, и титулы. И пусть у Роберта в копилке всего-навсего одна победа в Гран При, знаем мы все прекрасно, на что он способен – была бы только конкурентоспособная машина, а там уже дело за малым. В непростом для Renault 2010 Кубица не раз очень и очень радовал команду, и объективно Роберт, выступая на не самой быстрой машине в пелетоне, опережает и Росберга, и Массу, и собственно Шумахера. Благодаря поляку Renault занимает хоть и относительно низкое для себя пятое место, тем не менее это лучшая команда среди «остальных». Эрик Буйе все что говорит пока делом подтверждает, и если так и дальше пойдет, то Renault и вправду будет бороться за титул в 2011-2012. Читать далее »

Комментарии отключены    Читать далее   
Рубрика (Формульная жизнь) Опубликовано 05-07-2010

Конечно, Формула 1 вернулась в Европу после выездного Гран При ещё две недели назад, однако Гран При Европы, прошедший в Валенсии едва ли можно назвать настоящим европейским этапом. Трассы старого света интересны прежде всего своим умением создавать во время Гран При нечто нереальное, неподвластное тем же азиатским этапам. Монако, Великобритания, Германия, Бельгия, Италия – Гран При, проходящие в этих странах традиционно самые интересные в чемпионате, чему не устаешь из года в год удивляться. Формула 1 уже покинула этот странный этап в Валенсии и прямым ходом движется к одному из самых захватывающих моментов сезона. Не удивительно, что у доброй половины гонщиков пелетона любимая трасса Спа. В отсутствии Короля Спа, Кими Райкконена, в 2010 есть шанс отличиться у кого-то из действующих пилотов, и вспоминая то, как прошел бельгийский уикенд в прошлом году, делать ставки на Red Bull или McLaren – очень рискованно и преждевременно. Теперь вполне можно ожидать сюрпризов от Force India, должна в конце концов показать на что способна в Спа и Ferrari. Читать далее »

Комментарии отключены    Читать далее   

Завершив с нулем первый Гран При сезона в Бахрейне, больше французская команда подобных оплошностей не допускала. Команда уверенно набирает очки в каждой гонке и погоня за Mercedes выглядит вполне реальной. Скорее всего, Renault удержит пятое место в КК, однако раз уж представилась такая возможность, почему бы не попробовать выйти и на четвертое место? Финансовую выгоду от такого исхода сезона ещё никто не отменял. На текущий момент Renault уступает Mercedes всего 20 очков – это при том, что большая часть этих самых очков завоевана Робертом Кубицей, Петров же пока копилку Renault пополнил всего шестью очками – немного, но и провел в F1 Виталий всего 9 Гран При. Команда как правило «Мерседесу» уступает по итогам Гран При, однако в последнее время и сам Mercedes едет хуже некуда. Что уж и говорить про два подряд безрезультатных Гран при Михаэля Шумахера, да и Росберг обычно где-то во второй половине первой десятки. Кубица за рулем R30 творит просто чудеса и не удивительно, что руководство команды прикладывает все усилия, чтобы удержать поляка в команде. Более шаткое положение у Петрова, однако пока критики в свой адрес ему удается избежать, в следующем году его новичком уж точно не назовешь, и результаты придется показывать достойные чемпионов, так как именно на первое место команда и метит в 2011. В любом случае команда воодушевлена текущим успехом и прикладывает максимум усилий чтобы добиться в 2010 главного – победы, которая придаст команде ещё больше уверенности, что накануне сезона 2011 будет очень важным. Читать далее »

Комментарии отключены    Читать далее