Рубрика (Гран При) Опубликовано 13-06-2013

Канадская трасса традиционно дарит нам богатые на события гонки – в Монреале делать прогнозы настолько опасно, что на последнем финишном круге можно буквально потерять всё. Как всё потерял Себастьян Феттель два года назад, допустив ошибку на последнем круге и отдав победу Дженсону Баттону. Но в текущем сезоне городской парк Монреаля решил удивить нас еще больше: первая победа Феттеля и Red Bull в Северной Америке, всего два схода и в целом спокойная гонка без машины безопасности, несмотря на особенности трассы, славящейся жесткими торможениями, интригующими шиканами, длинными прямыми и «стеной чемпионов». Так как трасса находится в городском парке, мы привыкли ежегодно наблюдать за выскакивающими на нее животными. Но на этот раз болельщики не дождались и этого привычного атрибута Монреаля, гонка прошла без эксцессов. А ведь сколько внимания к себе привлекла выбежавшая два года назад на трассу белка. Казалось, что ее ждет неминуемая гибель, однако животное пригнулось и после проезда болида убежало. Замечали в Канаде и лису, и сурка. Читать далее »

Комментарии отключены    Читать далее   
Рубрика (Гран При) Опубликовано 28-05-2013

Гонки на узкой городской трассе Монте-Карло традиционно проходят с большим количеством происшествий. Не стал исключением и минувший Гран При 2013 года. На старте пилоты вели себя вполне благородно, хотя это одна из тех немногих возможностей отыграть позиции. Хэмилтон было дело стартовал лучше напарника, но в первый поворот позволил Росбергу войти первым. Зато не поделили трассу Мальдонадо и ван дер Гарде. Знал бы Пастор, что это только первое его происшествие… Гонщики быстро растянулись по трассе и Гран При Монако превратился в Гран При Монако. Пилоты ехали в комфортном темпе, стараясь беречь резину, на обгоны решался разве что горячий мексиканский парень из McLaren. За гонку Перес здорово потрепал нервы Баттону, и Дженсону с этим уже что-то надо делать. ближе к своей середине гонка стала действительно утомлять, так как на трассе вообще ничего не происходило. На мгновенье возникло даже желание выбрать ноутбук для игр, ведь и пит-стопы гонщики проводили настолько ровно, что отыграть за их счет позиции было нереально. Пока… пока не попал в аварию Фелипе Масса. Читать далее »

Комментарии отключены    Читать далее   
Рубрика (Гран При) Опубликовано 05-05-2013

Близится к концу второй с начала сезона трехнедельный перерыв, и по расписанию впереди нас ждет всего пятый этап чемпионата. Гонка в Бахрейне фактически ничем не запомнилась, а потому, наверное, впервые за шесть лет желание что-либо писать о прошедшем Гран При пропало. В очередной раз можно попинать компанию Pirelli, упрекнуть можно кого-нибудь еще, но таблицу чемпионата уже ничего не изменит. Во всяком случае, пока. Феттель с 77 очками продолжает лидировать, правда отрыв его растет отнюдь не такими темпами, как в прошлые годы. Всего десять очков проигрывает немцу Кими Райкконен. Если уж не Ferrari, так может хотя бы Lotus улыбнется удача? Болельщики с объемными буквами и миниатюрными машинами на голове так и не дождались воскрешения Шумахера, так почему бы не взять второй чемпионский титул после возвращения Кими Райкконену?! Фантастическая стабильность, быстрая машина, отменная команда, гонщик-чемпион 2007 года – все слагаемые для успеха присутствуют, и с ними Феттелю придется считаться. Читать далее »

Комментарии отключены    Читать далее   
Рубрика (Гран При) Опубликовано 15-04-2013

Незаметно пролетели три недели до Китая, так же быстро завершился и этот, как казалось, долгожданный Гран При. Тренировки, квалификация, гонка, и большой цирк телепортируется в недалекий от Китая Бахрейн. Старт гонки подарил океан положительных эмоций поклонникам Ferrari: Алонсо и Масса с 3-го и 5-го мест соответственно фантастически стартовали и бросились в погоню за Хэмилтоном. И так же синхронно, то есть одновременно, на пятом круге двумя машинами прошли британца на прямой. К сожалению, в дальнейшем пути Фернандо и Фелипе разошлись. Уже на шестом круге начались следующие интереснейшие события: Хэмилтон и Росберг, между которыми был интервал в несколько секунд, вместе отправились переобуваться, механики Mercedes в данной ситуации сработали идеально, без проблем обслужив одновременно две машины. На этом же шестом круге гонка закончилась для двух пилотов: Гутьеррес промахнулся на торможении и протаранил не ждавшего подвоха Сутила. Через круг, а то и через два, стали останавливаться и другие пилоты. Читать далее »

Комментарии отключены    Читать далее   
Рубрика (Гран При) Опубликовано 14-04-2013

Непредсказуемые результаты? Нет, это не про Китай. Все неожиданности остались в 2012-ом. Отныне в Формуле 1 на недосягаемой для остальных высоте обосновались несколько команд-фаворитов. Хэмилтон, Райкконен и Алонсо стартуют в гонке с первых мест. Кстати, вот вам и самая большая ошибка в карьере Льюиса... Подиум во второй гонке, поул в третьей. McLaren, конечно, тоже прибавляет, но ведь так можно прибавлять и до конца сезона. Результаты ниже, расклад ясен, кто разыграет победу известно, единственная интрига - что будет с тактикой? Pirelli все ближе к тому, чтобы запустить в серию шины для 5-километровой дистанции, даешь пит-стоп на каждом круге.

Pos Driver                Team                 Time           Gap   
 1. Lewis Hamilton        Mercedes             1m34.484s    
 2. Kimi Raikkonen        Lotus-Renault        1m34.761s  + 0.277
 3. Fernando Alonso       Ferrari              1m34.788s  + 0.304
 4. Nico Rosberg          Mercedes             1m34.861s  + 0.377
 5. Felipe Massa          Ferrari              1m34.933s  + 0.449
 6. Romain Grosjean       Lotus-Renault        1m35.364s  + 0.880
 7. Daniel Ricciardo      Toro Rosso-Ferrari   1m35.998s  + 1.514
 8. Jenson Button         McLaren-Mercedes     2m05.673s  + 31.189
 9. Sebastian Vettel      Red Bull-Renault     no time
10. Nico Hulkenberg       Sauber-Ferrari       no time
Q2 cut-off time: 1m36.261s                                   Gap **
11. Paul di Resta         Force India-Mercedes 1m36.287s  + 1.209s
12. Sergio Perez          McLaren-Mercedes     1m36.314s  + 1.236s
13. Adrian Sutil          Force India-Mercedes 1m36.405s  + 1.327s
14. Mark Webber           Red Bull-Renault     1m36.679s  + 1.601s
15. Pastor Maldonado      Williams-Renault     1m37.139s  + 2.061s
16. Jean-Eric Vergne      Toro Rosso-Ferrari   1m37.199s  + 2.121s
Q1 cut-off time: 1m37.508s                                    Gap *
17. Valtteri Bottas       Williams-Renault     1m37.769s  + 1.976
18. Esteban Gutierrez     Sauber-Ferrari       1m37.990s  + 2.197
19. Jules Bianchi         Marussia-Cosworth    1m38.780s  + 2.987
20. Max Chilton           Marussia-Cosworth    1m39.537s  + 3.744
21. Charles Pic           Caterham-Renault     1m39.614s  + 3.821
22. Giedo van der Garde   Caterham-Renault     1m39.660s  + 3.867
Комментарии отключены    Читать далее   
Рубрика (Гран При) Опубликовано 14-04-2013

Алонсо - первый. Масса - второй. Хэмилтон - третий. Инцидентов нет. Погода - абсолютно сухо. Собственно, что еще добавить?

Pos Driver                Team                  Time       Gap      Laps
 1. Fernando Alonso       Ferrari               1m35.391s            13
 2. Felipe Massa          Ferrari               1m36.013s  + 0.622s  11
 3. Lewis Hamilton        Mercedes              1m36.065s  + 0.674s  18
 4. Sebastian Vettel      Red Bull-Renault      1m36.286s  + 0.895s  17
 5. Mark Webber           Red Bull-Renault      1m36.420s  + 1.029s  15
 6. Adrian Sutil          Force India-Mercedes  1m36.549s  + 1.158s  16
 7. Kimi Raikkonen        Lotus-Renault         1m36.605s  + 1.214s  16
 8. Jenson Button         McLaren-Mercedes      1m36.693s  + 1.302s  16
 9. Sergio Perez          McLaren-Mercedes      1m36.777s  + 1.386s  16
10. Nico Hulkenberg       Sauber-Ferrari        1m36.853s  + 1.462s  15
11. Jean-Eric Vergne      Toro Rosso-Ferrari    1m37.072s  + 1.681s  15
12. Daniel Ricciardo      Toro Rosso-Ferrari    1m37.205s  + 1.814s  18
13. Pastor Maldonado      Williams-Renault      1m37.300s  + 1.909s  11
14. Nico Rosberg          Mercedes              1m37.349s  + 1.958s  12
15. Valtteri Bottas       Williams-Renault      1m37.457s  + 2.066s  16
16. Paul di Resta         Force India-Mercedes  1m37.487s  + 2.096s  13
17. Esteban Gutierrez     Sauber-Ferrari        1m37.740s  + 2.349s  20
18. Romain Grosjean       Lotus-Renault         1m37.813s  + 2.422s  16
19. Jules Bianchi         Marussia-Cosworth     1m38.496s  + 3.105s  17
20. Charles Pic           Caterham-Renault      1m38.821s  + 3.430s  18
21. Max Chilton           Marussia-Cosworth     1m39.627s  + 4.236s  16
22. Giedo van der Garde   Caterham-Renault      1m39.652s  + 4.261s  18
Комментарии отключены    Читать далее   
Рубрика (Гран При) Опубликовано 13-04-2013

Первая пятничная тренировка в Шанхае началась довольно вяло: гонщики не спешили с первых секунд показать быстрое время. Первые полчаса гонщики попросту проезжали установочные круги, после чего возвращались в боксы. Однако спустя треть отведенного времени сессия приобрела соревновательный характер и пилоты поехали. На лидирующей позиции отметились многие гонщики, однако в итоге первое место досталось победителю прошлогодней гонки Нико Росбергу. Немецкий спортсмен, похоже, решил не откладывать дело на потом и сразу обозначил свои приоритеты. Не секрет, что Росберга связывают с китайской трассой только приятные впечатления, неплохо немецкий спортсмен выступает и в других гонках с непростым климатом. Сегодня информация про лучшие сывороточные протеины известна всем, как и эффект от их применения. Тренировки Росберга же построены таким способом, что он довольно неплохо справляется на этапах с жарким и влажным климатом. Но не сильно отстал от напарника и Льюис Хэмилтон. Британский чемпиона разместился на второй позиции в полусекундном интервале. Следом за Mercedes лучшие результаты показали пилоты Red Bull, однако только в секунде от Нико. Читать далее »

Комментарии отключены    Читать далее