Рубрика (Гран При) Опубликовано 25-08-2014

[тут должен быть пост про Гран При Бельгии 2014, который был благополучно похерен программой Microsoft Word 2010]

Комментарии отключены    Читать далее   
Рубрика (Гран При) Опубликовано 30-07-2014

Уже даже не знаю, сколько Гран При подряд смотрел исключительно в прямом эфире, однако две недели 30-градусной жары вынудили провести воскресенье на озере, поэтому венгерский этап смотрел в записи. Хотелось, конечно, посмотреть в воскресенье вечером, однако нашел запись только ко вторнику, поэтому результаты все знал. Гонка получилась на удивление интересной, за что благодарить нужно в первую очередь погоду. Риккардо с двумя своими победами вообще рискует стать единственным победителем гонок в сезоне, кроме пилотов Mercedes. Борьба же Росберга и Хэма продолжается. Ф1 берет месячный перерыв, за который постараюсь отдохнуть и я, так как прогнозируемые еще 2 недели такой же аномальной жары не оставляют ни единого шанса нормально поработать.

Комментарии отключены    Читать далее   
Рубрика (Гран При) Опубликовано 08-04-2014

Хэмилтон на финише гонки в Бахрейне'14Формула 1 уже не та, и это факт. Но и ныть бесконечно нельзя, особенно учитывая события, происходившие на трассе Сахир в минувший уикенд. Конечно, Лауда и прочие известные личности громко заявляют, что Формула 1 стала интересной, однако что бы все они сказали, если бы не месте Mercedes оказалась Ferrari со своими играми в командную тактику? Это вопрос риторический. Бахрейн же оставил после себя просто уйму положительных эмоций и наверняка этот этап войдет в топ лучших гонок сезона. Невероятно? Согласен! Бахрейн изначально предстал в роли скучного не интригующего Гран При, в котором пилоты выстраивались на финише в предсказуемом порядке. Однако юбилейная 900-я гонка Формулы 1 удалась на славу, а ведь это еще и 10-й Гран При Бахрейна! Пересказывать события гонки, думаю, будет излишне скучным занятием. Констатировать можно лишь факты: Mercedes просто недосягаем до соперников, а Хэмилтон и Росберг пока представляют собой наиприятнейшую пару пилотов. Два профессионала в яркой потрясающей борьбе провели весь уикенд. Читать далее »

Комментарии отключены    Читать далее   
Рубрика (Гран При) Опубликовано 04-04-2014

После стартового этапа в Мельбурне от Сепанга все ждали только одного – возможности убедиться в конкурентоспособности одних команд и случайности результатов других. Итоги уикенда очень красноречиво подтвердили, что Mercedes – явный и единственный фаворит сезона. Хэмилтон и Росберг имеют огромнейшее преимущество над соперниками, и расправляются с ними просто играючи. Кажется, что даже если кому-то из конкурентов удастся поехать быстрее, бывшая команда гения Росса Брауна просто нажмет красную кнопку и также помчит быстрее, потому как даже Кристиан Хорнер признает, что Mercedes не раскрывает все карты, обладая скрытыми резервами, которые без проблем задействует в случае необходимости. Примерно одинаковый темп имеют Ferrari и Red Bull, пилоты которых постоянно сталкиваются с какими-то трудностями. Но если австрийская команда уповает на проблемы с моторами Renault, и после наладки программного обеспечения рассчитывает на прогресс, то Скудерия пока умалчивает, за счет чего планирует догонять Мерседес. Читать далее »

Комментарии отключены    Читать далее   
Рубрика (Гран При) Опубликовано 16-03-2014

Австралийский уикенд подошел к концу, ответив на множество вопросов, накопившихся за последние месяцы. Возможно, FIA и довольна устроенным цирковым шоу, непредсказуемостью результатов и полной неопределенностью, но мне, как со стороны болельщика, совершенно не до радости. Конечно, интрига и непредсказуемость – это всегда хорошо, но какой ценой? Идиотские правила экономии топлива привели к дисквалификации Риккардо, электронные тормоза никак не придутся по нраву Райкконену, а Кобаяши из-за них выбил из борьбы Массу. Двигатели? То, что машины стали медленнее это факт, а для Формулы 1 просто нонсенс, так ка обычно скорости наоборот растут, хотя периодически поправки в правила их притормаживают. Звук? Половине болельщиков, гонщиков и других товарищей он по душе, другие же просто в трауре. Не меньше был удивлен и я, когда вместо привычного и родного уху рева услышал низкий визг каких-то пылесосов. Да, во время пит-стопов визг резины при пробуксовке доставляет, переключение коробки передач стало отчетливей, но все равно что-то не то. Если раньше бред недалеких комментаторов заглушал неповторимый звук моторов, то отныне на трассе царит абсолютная тишина. Во всяком случае на ТВ. Читать далее »

Комментарии отключены    Читать далее   
Рубрика (Гран При) Опубликовано 20-11-2013

Обзор Гран При Америки 2013 одной картинкой. Ехать в штаты можно было только фетофилам и страждущим посмотреть на "эту" конструкцию.

Комментарии отключены    Читать далее   
Рубрика (Гран При) Опубликовано 04-11-2013

Если в прежние годы Гран При Абу-Даби был желанным с точки зрения плотной борьбы за титул между Алонсо и Феттелем, то в 2013-ом немец убил всю интригу еще в Индии, а остальные топ-пилоты, похоже, уже попросту доезжают сезон. Хотя смотря как на это посмотреть: если у Феттеля и Red Bull титулы уже никто не отберет, равно как и у Алонсо статус вице-чемпиона, то борьба за бонусные миллионы второго места Кубка конструкторов должна идти не шуточная. Mercedes, Ferrari и Lotus сегодня в равной степени претендуют на вторую позицию. Впрочем, победителя этого сражения мы узнаем, вероятно, лишь в последней гонке сезона, а пока вернемся к событиям минувшего уикенда. Пожалуй, ни разу по ходу текущего сезона стюарды не выносили такого количества спорных вердиктов, как в Эмиратах. Главным неудачником уикенда можно назвать Кими Райкконен, которого FIA наказала в субботу и отправила на последнее место стартовой решетки. Злоключения финна продолжились и в гонке, вернее на первой ее круге, который для Кими, к сожалению, стал одновременно и последним. Читать далее »

Комментарии отключены    Читать далее