Рубрика (Не о Формуле) Опубликовано 08-04-2011

История этого автомобиля началась в 2004 году со сборки на корейском заводе. Samsung SM5 – именно под этим именем она выходит на внутреннем рынке Кореи. В 2005 году Teana уже собирается на заводе в Таиланде. А в апреле этого же года на мотор-шоу в Сеуле были показаны 2 модели - Samsung SM5 и Samsung SM7, которые представляли собой перелицованный Nissan Teana. В феврале 2006 года в Японии произошел рестайлинг Nissan Teana . При этом изменились решетка радиатора, передние и задние бампера, а также структура передней и задней оптики плюс небольшие изменения в салоне. Июль 2006 года стал месяцем начала официальных продаж Nissan Teana на российском рынке. Она пришла на смену Nissan Maxima, которую в Японии сняли с продаж еще в 2003 году. Специально для российских автолюбителей японские маркетологи разработали особые комплектации и модификации автомобиля. Читать далее »

Комментарии отключены    Читать далее   
Рубрика (Не о Формуле) Опубликовано 07-04-2011

Компромисс... Неоднозначное, емкое, многостороннее слово. При разработке автомобилей достаточно часто приходится идти на компромисс, то есть ради определенных характеристик приходится жертвовать другими. Ведь такое нередко встретишь в описаниях автомобилей. Рассказывать вам байки, что компромисс – всегда удачное решение, дело неблагодарное. Лучше познакомимся с таким автомобилем, в котором самая важная черта реализована совершенно бескомпромиссным методом. Читать далее »

Комментарии отключены    Читать далее   
Рубрика (Не о Формуле) Опубликовано 05-04-2011

Автомобили марки Mitsubishi производят в Японии, и как любой автомобиль, он рано или поздно начинает нуждаться в технической поддержке. Как только это время наступит ее необходимо обеспечить помощью квалифицированного мастера, знающего в совершенстве именно эту марку. Возьмем, к примеру, кузов Mitsubishi. Его ремонт относится к наиболее сложным видам работ так как, кузов это скажем не дешевая часть автомобиля. Необходимость в его ремонте может быть по различным причинам, будь то авария, или деформация вследствие его старения. Так же в зависимости от повреждения кузов могут восстановить, а бывает что ремонт не возможен. Читать далее »

Комментарии отключены    Читать далее   
Рубрика (Не о Формуле) Опубликовано 03-04-2011

Бесплатно слот автоматы любят и играют все от мала до велика. Эти древние развлечения привлекают в любом возрасте, независимо от пола, и вероисповедания . В части мусульманских странах они уже много лет под запретом ,что говорит лишь о том ,что ничто человеческое им не чуждо. Что же может так привлекать народ, в чем секрет такой притягательности чарующих азартных игр. Читать далее »

Комментарии отключены    Читать далее   

Договорные матчи имеют место не только в отечественном футболе. Не так давно пикантная футбольная новость поступила из Германии. Бывший нападающий футбольного клуба «Санкт – Паули» Рене Шнитцлер в интервью известному изданию заявил о том, что он владеет информацией о теневых букмекерах, которые предлагали ему взятку в размере 100 000 евро за то, что игрок посодействует им в обеспечении определенных исходов пяти матчей, тогда еще, Второй Бундеслиги. В Германии ставки на спорт и на футбол в частности не так популярны, как в Англии, зато теневой оборот денег впечатляет. Читать далее »

Комментарии отключены    Читать далее   

Каждый автовладелец знает важность такого элемента автомобиля, как подвеска. Если даже вы самостоятельно не собираетесь осуществлять ремонт авто, то провести диагностику и убедиться в исправности самых важных узлов и компонентов не помешает. Итак, начнем с проверки рычагов подвески. Проверку стоит начать с таких элементов, как усилители балки подвески и самого соединителя.

Необходимость замены рычага могут вызвать такие причины, как деформации или трещины главных элементов балки. Стоит отметить, что в данном случае необходимо будет заменять рычаги подвески в комплексе, так как на данном участке недопустима сварка или же рихтовка. Не помешает также убедиться в нормальном состоянии резьбовых отверстий фланцев рычагов. Читать далее »

Комментарии отключены    Читать далее   

Про самые большие легковые автомобили из разряда внедорожников нередко можно услышать довольно странное высказывание: «сарай на колёсах». Странность этих слов в том, что при всей их грубости и внешней пренебрежительности из них так и сквозит самая чёрная зависть. Каждому, кто их произносит, очень хотелось бы управлять таким «сараем», вольготно расположившись в его громадном салоне и свысока поглядывая на любого другого участника движения, не исключая водителей автобусов и грузовиков. Но признаться себе в этом напрямую, конечно, готов далеко не каждый: хочется ведь всем, а позволить себе воплотить эту мечту в реальность могут очень не многие. Вот и придумывают люди оправдание своей финансовой ограниченности: якобы, компактная машина и уютнее, и увёртливей на тесных горских улицах. Но в разгаворе по душам с самыми близким друзьями они всё равно обречённо признают главнее недостатки скромных размеров своего автомобиля: тесно, низко, а главное – не престижно. То ли дело «Хаммер», сверкающий хромированными обвесами и таинственным затемнением стёкол! Хром h3 сведёт с ума любого ценителя настоящих автомобилей. Читать далее »

Комментарии отключены    Читать далее