Рубрика (Новости) Опубликовано 15-11-2013

Последние недели выдались чересчур богатыми на пресс-релизы и официальные заявления. Многие даже с опаской стали поговаривать, что из-за такого преждевременного потока информации нам придется поскучать в межсезонье. Впрочем, не будем забегать вперед, а лучше вспомним, какие темы сменяли через день друг друга на первых полосах газет. Уход Уэббера из Формулы 1 и переход Райкконена в Ferrari оставим как есть, начнем отсчет от заявления Массы.

Масса – Ferrari. Боссы Скудерии поступили очень мудро, позволив Фелипе самому объявить об уходе из команды, в которой он провел практически всю свою карьеру, где он бок о бок гонялся с многократными чемпионами мира, с кем он выигрывал гонки и поднимался на подиум, с теми, кто делил с ним минуты радости и горечь поражений. Но как продемонстрировал Марк Уэббер, иногда нужно адекватно оценить ситуацию вокруг себя и начать новую главу в своей жизни или карьере. Читать далее »

Комментарии отключены    Читать далее   
Рубрика (Новости) Опубликовано 12-09-2013

Кими РайкконенТрансфертный рынок пилотов в Формуле 1 сдвинулся с мертвой точки – на прошлой неделе команда Red Bull объявила о подписании контракта с Даниэлем Риккардо – выпускником молодежной программы Red Bull и действующим пилотом Toro Rosso. После этого объявления градус напряжения заметно снизился, а уже после Гран При Италии Фелипе Масса заявил о своем уходе из Ferrari в конце сезона. Как выразился Алексей Попов, со стороны Скудерии дать гонщику возможность объявить об этом самостоятельно, было очень правильным и элегантным решением, благодарностью за проделанную работу. Я проникся симпатией к бразильцу еще в 2006 году и тех пор довольно эмоционально переживал моменты взлетов и падение – 20-секундная эйфория в 2008 и страшные минуты неопределенности в 2009-ом, пожалуй, запомнились больше всего. Но это жесткий мир Формулы 1, из которого рано или поздно уходят даже самые успешные гонщики и чемпионы. Конечно, отрадно, что Масса надеется получить место в Lotus, однако реально оценивая ситуацию, такие же шансы на это имеет и Хюлкенберг, а отказываться от Грожана Лотус вряд ли рискнет. Читать далее »

Комментарии отключены    Читать далее   

Новое руководство известного покерного сайта Full Tilt Poker недавно сделало заявление о возобновлении партнерства с командой Формулы-1 - Virgin Racing. В период проведения соревнований, зарегистрированные пользователи рума FTP смогут получить призовой покер бонус на игру. Также готовится новая униформа для членов команды чемпионата F1. На ней будет изображен логотип Full Tilt Poker в виде красного треугольника.

Генеральный директор команды Virgin Racing дал ответные комментарии к этому событию. Он заявил, что очень рад сотрудничеству с таким известным мировым брендом как FullTiltPoker. И хотя данная команда в Формуле-1 является еще довольно молодой, у нее уже есть реальные перспективы. Этому будут способствовать партнерские отношения с популярным покерным сайтом FTP. Появится возможность укрепить финансовую базу команды и обеспечить ее успешное выступление на соревнованиях F-1. Читать далее »

Комментарии отключены    Читать далее   
Рубрика (Новости, О Формуле 1) Опубликовано 30-06-2013

Как правило, серьезное движение на трансфертном рынке в Формуле 1 начинается с переходом топ-пилота из одной команды в другую. Однако случается и худший вариант. Марк Уэббер прямо перед Гран При Великобритании объявил о своем уходе из Формулы 1 по окончанию текущего сезона. Решение Марка отнюдь не спонтанное, да и сам австралиец достаточно умен и устойчив, чтобы принимать такие решения на эмоциях. Уход Уэббера из Red Bull многие ждали сразу после Гран При Малайзии, где с ним не лучшим образом обошелся собственный напарник, да и не очень-то и поддержала Марка в той ситуации. Можно было ожидать, что Марк покинет Red Bull и перейдет в Ferrari или другую команду – дорога ему открыта везде, но после появления информации о том, что предложение продлить контракт Уэбберу сделал лично Матешиц, оставалось ожидать, что австралиец прописку в команде сохранит. Читать далее »

Комментарии отключены    Читать далее   

В субботу Ferrari сообщила печальную весть: Хосе Фройлан Гонсалес, легендарный пилот Формулы-1 середины 1950-х, скончался в своем родном Буэнос-Айресе на 91-м году жизни из-за дыхательной недостаточности. Гонсалес стартовал всего в 26-ти Гран-при, но именно он завоевал для Ferrari первый поул и выиграл первую гонку - это произошло в Сильверстоуне в 1951 году.

Всего на счету знаменитого аргентинца в Формуле-1 две победы, 15 подиумов, три поула и шесть быстрых кругов. В составе Ferrari Гонсалес становился бронзовым (1951) и серебряным (1954) призером чемпионата мира. Кроме того, в 1954 году вместе с Морисом Трентиньяном за рулем заводского Ferrari 375 Plus Хосе Фройлан Гонсалес одержал победу в гонке "24 часа Ле-Мана". Читать далее »

Комментарии отключены    Читать далее   
Рубрика (Новости) Опубликовано 28-05-2013

Положение компании Pirelli в Формуле 1 незавидное. Гоночная серия, которая должна использоваться как сильнейший маркетинговый инструмент, неожиданно для всех обратилась объектом нескончаемой критики, скандалов и подмоченной репутации. И это еще за свои деньги. Возможно, в Pirelli действительно перестарались с излишне агрессивным подходом к созданию новых шин, но сегодня об этом уже никто и не вспоминает. Из-за чего вся полемика началась, не интересует уже никого, закулисная борьба, скандалы и обвинения, возможные наказания – вот, что в тренде сегодня. Если коротко, то получится что-то вроде ребуса. Pirelli необходимо доработать резину, но команды и FIA не могут договорится между собой и решить свои проблемы. Pirelli необходимы официально подписанные договоренности на следующий год, а FIA при отсутствии контракта требует прототипа шин следующего сезона. Читать далее »

Комментарии отключены    Читать далее   

Накануне китайского этапа из стана Red Bull интереснейшая новость. После произошедшего на Сепанге предположения были самые разнообразные: от ухода Уэббера до фантастического отстранения на одну гонку Феттеля, однако такой расклад, по-моему, вообще никто не прогнозировал. Владелец команды Дитер Матешиц оказался настолько зол, что решил решить вопрос радикально: отныне в борьбе пилотов Red Bull между собой приказов из боксов не будет. Трехнедельный перерыв, похоже, все провели в размышлениях, но накануне китайского этапа главные действующие лица были вынуждены выйти к прессе. И к всеобщему удивлению, тон Феттеля сильно изменился. Немец решил забыть про свои извинения за тот нечеловечный поступок и включил брутальный образ чемпиона, который выходит на старт, чтобы побеждать и если понадобиться, то поступит также снова. Читать далее »

Комментарии отключены    Читать далее