Команда Тони Фернандеса первой справилась с домашним заданием на межсезонье и 26-го числа представила снимки своего третьего по счету шасси. На третий год своего существования команда сменила имя на Caterham, а шасси получило индекс CT01. Первые фото непонятного качества (а перед онлайновой презентацией появились и так называемые шпионские фото), демонстрируют как машину на общем плане, так и некоторые элементы в частности. Как таковой в привычном понимании презентации у Caterham не было, и наверняка, те же лидеры вполне могли бы представить прессе аналогичные кадры своих машин, однако что есть, то есть – Caterham формально первой представила свой болид. Отвечая на вопросы в интервью, Фернандес заявил, что в следующем году вместо презентации он может просто представит ее фото в твиттере. В любом случае, сколь скоростной получилась машина Майка Госкойна, мы узнаем не ранее первых предсезонных тестов, да и то на эти результаты надеяться будет нельзя. Читать далее »

Для лучшей адаптации к болиду, шинам, команде и атмосфере, Lotus устроил для своего лидера двухдневные тесты на автодроме имени Рикардо Тормо в испанской Валенсии. Кими проехал 171 круг или 666 километров, что равняется дистанции двух Гран При. Конечно, полноценными тестами устроенную тренировку не назовешь, но учитывая, что Райкконен два года не садился за руль болида Формулы 1, даже такой опыт неоценим. Финну достался болид Renault R30 2010 года с демонстрационной резиной Pirelli. Так же Кими испытал на себе и другие новшества: например, пилотирование с полными баками топлива, а это плюс 150 килограмм. Финн покинул Большие призы, когда разговоры о запрете дозаправок только шли. Но куда более важно просто привыкнуть к болиду Lotus, после выступлений за Ferrari, а так же в других гоночных сериях. Читать далее »

Менее двух месяцев остается до старта Гран При Австралии, а значит еще раньше нас ждут презентации команд и предсезонные тесты. Как ни странно, но раньше всех свой болид представят не топы, и даже не середняки. А простой аутсайдер Caterham, известный ранее как Team Lotus и Lotus Racing. Впрочем, презентации будет не традиционной как у лидеров, а онлайновая, то есть на официальном сайте в интернете. Подобный подход команды опробовали несколько лет назад, когда в связи с кризисными явлениями пришлось затянуть пояса и пожить в режиме экономии. Тогда, кстати, обсуждалась и идея совместной презентации одновременно всех команд и в одном месте, однако идея оказалась нежизнеспособной. 26 января, уже менее чем через неделю, малазийская команда представит свой болид. Первую «живую» презентацию проведет первого февраля McLaren, на своей базе в Уокинге. В одни день, третьего февраля, представят машины Ferrari и Force India. Скудерия традиционно проведет мероприятие в Маранелло, индийская команда соберет гостей в Сильверстоуне. В Милтон-Кинс двери распахнуться 5-го числа – Red Bull представит болид RB8. Читать далее »

Контракт Бруно Сенны с Williams автоматически дал понять, что провести свой 20-й чемпионат в Формуле 1 Рубенсу Баррикелло не удастся. Если только бразилец не займет место в HRT, которое остается единственным свободным во всех двенадцати командах. Тем не менее, в то, что бразилец расстанется с Формулой 1, верят немногие. Рубенс слишком много лет провел в Больших призах, чтобы вот просто так взять и уйти. Опыт ветерана, проведшего 326 Гран При – намного больше, чем кто бы то ни было, может быть полезен любой из команд: от аутсайдеров до лидеров. Баррикелло выступал за Jordan, Stewart, Ferrari, Honda, Brawn GP, Williams. И хотя выиграть титул ни с одной из титулованных команд бразильцу так и не удалось, он дважды удостаивался вице-чемпионского звания. Карьера и статистика выступлений Баррикелло настолько разносторонняя, что изучать ее можно было бы бесконечно. В активе Рубенса всего 11 побед, но 68 подиумов, 14 поулов, но 140 финишей в очках. Читать далее »

Предпоследней из двенадцати команд окончательно определилась со своим составом гонщиков команда Williams. В 2012-ом представлять легендарный коллектив будут два молодых латиноамериканских гонщика: Пастор Мальдонадо и Бруно Сенна. Мальдонадо проведет с британской командой уже свой второй сезон, и для него контракт вовсе не новость. В тоже время кто станет его напарником, было загадкой. На вакантное место в Williams претендовало множество гонщиков, но досталось оно в итоге племяннику легендарного бразильского пилота. Участие в чемпионате с двумя малоопытными гонщиками для Williams несколько рискованно и не соответствует подходу последних лет. Впрочем, теперь Williams вряд ли будет похожа на саму себя во многих вещах, так как после серьезной реструктуризации, ключевые управляющие позиции заняли люди. После 2011-го кажется, что хуже быть уже не может, и новому Williams предстоит восхождение с самых низов. Читать далее »

Первые предсезонные тесты стартуют 7 февраля в испанском Хересе, однако не все команды приедут на них. Mercedes GP и Marussia сообщили, что предпочтут провести это время дома, занимаясь машинами на базе. Тесты в Хересе продляться четыре дня: с 7 по 10 февраля. Есть вероятность, что не приедет на них команда HRT, испытывающая трудности по всем направлениям. Не исключено, что позже об отказе от первых заездов сообщит кто-либо еще, так как на данный момент более половины команд еще даже не назвали даты презентации. Конечно, подобные решения принимаются не спонтанно, однако выглядят довольно странно на фоне того, как команды ратуют за возвращение тестов по ходу сезона. Да, в Mercedes выступают отнюдь не новички, но в Marussia Шарль Пик, наверняка, не отказался бы от лишних четырех тестовых дней. Таким образом, у отказавшихся от первой серии предсезонных тестов в Хересе будет всего 8 дней на тренировки, в то время как остальные получат возможность провести на трассе 12 дней. Читать далее »

Многострадальная Hispania Racing, похоже, столкнется с проблемами подготовки к чемпионату и в этом году. Команда перебазировалась в испанскую Валенсию, и теперь больше соответствует концепции первой испанской команды в Формуле 1. HRT регулярно сталкивается с трудностями: то постройка болида идет не по графику, то имена гонщиков не называются до последнего. В этот раз проблемы, могут быть еще серьезней: одно дело сделать ремонт в квартире, установить новую ванну , кухню, мебель, и совсем другое - переоборудовать под решение своих сверхтехнологичных задач малоприспособленное для этих целей помещение. За окном уже середина января, до старта чемпионата остается два месяца, а до предсезонных тестов и того меньше. Вот и действительно становится не понятно, как HRT собирается выходить из ситуации, когда у неё нет элементарных слагаемых, тех самых кирпичиков, из которых строятся такие громоздкие структурные подразделения, как команды Формулы 1. Читать далее »